| El Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup disputaron ayer su última prueba puntuable, el Rallye Costa Brava. En su primer año en escena la monomarca de los tres diamantes en el nacional de asfalto ha sido todo un éxito, y es que sus pilotos se han situado en las primeras posiciones en todas las pruebas del nacional, e incluso Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX) consiguió la victoria absoluta en el Rallye de Ferrol, el lucense es el campeón de la Evo Cup y del Grupo N. |  Pedro Burgo |
Pedro Burgo y Marcos Burgo con el Mitsubishi Lancer Evo IX, han disputado una temporada excelente, en especial la parte final donde han conseguido sus mejores resultados, el lucense en el Rallye Costa Brava se alzó con la cuarta posición final absoluta, y segundo en el Grupo N y la Mitsubishi Evo Cup, lo que le daba matemáticamente el título en ambos certámenes. Su principal rival en la lucha por estos dos campeonatos, el también gallego Jorge González Rantur (Mitsubishi Lancer Evo IX), finalizó quinto del Grupo N y cuarto de la Mitsubishi Evo Cup, con lo que pasa a ser el subcampeón en ambas categorías.
En el Rallye Costa Brava la victoria en la Mitsubishi Evo Cup fue para el local Josep M. Membrado (Mitsubishi Evo IX), que también fue el más rápido en el Grupo N, además de acabar en una destacada tercera posición absoluta en su primera participación con un Mitsubishi. David Colldecarrera y Xavi Lozano (Mitsubishi Lancer Evo IX) se clasificaron en la tercera posición tras Burgo, mientras que el quinto puesto alcanzado por el canario Fran Suárez y su copiloto Mario J. Quintero, con un Mitsubishi Lancer Evo VIII, les ha valido para conseguir el tercer escalón del podio en la Evo Cup y el Grupo N.
El broche a una excelente temporada para Mitsubishi Motors España, ya que además de celebrar su primera edición de la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto y conseguir el triplete en el Grupo N, la marca se ha alzado con uno de los galardones más importantes, el título reservado a las marcas. La excelente actuación de los Lancer Evo y sus pilotos, así como la fiabilidad de estos vehículos estrictamente derivados de la serie e iguales a los que podemos encontrar en los concesionarios, ha llevado a Mitsubishi Motors España ha conseguir este título por delante de marcas con mucha tradición en el nacional de rallyes como Renault Citroën y Peugeot.
Clasificaciones Campeonato de España de Rallyes
Rallye Costa Brava:
1. Solà-Amigo (Citroën C2 S1600), 1.51.05.2. 2.
2. Hevia-Iglesias (Peugeot 206 S1600), a 1.25.9.
3. Membrado-Vilamala (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2.11.8.
4. Burgo-Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2.20.0.
5. Colldecarrera-Lozano (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 3.17.9.
6. Orriols-Pujolar (Subaru Impreza STi), a 3.42.8.
7. González-Cid (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 3.47.9.
8. Suárez-Quintero (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 4.54.3.
9. Rodríguez-Serrano (Citroën C2 GT), a 7.29.2.
10. Sola-Izquierdo (Renault Clio Sport), a 7.30.1.
Campeonato de España:
1. Dani Solà, 99 puntos.
2. Miguel Fuster, 87.
3. Sergio Vallejo, 72.
4. Alberto Hevia, 54.
5. Pedro Burgo, 44.
Grupo N: 1.
Pedro Burgo, 89 puntos.
2. Jorge González Rantur, 84.
3. Francisco Suárez, 56.
4. Sergio L. Fombona, 40.
5. Antonio Garrido, 37.
Mitsubishi Evo Cup:
1. Pedro Burgo, 60.
2. Jorge González Rantur, 60.
3. Francisco Suárez, 38.
4. Antonio Garrido, 30.
5. Sergio L. Fombona, 26.
6. Santiago Concepción, 22.
7. David Colldecarrera, 11.
8. Víctor Delgado, 11.
9. Josep M. Membrado, 10.
10. Alberto Meira, 8.
Marcas:
1. Mitsubishi, 626.
2. Renault, 511.
3. Citroën, 446.
4. Peugeot, 294.
5. Subaru, 65.
6. Seat, 24.
Comunicado de prensa de Mitsubishi Competición