Registrado: Oct 08, 2010 Mensajes: 250 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mar Feb 05, 2013 11:42 pmTítulo del mensaje: Campeonato Fòrmula Catalunya de kàrting 2013
Bueno chicos, ya estamos al lío. ¿Como veis la temporada 2013? ¿con ganas?
Espero que nos lo volvamos a pasar tan bien como la temporada pasada. como ya sabreis algunos este año habra dos categorias sénior:
Sénior Rotax y Sénior X-30
habrán 2 categorias rotax añadiendo la Amateur de siempre tal y como si se tratase de una primera y segunda división. Aunque espero que venga y se anime más gente porque sino las parrillas se veran bastante reducidas. almenos la senior rotax. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Mie Feb 06, 2013 12:11 amTítulo del mensaje: Re: Campeonato Fòrmula Catalunya de kàrting 2013
tonny escribió:
Bueno chicos, ya estamos al lío. ¿Como veis la temporada 2013? ¿con ganas?
Espero que nos lo volvamos a pasar tan bien como la temporada pasada. como ya sabreis algunos este año habra dos categorias sénior:
Sénior Rotax y Sénior X-30
habrán 2 categorias rotax añadiendo la Amateur de siempre tal y como si se tratase de una primera y segunda división. Aunque espero que venga y se anime más gente porque sino las parrillas se veran bastante reducidas. almenos la senior rotax.
aaaaah me parece que lo he entendido mejor ahora con esto jeje. O sea, al faltar la KZ (presuntamente), habrá una categoría Amateur donde podrán correr tanto Rotax como X30, y luego dos categorías Sénior, una destinada solo a los Rotax y la otra a los X30, no es así? Si es así, me parece muy buena idea! Lo único es que la parrilla de Rotax estará algo más desnutrida...pero bueno, que aún y así espero ver bastantes pilotos en todas las categorías...este 2013 promete mucho!!!
GASSS!!! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Mie Feb 06, 2013 1:35 amTítulo del mensaje: CATEGORIAS
Te lo explico facil:
Nadie se mezcla.
CATEGORIA SENIOR X-30
CATEGORIA SENIOR ROTAX
CATEGORIA AMATEUR-ROTAX
LA KZ NO CORRE.
Esto se hace para que haya mas igualdad en las dos categorias y pueda seguir entrando mas gente en la Amateur ya que hay gente que no se atreve a correr por exceso de pilotos y de nivel.
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Publicado: Mie Feb 06, 2013 5:02 pmTítulo del mensaje:
Hola, buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Me llamo Alejandro y tengo 18 años y quería iniciarme en el mundillo del karting. El hecho es que quería comprarme un kart y guardarlo en el kartódrom y entrenar intensivamente para ver si podía participar en la Fórmula Catalunya dependiendo de mi ritmo.
Como veo, vosotros sois veteranos del campeonato, así que quería pediros por favor que me ayudarais en el tema de escoger un modelo o otro de motor (Rotax o x30) y cual os parece el mejor chasis y porqué. Vereis es que apenas tengo nociones y quería conocer gente que supiera del tema porque sé que en el fondo a quien me tendré que enfrentar en pista cuando compita será con vosotros, y así ya os voy conociendo.
Registrado: Dec 05, 2008 Mensajes: 662 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Feb 06, 2013 8:31 pmTítulo del mensaje: Re: CATEGORIAS
xaviarenys escribió:
Te lo explico facil:
Nadie se mezcla.
CATEGORIA SENIOR X-30
CATEGORIA SENIOR ROTAX
CATEGORIA AMATEUR-ROTAX
LA KZ NO CORRE.
Esto se hace para que haya mas igualdad en las dos categorias y pueda seguir entrando mas gente en la Amateur ya que hay gente que no se atreve a correr por exceso de pilotos y de nivel.
Un saludo desde Sao Paolo.
Muchas gracias Xavi!!! Ayer Toni ya me lo explicó bastante bien por facebook y ya lo entendí igualmente gracias por la explicación, la verdad es que viéndolo así es una gran idea. No obstante, están estudiando lo de si corre o qué la KZ...por un lado sería una pena perder la KZ, pero por otra parte imaginaos 6 categorías...acabaremos a las tantas jajaja, pero bueno, ya veremos que hacen _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Dec 05, 2008 Mensajes: 662 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Feb 06, 2013 8:39 pmTítulo del mensaje:
aleriarc94 escribió:
Hola, buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Me llamo Alejandro y tengo 18 años y quería iniciarme en el mundillo del karting. El hecho es que quería comprarme un kart y guardarlo en el kartódrom y entrenar intensivamente para ver si podía participar en la Fórmula Catalunya dependiendo de mi ritmo.
Como veo, vosotros sois veteranos del campeonato, así que quería pediros por favor que me ayudarais en el tema de escoger un modelo o otro de motor (Rotax o x30) y cual os parece el mejor chasis y porqué. Vereis es que apenas tengo nociones y quería conocer gente que supiera del tema porque sé que en el fondo a quien me tendré que enfrentar en pista cuando compita será con vosotros, y así ya os voy conociendo.
Un placer chicos.
Hola Alejandro! Si de verdad te gusta este deporte, no lo dudes, te sentirás como en casa Yo, lo que te recomiendo, es que vayas algún día al Kartòdrom y preguntes por Ignasi y le comentes tu situación y eso, a ver qué karts tienen por allí. Igualmente en todokarts, en el apartado de compra-venta de este foro, etc puedes mirar karts...eso sí, antes de comprarlo si el vendedor puede transportarlo hasta el kartòdrom para una revisión general de todo siempre da mucha más confianza para el comprador y mostra compromiso del vendedor Yo, de chasis, te recomendaría algo que se use habitualmente (Birel, Tony, Intrepid, CRG...), a poder ser, que tengan repuestos en el Kartòdrom (tienen de TopKart, Birel, Intrepid creo que tmb...), y bueno, motor con cualquiera de ambos podrías ir bien, yo personalmente, por sencillez antes de tener experiencia y empezar a tocar cosas, te recomiendo Rotax, además de que estará la categoría Rotax Amateur, lo que para debutantes ayuda mucho
Si vas este sábado, yo casi seguro esté por allí, voy con un mono rojo, casco rojo/anaranjado con decoración "en llamas", con un kart Birel con los spoilers con decoración "en llamas" y un motor Iame X30, si me ves no dudes en decirme que eres Alejandro y tal también estaremos algunos foreros más de aquí el sábado por Lliçà.
Espero verte pronto por las carreras!
PD: tienes un MP (mensaje privado), espero respuesta! jeje
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Registrado: May 06, 2009 Mensajes: 152 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Feb 06, 2013 11:40 pmTítulo del mensaje: Re: CATEGORIAS
MichaelS escribió:
por un lado sería una pena perder la KZ, pero por otra parte imaginaos 6 categorías...acabaremos a las tantas jajaja, pero bueno, ya veremos que hacen
No creas, antes había alevín, cadete, junior, amateur, sénior y 125cc(kz) y tampoco acababamos mucho más tarde de lo que acabamos ahora... Sí que es una pena perder la kz, pero tampoco hay pilotos para hacerla, si el año pasado con el sponsor ya costó, este año no sé yo. Al menos a ver si se llenan el resto de categorías, sobretodo la x30, con el tema de la inscripción a mitad de precio y neumáticos gratis, y recuperamos las parrillas de 18-20 pilotos. No estaría mal que quitasen la parrilla invertida de la segunda manga.. verdad?
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Publicado: Jue Feb 07, 2013 12:18 amTítulo del mensaje: Re: CATEGORIAS
tonny escribió:
seria aburrido y todo a mi parecer.
A mi parecer es una lotería, lo veo como una carrera a ver quién adelanta antes a los invertidos y ganar así la carrera, si has ganado la manga anterior lo tienes muy difícil para remontar sin que le de tiempo a alguno de estos a escaparse antes. Quitarla quizás no, pero no debería puntuar igual, esa es mi opinión.
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Publicado: Jue Feb 07, 2013 12:21 amTítulo del mensaje: Re: CATEGORIAS
Carlos27 escribió:
MichaelS escribió:
por un lado sería una pena perder la KZ, pero por otra parte imaginaos 6 categorías...acabaremos a las tantas jajaja, pero bueno, ya veremos que hacen
No creas, antes había alevín, cadete, junior, amateur, sénior y 125cc(kz) y tampoco acababamos mucho más tarde de lo que acabamos ahora... Sí que es una pena perder la kz, pero tampoco hay pilotos para hacerla, si el año pasado con el sponsor ya costó, este año no sé yo. Al menos a ver si se llenan el resto de categorías, sobretodo la x30, con el tema de la inscripción a mitad de precio y neumáticos gratis, y recuperamos las parrillas de 18-20 pilotos. No estaría mal que quitasen la parrilla invertida de la segunda manga.. verdad?
Un saludo!
bueno es cierto! Me falla la memoria, es lo que tiene hacerse mayor... Y bueno, a ver como acabará el tema de la KZ...
jeje tienes razón, +1 Carlos! No estaría mal que quitasen la parrilla invertida de la segunda manga...jijiji aunque tú lo dices para escaparte conmigo y con quien ya sabemos como hicimos el año pasado en la 1ª carrera, no? Que malote naaah es broma, yo también opino lo mismo, y creo que seguiría siendo igual de divertida la X30 Sénior, todos dándonos por culete jajaja bueno bueno...veremos, veremos como va!
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Publicado: Jue Feb 07, 2013 1:43 amTítulo del mensaje:
Grácias por la respuesta MichaelS. Esta tardé llamé al Kartódrom para pedir una cita con algún encargado del karting y mañana por la mañana me atenderán. Por otro lado tengo medio apalabrado un Tony Kart Evxx con motor x30, me sale muy bien de precio así que con un poco de suerte pronto lo tendré.
Necesitaré dinero para comenzar a poner todo en marcha (poder entrenar para llegar a tiempos dignos y luego entrar en la Fórmula Cat.), pero espero poder conoceros pronto y correr con vosotros.
¡Un saludo! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Dom Feb 10, 2013 11:59 pmTítulo del mensaje: kart
Alejandro.
Yo de ti miraria los tiempos de un Rotax con respecto a x-30, y tambien las horas de mantenimiento antes de abrir motor,en el Rotax unas 50 y x-30 ni la mitad,y los tiempos puedes mirarlos en las clasificaciones.
Ademas este año se hara una Rotax para los que realmente somos amateur y para los nuevos pilotos, yo te aconsejo esta categoria.
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Publicado: Lun Feb 11, 2013 10:55 pmTítulo del mensaje: Re: kart
xaviarenys escribió:
Alejandro.
Yo de ti miraria los tiempos de un Rotax con respecto a x-30, y tambien las horas de mantenimiento antes de abrir motor,en el Rotax unas 50 y x-30 ni la mitad,y los tiempos puedes mirarlos en las clasificaciones.
Ademas este año se hara una Rotax para los que realmente somos amateur y para los nuevos pilotos, yo te aconsejo esta categoria.
saludos desde sao paolo
Buenas Alejandro! Haz caso a Xavi, sabe muy bien lo que dice, y opino igual
No obstante, solo quiero decir que el X30 dura de 25 a 30 horas en teoría, aunque pueden durar más si se sabe cuidar (el mío ya pasa de las 35 y aún va...), aunque es cierto que el Rotax dura 50 y requiere menos mantenimiento.
La diferencia entre Rotax y X30 es bastante poca, de 0'2-0'3 segundos a máximo 0'5, y está comprobado con varios pilotos, la diferencia, pese a haber algo, es poca. También es cierto que este año han creado la Rotax Amateur, ideal para pilotos que se inicien en el karting de competición, así que te la recomiendo
Igualmente, no eres el único que debutaría en X30 Sénior o empieza con el X30 (yo mismo me incluyo, y otros más como Alex Amaro, Albert Estragués,...y más gente que aún no han corrido pero su 1r kart es un X30), así que si consigues un X30 tranquilo, no te preocupes, igualmente tienes categoría para correr, la X30 Sénior, la más concurrida y tal vez disputada del campeonato, pero bueno, igualmente aprenderás mucho y mucha gente te ayudará, no lo dudes!
Ya contarás que tal te va todo
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Registrado: Feb 06, 2013 Mensajes: 3 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Feb 13, 2013 10:26 pmTítulo del mensaje:
¡Pues muchísimas gracias por las respuestas xaviarens y MichaelS! El domingo compré el kart que os dije (Tony EVXX con motor x30). Es la primera vez que pruebo un kart que no es de alquiler (lo aceleré un par de veces en una recta de una urbanización y nada mas porque no hay dinero ahora mismo para guardarlo en el circuito y lo tengo en un trastero) y es una sensación impresionante para mi! Espero ir pronto al kartódrom y correr con vosotros.
Por cierto, me tiene preocupado cuánto hay que invertir para las revisiones del motor, ¿Me podríais decir un promedio? ¿Hay donde lo hagan mas económico? ¡Un saludo! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin