| La cuarta y penúltima prueba del Open Masters tuvo lugar en la pista de Val Vibrata, ubicada a unos 80 km al norte de Pescara, donde los catorce pilotos españoles presentes cuajaron de nuevo un buen papel aún cuando la mayoría de ellos no pudieron concretar con victoria o podium. Aunque Aleix Alcaraz fue quien obtuvo el mejor resultado en la Final, tanto Roberto Merhi como Albert Costa e incluso Miki Monràs se mostraron igual de competitivos en las clasificatorias de la categoría Junior que, tal como viene siendo habitual, fue la que más presencia tuvo de pilotos españoles. |  Una avería dejó a Costa fuera del liderato |
Mala suerte para Albert Costa
Albert Costa fue el que mejor crono consiguió en los entrenamientos entre los Junior (8º), terminando 4º y 3º en las clasificatorias, y fue el único español que llegó a liderar una Final en Val Vibrata. Sin embargo, la rotura de la campana del embrague le condenaba al abandono a tres vueltas de la meta, privandole de sumar el más mínimo punto y haciéndole perder el liderato del campeonato en favor del francés Charles Pic, que terminó segundo por delante de Aleix Alcaraz.
 Roberto Merhi | Roberto Merhi llevó a cabo varios duelos impagables con Costa en las diferentes mangas del fin de semana, adelantándose en múltiples ocasiones y haciendo vibrar al público del kartodromo italiano. El castellonense fue 3º y 5º en sus mangas previas, antes de terminar 7º en la Final después de haber llegado a rodar en el tercer puesto. |
La falta de rodaje del equipo Genikart con los nuevos chasis Intrepid, que estrenaron hace apenas dos pruebas, impidió tanto a Merhi como a Costa de disponer de los reglajes óptimos, y el rendimiento de sus karts se vino lijeramente abajo a medida que avanzaba la manga definitiva.
| 9º absoluto y segundo Junior español en los cronos, Miki Monràs fue 2º en la primera manga clasificatoria, pero la 8ª plaza en la segunda le retrasaba a una línea por detrás de Merhi en la parrilla de la Final. Un problema de rendimiento, presumiblemente motivado por el carburador, le hacía perder algunos puestos en carrera, terminando no obstante en octava posición, justo a espaldas de Merhi. Una prestación más que meritoria si tenemos en cuenta que el piloto sabadellense aún no se ha recuperado al 100% de la lesión en las costillas que sufrió en Sarno. |  Miki Monrás, 8º pese a los problemas de carburación |
El caso de Victor García fue contrario al resto de compatriotas. Víctima de un registro mediocre en los entrenamientos, el piloto madrileño fue mejorando paulatinamente y, tras terminar 23º en la primera clasificatoria, en la segunda fue ya 16º. Ello no fue suficiente para clasificarse para la Final, debiendo disputar la manga de Repesca en la que efectuó una actuación impecable, logrando entrar entre los seis primeros (sobre 31 participantes) y obteniendo así su pasaporte para la Final. Pese a partir desde la última línea de la parrilla de la carrera definitiva, García conseguía izarse entre los veinte primeros al cruzar bajo la bandera a cuadros.
 Víctor García fue de menos a más |
Máximo Cortés el mejor en 100 ICA
En la categoría 100 ICA, lo que en España corresponde a Inter-A, la suerte fue diversa para los nuestros. Máximo Cortés daba la mayor alegría en los cronos al descorchar el quinto mejor registro de la categoría, siendo tercero en su serie y el español que más adelante se situaba a nivel global en las parrillas de las clasificatorias.
| Tras rodar varias vueltas en segunda posición, Máximo culminó la primera clasificatoria en la cuarta plaza; en la segunda, un toque con otro participante le retrasaba pero emprendía una remontada sensacional que le llevaba hasta la 13ª posición en la meta. La prestación global de las clasificatorias le situaba en la sexta línea de la parrilla de la Final pero ahí un par de incidentes cortaban su prestación, privándole de finalizar más arriba del 12º puesto. |  Máximo Cortés, 12º en Inter-A |
Por su parte, Jaume Alguersuari no tuvo un fin de semana acertado, el cual comenzó con unos cronos difíciles que le retrasaron a la 31ª plaza. Aunque en la primera clasificatoria llevaba a cabo una excelente remontada que le aúpaba hasta la 6ª posición en la meta, en la segunda terminaba 16º lo cual le permitía librarse de la Repesca. Sin embargo, saliendo desde la mitad de la parrilla, en la Final tenía que arriesgar al máximo y se veía inmerso en una melé en la primera vuelta que le enviaba a la cola del pelotón, acabando por abandonar poco después.
| En Formula A no se consiguieron resultados relevantes y Juan Nieves (13º) y Germán Sánchez (19º) fueron nuestros mejores representantes en la meta ya que Molina abandonó muy pronto. Sánchez tuvo que luchar su presencia en la Final ya que un golpe recibido por parte de otro participante en una de las clasificatorias le enviaba a la Repesca, donde se batía como un cosaco para entrar entre los seis primeros, los únicos que tienen acceso a la Final. |  Germán Sanchez se tuvo que conformar con ser 19º en Formula A |
A este nivel, la prueba de Val Vibrata resultaba una de las más eficaces de la temporada ya que, de los 14 españoles presentes, tan sólo uno (Daniel Campos) se quedaba sin disputar su Final.
CLASIFICACIONES
JUNIOR
1º Will Stevens (Intrepid-Parilla), las 24 vueltas en 18’26”590
2º Charles Pic (Birel-Parilla), a 1”311
3º Aleix Alcaraz (Intrepid-Parilla), a 1”839
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7º Roberto Merhi (Intrepid-Parilla), a 9”152
8º Miki Monràs (Maranello-Parilla), a 9”637
13º Siso Cunill (Birel-Parilla), a 13”810
20º Victor García (Intrepid-Parilla), a 26”461
Campeonato: 1º Charles Pic, 56; 2º Albert Costa, 42 puntos; 3º Kazeem Manzur, 38; 4º Markus Erikson, 37; 5º Luca Genini, 36; ... 8º Aleix Alcaraz, 26; ... 12º Miki Monràs, 16; ... 19º Roberto Merhi, 12; 20º Siso Cunill, 10; ... 33º Mark Otero, 2 puntos
ICA 100
1º Daniel Mancinelli (Tony-Vortex), las 24 vueltas en 17’35”552
2º Antonio Piccioni (Tony-TM), a 3”561
3º Armando Parente (CRG-Maxter), a 9”766
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12º Máximo Cortés (Top-Comer), a 25”180
 Mala suerte para Alguersuari en Val Vibrata | Campeonato: 1º Armando Parente, 68 puntos; 2º Daniel Mancinelli, 47; 3º Nicholas Risitano, 45; 4º Antonio Piccioni, 41; 5º Alessandro Bosca, 38; ... 7º Jaume Alguersuari, 24; ... 13º Daniel Campos, 13 puntos |
FORMULA A
1º Edoardo Mortara (Tony-Vortex), las 24 vueltas en 17’34”423
2º Marco Ardigò (Tony-Vortex), a 1”497
3º Armand Convers (PCR-PCR), a 7”071
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13º Juan Alberto Nieves (CRG-Maxter), a 23”372
19º Germán Sánchez (Intrepid-TM), a 39”655
Campeonato: 1º Marco Ardigò, 80 puntos; 2º Davide Forè, 57; 3º Edoardo Mortara, 46; 4º Enkie Waldschmidt, 34; 5º Ben Hanley y Naoki Yamamoto, 29; ... 12º Juan Alberto Nieves, 18; ... 19º Miquel Molina, 11 puntos
Noticia y fotos cortesía de Kart-a-crack