Aquest passat cap de setmana s’ha diputat la ultima prova del Campionat d’Espanya d'F3. A priori, l’argenti Ricardo Risatti es va proclamar campió a la primera de les dos curses del meeting, gràcies a l’abandonament del seu company d’equip Maxi Cortes. Diem a priori perque tenim constancia de que l’equip Campos va presentar una reclamació a Risatti a la primera prova de Jerez, que si aquesta es aprovada la corona pasaria a ser de Roldan Rodriguez.

Pel que fa al “nostre” pilot, Nil Montserrat, va tenir un cap de setmana difícil, ja que a la classificació no va poder passar del 10è lloc degut a problemes de subviratge. Posteriorment, a la 1ª màniga amb els problemes ja resolts es va trobar que feta la primera volta de la cursa va sortir a pista el Safety Car, cosa que va provocar que el pilot que estava just davant del Nil frenés de cop i ell no pogués fer res per evitar col.lisionar lleugerament i provocar una excursió per l’herba, la qual va provocar que els radiadors es tapessin i el motor s’escalfés provocant la retirada prematura del pilot del Masnou.

De cara a la cursa del diumenge i davant 35 mil persones, les coses pintaven complicades. El pilot català sortia des de la 21a posició, amb la complicada missió de superar forces cotxes per tal d’assolir el millor resultat possible i acabar de la millor manera possible la temporada 2006. Abans de la cursa, en Nil ens comentava que la sortida seria complicada, ja que tenia 3 o 4 pilots davant seus molt competitius, com eren el seu company d’equip A. Nuñez o Máximo Cortés, i per davant els cotxes de la classe B, que li complicarien la vida fins que no els arrabassés.

Per sort, la sortida va ser neta, el Nil va poder guanyar un parell de posicions en la recta, i en el primer pas per linia de meta ja anava 14è, i al final de la 3a volta ja era 11è. D’aqui va anar progressant, fins acabar en una molt meritòria 8a plaça, no arribant a ser millor resultat, per el fet que el sortir de la cua de la graella el va fer perdre contacte amb el grup davanter. Malgrat això, el seu ritme de cursa va ser pràcticament igual que els cap de cursa.

Acabada la cursa, un Nil força content explicava les seves impressions de la cursa, que aquest cop si, va deixar un molt bon gust de boca malgrat l’incident de dissabte que va impedir el pilot del Maresme a qui sap si tastar el podi de Montmeló. De cara al Campionat, el Nil va acabar en una molt meritòria 9a posició general de la F3, sent el pilot més jove participant al certament, i amb unes expectatives molt grans d’anar l’any que ve a per el títol.

General Final provisional: 1. R. Risatti, 119 puntos; 2. R. Rodríguez, 104; 3. M. Cortés, 93; 4. N. Prost, 83; 5. S. Jiménez, 74; 6. M. Molina, 69; 7. M. Barba, 67; 8. A. Llobell, 47; 9. N. Monserrat, 34; 10. M. Martínez, 29.

Des del Craksracing.com agrair tot el tracte tant del Nil com de l’Equip Elide Competición, la familia del Nil i amics, aixi com a tothom que ha fet possible que tant nosaltres com esperem que ell, hagin fet disfrutar al màxim aquest intens cap de setmana.

Desitjant tota la sort del món de cara al futur al Nil, seguirem informant de les seves evolucions en el futur.

Proximament tindrem una entrevista amb Nil Montserrat en exclusiva per a Craksracing.com.

Escrit per: Sevia i Axel