|
Primer gran premio de la nueva temporada CRAKS donde los distintos frentes abiertos entre pilotos, equipos, generaciones, la amabilidad de los encargados del circuito, el nuevo sistema y la gran participación, fabrican el mejor ambiente posible que merece un campeonato como éste. Además, Pekarting vuelve a pisar un podio CRAKS tras su segunda posición, para acompañar con Numberone al ganador de la carrera, Lligadas. |
El CRAKS utilizaba por cuarto año consecutivo el pequeño pero familiar circuito de Karting Empuriabrava para dar inicio a la nueva temporada, y en el que utilizaron los míticos dos tiempos que dejan agotados a los pilotos que quieren sacar el 100% de la máquina.
Cuarenta y siete pilotos se dieron cita en esta primera prueba del CRAKS 2010
Como ya hemos comentado antes, había mucho ambiente, y es que no podemos olvidar que antes del inicio de esta carrera, el campeonato por equipos, todavía estaba pegando sus últimos coletazos, con confirmaciones de pilotos in extremis. Además, todo el mundo tenía en boca el nuevo sistema de carrera, donde la prefinal, tiene más valor de lo que uno se podía llegar a imaginar en un primer momento.
PREFINALES
La primera prefinal, fue ganada por Alex Cr tras tener que aguantar a Lligadas detrás durante toda la manga hasta que éste hizo un trompo que lo retrasó hasta la quinta posición, aunque no le faltó tiempo para conseguir la pole. Por detrás de Alex entraron Piñeiro y Gabi, no sin tener sus más y sus menos durante la manga.
Gran actuación de Rolori, ganando la prefinal del grupo B en su debut
La tercera prefinal la ganó Flori todo y que no se quedó sin sufrir, ya que aunque parecía que iba a ganar de forma contundente, Jose Luís le fue dando caza hasta terminara a medio segundo de éste. Por detrás aunque muy lejos ya de los dos ganadores, encontramos a Kone. En esta prefinal nos encontramos con el curioso caso de Pek, que tras hacer trompo al principio de la carrera, terminaba último pero en cambio conseguía el segundo mejor crono de la Final A.
La cuarta prefinal fue vencida de forma contundente por Ougei, que se fue y no dejó de luchar sabiendo que más que su victoria en la manga, la importancia estaba en la crono, consiguiendo la tercera plaza en la parrilla de salida. Por detrás Fenix fue el único en controlar en el horizonte a Ougei, ya que Kapi terminaba ya a once segundos del primero.
La última Prefinal obtuvo como ganador a Supergus, encontrando otro curioso dato en esta manga, ya que Tucho aumentó el ritmo cuando se vio superado por Gustavo, consiguiendo engancharse a la estela del piloto del Craksracing team y metiéndose los dos en la final A pero con mejor tiempo de Tucho. El tercero fue Lluís Fernàndez, que se quedó a las puertas de la gran final.
FINALES
Final A
Gran carrera la que nos brindaron los mejores pilotos del día, la carrera fue controlada de principio a fin por Lligadas, que solo debió asumir los ataques de Pekarting en la parte media de la carrera, ya que éste se durmió en la salida, y posteriormente un par de errores le pusieron en alerta, descartando la lucha con Lligadas y conformándose entonces con la segunda posición.
Pekarting volvía a pisar un podium CRAKS, en el circuito donde conocía su 1ª victoria
Cygnétic también venía muy fuerte tras haber luchado primero en la parte trasera de esta final, y daba caza a al grupo de tres superando también sin tantas dificultades como sus predecesores a Ougei, y empezando un ataque a Marc R que realizó un trompo al verse superado por Cygnétic, el más rápido de la tanda en esos momentos, tanto, que conseguía la vuelta rápida del GP al intentar dar caza a Numberone, entrando los dos enganchados a meta y quedando tercero y cuarto respectivamente.
Por detrás, Ougei seguía imponiendo su ley, pero no pudo hacer nada para que primero Supergus, y después Tucho enganchado a éste como en la prefinal, le superaran consiguiendo hacer séptimo clasificado final de la carrera.
Final B
Esta carrera empezaba con el pobre Lluís Fernández tapando lo que podía, pero rapidamente se vio superado por Crash y XeviF1, que en un primer momento conseguís escaparse de Crash-man, pero Piñeiro venía como una bala, remontando posiciones como se merecía. Poco a poco fue superando a todos, hasta dar caza a Xevi, que no podía hacer nada para impedir el adelantamiento. Una vez conseguido, Ramón se escapaba y lograba lo que en un principio, era el mejor tiempo del día.
Sólo la mala suerte del sortéo, privó a Piñeiro de un mejor resultado general
Por detrás, Jose Luis terminaba en tierra de nadie y lo mismo le pasaba a Crash-man, que terminaban en cuarta y quinta posición respectivamente. Por detrás de ellos, si que terminaban más enganchados, entrando Fenix sexto y Forment séptimo.
Final C
Gran victoria de Cesar que nada más salir, imponía un fuerte ritmo imposible de seguir por sus perseguidores, así el piloto aragonés, conseguía cruzar la bandera a cuadros tras liderar las quince vueltas de las que estaba compuesta la carrera.
Cesar, uno de los organizadores del CRAKS aragonés, consiguió la victoria en la Final C
Ingrid aseguraba la tercera posición, gracias a la lucha que había justo por detrás, donde Chanis, Dr Zoiberg, Gabi y Kone, consituian el grupo más animado de todos los que vimos durante el Domingo, finalizando todos ellos entre el cuarto y el séptimo lugar respectivamente.
Fina D
El liderato de esta final, fue calcado al de la comentada final anterior, ya que Stewe no dejó la primera posición durante todo el transcurso de la carrera. Sólo hacia el final sufrió al ver que AS_12 se acercaba de forma vertiginosa.
Stewe venció controlando más lo que venía por detrás que pensando en escaparse
Cañete por cierto, ocupaba la tercera posición final, seguido de Ignasi Rodríguez y ya un poco más lejos, por Luichi y Suine, que pusieron el toque de emoción durante toda la carrera.
Final E
La victoria más destacada del día la encontramos en la Final E, con Keny a la cabeza, consiguió rodar más de medio segundo más rápido que MjChin, que por cierto terminó en segunda posición pero ya a trece segundos de diferencia.
Keny conseguía la victoria más cómoda al sacarle 13 segundos a MjChin
PALABRAS MÁS O MENOS
Crash-man: Personalmente me lo he pasado muy bien a pesar de que el resultado no ha sido todo lo bueno que podría. Destacar los pocos incidentes, el buen ambiente reinante y el nivel general de todos. Agradecer como siempre a la organización el curro que hacen y, ahora más con este nuevo formato.
Kone: Felicitar al Sr. Enric y sus trabajadores porque una vez mas, el trato ha sido fantástic; ¡gracias! También felicitar a todos los pilotos así como amigos y familiares por asistir un año mas a este campeonato de alquiler, que gracias a esto hacéis un craksracing muy familiar y acogedor. En cuanto a la carrera, aunque acabe tercero por la cola, igual como empecé, fue la carrera que mejor me ha ido porque mejore mi tiempo en 38.3 que para mi eso es ya un tiempazo.
Pekarting: En la crono, todo y tirar lo que he podido, me he dejado mucho por exprimir y he hecho un tiempo mediocre. En la crono, con el kart “clavador”, al intentar pasar a Ingrid, he hecho un trompo, así que me he centrado en conseguir un buen tiempo y he clasificado segundo. En la final A, finalmente segundo, que es un buen resultado teniendo en cuenta que hacía dos años que no pisaba un podium CRAKS. Destacar el buen comienzo del Pollos Team, todo y que el NitandRack comienza muy fuerte.
Lluís Fernàndez: Enhorabuena a la organización por el curro, y por el nuevo formato que me parece muy divertido. Personalmente me lo he pasado muy bien, en la crono me tocó el 10, que no iba nada bien, y solo pude hacer un 39,5, así que a la prefinal sexto, después me tocó el 12, vaya cambio como de la noche al día. en la final hago lo que puedo, el kart me es muy incomodo y además no anda nada, así que saltando y aguantando como he podido.
JaviLinux: Como me esperaba el CRAKS no me a defraudado en absoluto. La experiencia ha sido muy positiva, aunque no mi resultado, la calidad de los pilotos tanto dentro como fuera de la pista me ha parecido exquisita. Quiero felicitar a supermario por su limpieza y por el duelo que tuvimos en pista, me lo pase genial. Gracias noi. ¡Gracias CRAKS por hacerme disfrutar como nunca!
Jose Luís: Me ha gustado mucho venir al CRAKS y poder competir por primera vez junto a todos vosotros, me lo he pasado genial. En mi primera carrera he logrado clasificarme por los pelos en la final B, saliendo el penúltimo, he podido remontar hasta la 4 posición, así que estoy muy contento por le resultado y el trato recibido.
As_12 nos comentaba al termino del GP, que para la próxima espera estar más arriba
XeviF1: Yo me uno al agradecimiento colectivo tanto del karting como de la organización. Al final, el planteamiento y la colaboración del nuevo formato, han sido mejor de lo que podía esperar, ¡un diez! Además, me he estrenado como piloto oficial de un equipo CRAKS, el NitandRack, y la verdad es que se viven las carreras mucho más intensamente.
ENTREBASTIDORES
- En esta primera carrera del año, pudimos ver que Numberone ya no llevaba el casco naranja de Chupachups de toda la vida. Number se presentó con el casco que le regalo la gente de Vic por ser uno de los tres primeros clasificados de la temporada 2009. También nos consta que Lligadas tiene el suyo en proceso de pintado, a ver si para la próxima ya lo tiene.
Numberone, con el nuevo casco obsequiado por la gente de la Escudería Osona
- Y de una nueva victoria, pasamos a u nuevo podium de Pekarting, el dieciocho de su carrera deportiva en el Craks. Pero el dato curioso es que el último se releva al 16 de Septiembre del 2007, hace casi dos años y medio. Felicidades ¡Pek por tu retorno!
- La nota negativa de la jornada fue para Axel, el pobre no pudo participar en la carrera al sufrir un accidente esquiando. De buen seguro, no les hubiese puesto las cosas tan fáciles a los ganadores, aunque nadie duda que lo veremos en Cardedeu con el mono puesto, y a final de temporada luchando por el título. ¡Ànims!
- Cabe destacar la admiración del señor Enric por este campeonato, antiguo presidente de la federación Catalana de Karting, comenta año tras año el altísimo nivel del campeonato y este año incluso sabemos que le pidió a Lligadas si haría el campeonato de España porque quería ir a verle.
- Esta ha sido una carrera de reencuentros, como los de Kapi, piloto que competía en el primer Craks y con unos resultados muy destacados o el de AS_12, aunque este hacía algo menos de tiempo que había hecho una carrera del Craks.
NOTICIA: 4LsR
FOTOS: ACV