Un mes y medio después de la disputa de la primera prueba, el pasado fin de semana se celebró la segunda carrera del CRAKS Series Aragón.

La foto de familia.

24 pilotos acudieron al trazado turolense, teniendo que realizar todos ellos un largo desplazamiento para disputar la carrera, ya que el circuito está a 150 km de Zaragoza, residencia de la mayoría de pilotos. Destacar, como siempre, la presencia de nuestros amigos catalanes Pokemon, Suine, Tronyk y Danny , que hicieron un gran sacrificio para formar parte de nuestro campeonato... ¡muchas gracias por venir!. También dar la bienvenida a los debutantes, entre todos haremos que esto sea mucho más divertido.

Durante la noche anterior a la carrera la lluvia fue la principal protagonista en Torremocha, por lo que se pensaba que la carrera sería, otra vez, en mojado. Pero el domingo amaneció con mucho sol y la pista se secó rapidamente. Así mismo, durante la mañana de carreras el cielo se fue encapotando, pero respetó la disputa de nuestra prueba y pudimos correr con la pista en perfectas condiciones.

Así estaba el circuito a primera hora.

Briefing antes de las cronos.

La puntualidad de los pilotos fue exquisita, y a las 9.30, hora a la que se había citado a los competidores, todos ellos estaban en el circuito. Algunos estudiando la pista, otros observando los karts de competición, otros organizándolo todo... Se decició hacer tres grupos, ya que el circuito disponía de 12 karts y había que dejar alguno de reserva. Al haber karts con distintos tipos de freno (sirga e hidraulico), se eligieron 4 de cada tipo y que la suerte fuera la que decidiera que tipo le tocaba a cada uno.

Una vez hechos los sorteos, los grupos fueron saliendo a las diferentes cronos. Raulkonnen marcó el tiempazo del día en la primera tanda de la mañana, ya nadie lograría dar una vuelta más rápida en toda la mañana. Cebecerril quedaría segundo a nueve décimas del primer tiempo, liderando un grupo que llegaba hasta el 18º clasificado, todos en el mismo segundo, dando una idea de la igualdad y calidad de los pilotos presentes. Destacar también la fluidez con la que se desarrolló esta parte de la reunión, gracias a la eficiencia de la organización y a la ayuda de los corredores, siempre preparados antes de su tanda.

Raulkonnen, una vez más, el más rápido.

Tras las cronos, más o menos todo el mundo sabía de que pie cojeaba cada kart y cuales eran los más rápidos.

Podium de la Final C

Y llegó la parte interesante del meeting. La primera final en disputarse fue la final C. Iñaki partía en la segunda posición, pero pronto alcanzaría el liderato y ya no lo dejaría, marcando un buen ritmo se fue alejando de sus perseguidores para pasar primero por la bandera a cuadros. Pokemon realizó una mala salida perdiendo varias posiciones, que logró recuperar en carrera, realizando una preciosa remontada hasta la segunda plaza. Rally_Spirit conservó su tercera posición en parrilla seguido muy de cerca por Tekn0trax. Sesma y MOY protagonizaron su particular duelo, llegando muy juntos. Un poco más atrás llegó Sian. Viktor, tras conseguir la pole, tuvo una salida de pista, teniendo que ser ayudado para volver al asfalto y completando la carrera aún habiendo perdido toda opción... ¡espíritu CRAKS!.

A continuación se disputó la Final B, en la que se rodo muy rápido, como se puede ver en los registros de las vueltas rápidas de los pilotos. Florin partía en cuarta posición de la parrilla, alcanzando la primera posición rápidamente y escapandose poco a poco del resto con un buen ritmo. Detrás de él se viviría la lucha más intensa de la final, entre Suine y Salca, que llegaron en este orden, pasandose y repasándose en varias ocasiones (en algunas al borde del reglamento), haciendo disfrutar de lo lindo al público. En tierra de nadie llegó Tronik, que tras quedarse a las puertas de la SuperFinal, no pudo seguir el endiablado ritmo de los tres primeros. El resto de pilotos llegó a meta en solitario, Nightfisher y jony83 conservaron sus posiciones en parrilla y AmigoLobo llegó séptimo. Perrazo fue "presa" del kart 8 y, probablemente, esta carrera será uno de sus descartes.

Podium de la Final B

La ceremonia del Cava.

Por último se corrió la SuperFinal. Raulkonnen partía en la pole y solo perdió está posición durante algunas curvas en las primeras vueltas, dominando el resto de la carrera, volviendo a hacer pleno: Pole, Vuelta rápida y victoria. Royo hizo una buena salida y muy pronto se colocó en primera posición, manteniendo un bonito duelo con Raulkonnen por esta posición, en el que finalmente tuvo que ceder. Cebecerril lideró la carrera en las primeras curvas, pero problemas con el freno de su kart hicieron que no pudiera seguir el ritmo del duo de cabeza, llegando en tierra de nadie en tercera posición. Curro cuajó una excelente actuación llegando cuarto en su debut en el CRAKS, rodando en solitario la mayor parte de la carrera. Miguelon y Ponz protagonizaron la llegada más apretada, separados solo por 32 centesimas. Danny también tuvo que sufrir el kart 8 y dio todo de si para acabar septimo, seguido muy de cerca por Esteno.

El campeonato tiene un claro dominador en Raulkonnen, que por ahora ha logrado el pleno de puntos. A continuanción está Cebecerril que, aprovechando la ausencia de Marku en esta prueba, se aupa a la segunda posición. Royo asciende al tercer escalón gracias a su segunda posición en Torremocha.

Por último, pero no menos importante: los agradecimientos:

Al circuito de Torremocha, por permitirnos pasar la noche en sus instalaciones, por su predisposición, por escucharnos (no todos lo hacen) y por su buen hacer. Volveremos pronto. ¡Sois la leche!.

Miguel Angel, del Circuito de Torremocha.

A nuestros amigos catalanes, Pokemon, Suine, Tronyk y Danny, no solo por venir a correr, pasando la noche en la carretera, que ya sería mucho, sino por toda la ayuda que nos prestais. Si esta carrera fue tan fluida fue en gran parte por vuestra colaboración. ¡Sois unos CRAKS!

Silvia y Laura, las reporteras gráficas.

A las reporteras gráficas, Laura y Silvia. Casi 600 fotografías hablan por si solas. Gracias por vuestro interés y dedicación, no todo el mundo está dispuesto a hacer lo que vosotras haceis. ¡Sois las mejores!

Y especialmente a Dani Royo por ser el espíritu de todo esto. Alguien tiene que tirar del carro, ¿no, Dani?

César.