La agencia de fotos especializada en karting FotoFormulaK.com ha entregado su premio anual al piloto italiano Marco Ardigo, que consiste en una jornada de test con un Formula Renault 2.0.

El FotoFormulaK Award se entrega cada año y consagra el piloto de la máxima categoría de karting, la KF1, que ha brillado más. El año pasado, el trofeo fue para el piloto danés Michael Christensen, que había logrado el subcampeonato del Mundo con solo 15 años. Después de disputar in año más en karting, su futuro está en buenas manos y disputará en 2008 el Campeonato internacional de F.BMW.

Marco Ardigo recoge el premio de manos de Gregory Heirman

En 2007, Marco Ardigà ha marcado la historia del karting con su sello, ganándolo casi todo:

KF1
Campeón del Mundo
Campeón de Europa (por tercera vez consecutiva)
Campeón de Asia y Pacifico (Macau)
Vencedor de la Copa del Mundo (Suzuka)

KZ1/KZ2 (karting con marchas)
Subcampeón de Mundo
Campeón International Open Masters

Probando la máquina

El pasado 20 de diciembre, el piloto de la fábrica Tony Kart vino a Montmelo para probar un FR 2.0 del equipo Omicron. Por culpa de las múltiples banderas rojas, solo pudo cumplir unas 25 vueltas. Pero fue suficiente para ver que se trata de un piloto excepcional. La única experiencia que tenía Marco Ardigo era una jornada con un 1600 en 2002 en Valencia. Marco tuvo que aprenderlo todo. El circuito, el coche, el am. Las gotas de agua que cayeron a ratos le complicaron todavía más las cosas. Aun así logró ir 8 décimas más rápido que su compañero de equipo, un piloto con 2 años de experiencia en monoplaza.

“Estoy muy satisfecho, comentó el piloto italiano. Aunque mi futuro está en el karting, tenía ganas de ver donde podía llegar. 25 vueltas era realmente poco pero he logrado tiempos honorables. Con gomas nuevas y 2 días mas de test, estoy convencido que podría haber logrado el mejor o el segundo mejor tiempo.”

El que fue hace unos años el máximo rival de Lewis Hamilton ha dejado claro que si en su momento hubiera tenido el apoyo económico adecuado, podría haberse hecho su camino en monoplaza.

Noticia: Gregory Heirman
Fotos: FotoFormulaK