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venta circuito navarra
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suinegon
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MensajePublicado: Lun Nov 25, 2013 9:17 pm    Título del mensaje: venta circuito navarra Responder citando

espero que no cambie lo que nos ofrecen si cambia de dueños...

http://www.todocircuito.com/noticias/4793-cuatro-empresas-optan-a-gestionar-de-forma-privada-el-circuito-de-navarra.html
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birindelli
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MensajePublicado: Mar Nov 26, 2013 11:09 am    Título del mensaje: Responder citando

Copiado de la noticia:
Según el Gobierno de Navarra, la privatización del trazado les permitirá ahorrar cerca de 5 millones de euros si se tiene en cuenta que el circuito genera un déficit anual de explotación de un millón de euros aproximadamente.

Con esta frase tengo una duda, según ellos, esto generara 4 millones de beneficio. Iran a mejorar el circuito o el bolsillo de algunos???
Espero que los que se hagan cargo mantengan el nivel que tiene ahora.
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Royo
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MensajePublicado: Mar Nov 26, 2013 4:38 pm    Título del mensaje: Responder citando

Si mantienen los trabajadores... ya veremos :S
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suinegon
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MensajePublicado: Mar Nov 26, 2013 6:57 pm    Título del mensaje: Responder citando

brin, significa que se gastan 6 millones y recuperan 5 cada año, con lo que de mejoras olvidate xD
creo que los karts no se van a cambiar pronto si entra alguien privado....
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joeluco
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MensajePublicado: Mie Nov 27, 2013 9:12 am    Título del mensaje: Responder citando

De momento creo que llevan tiempo intentando privatizarlo y no sale nadie que quiera hacerse cargo de la explotacion. Igualmente no se que esperan de un circuito recien montado. Yo creo que la direccion del circuito en si se esta llevando bien. Van poco a poco como en cualquier negocio e incluso vienen varios campeonatos franceses a correr cosa que esta bastante bien teniendo en cuenta que aqui pocos campeonatos quedan. La copa clio, la minichallange y poco mas...

Ya veremos a ver que pasa...igual vamos cuatro de bilbao alli y nos lo compramos me cagüen la puta!!! Sera por dinero!!!
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gabrielov
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MensajePublicado: Lun Dic 30, 2013 2:54 pm    Título del mensaje: Responder citando

http://www.noticiasdenavarra.com/2013/12/30/sociedad/navarra/los-arcos-motorsport-de-capital-mayoritariamente-navarro-gestionara-circuito-de-navarra
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gabrielov
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MensajePublicado: Lun Dic 30, 2013 10:58 pm    Título del mensaje: Responder citando

gabrielov escribió:
http://www.noticiasdenavarra.com/2013/12/30/sociedad/navarra/los-arcos-motorsport-de-capital-mayoritariamente-navarro-gestionara-circuito-de-navarra


http://www.navarradeportiva.com/2013/12/30/los-arcos-motorsport-es-la-arrendataria-del-circuito-de-navarra/
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MensajePublicado: Lun Dic 30, 2013 11:55 pm    Título del mensaje: Responder citando

gracias por la info
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JoseL
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MensajePublicado: Mar Ene 07, 2014 12:12 pm    Título del mensaje: Responder citando

Y los arrendatarios encantados. Se acabarán quedando con la instalación por cuatro duros. Otro brillante proyecto público al estilo aeropuertos etc ... para que luego vayan dando lecciones de gasto público los de los "fueros" a los demás (si nos pudieramos enterar de todo ahí).

Lo mejor de todo es que éstos de "Los Arcos" seguro que consiguen beneficios desde el primer día.
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suinegon
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MensajePublicado: Mar Ene 07, 2014 12:57 pm    Título del mensaje: Responder citando

hombre Josel,

cuantos dias sin verte escribir

Totalmente de acuerdo con lo que dices.

Yo solo espero que lo de conseguir beneficios no sea a base de tener peor material y peores condiciones para nosotros...
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JoseL
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MensajePublicado: Mar Ene 07, 2014 1:56 pm    Título del mensaje: Responder citando

La ley de la oferta y la demanda. Si empeoran el servicio y suben los precios se comerán los mocos. El servicio como mínimo deberían mantenerlo y los precios también porque eso de subir los precios y reducir servicios sólo funciona cuando tiene una red clientelar (como la administración con los ciudadanos). En estos años hemos visto como muchos karting han tenido que bajar precios. Luego claro está la competencia que puedan tener que en esto de los karting/circuitos al estar tan distantes normalmente no son determinantes.

Yo imagino que simplemente por el hecho de ser un circuito "público" había una serie de gastos que simplemente una empresa no se permite. Seguro el pato lo paguen los que trabajaban ya que si siguen no cobrarán lo que les pagaba la administración.

No se si sabéis de alguno, pero me sosprende que con esta crisis (al menos que yo sepa) no haya cerrado ningún karting ni ningún circuito permanente. Es cierto que los más viejos están amortizados desde hace tiempo pero también que incluso en estos años se han seguido abriendo algunas instalaciones.

Al final lo deficitário siempre es lo público. En vez de dar "facilidades" a la iniciativa privada se dedican a gastar el dinero de todos para luego regalarlo ante la incapacidad de gestionarlo correctamente. La historia de siempre ... eso si alguno que tomó la decisión seguro que se ha llenado el bolsillo.
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MensajePublicado: Mar Ene 07, 2014 9:08 pm    Título del mensaje: Responder citando

si han cerrado algunos Josel

ampuriabrava o gené dakart badalona por ejemplo
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Royo
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MensajePublicado: Mie Ene 08, 2014 11:19 am    Título del mensaje: Responder citando

ampuriabrava cerró porque ya no tenía ganas de seguir, ¿no?
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suinegon
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MensajePublicado: Mie Ene 08, 2014 12:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

si, porque se jubilaba.

Pero seguramente si hubiera sido muy rentable alguien hubiera seguido con ello....
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MensajePublicado: Mie Ene 08, 2014 12:32 pm    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
si han cerrado algunos Josel

ampuriabrava o gené dakart badalona por ejemplo


Ostias ha cerrado allí arriba? No lo sabía.

Yo veo dificil que se abra a no ser que lo "regale" porque pagar la pasta del terreno por esa instalación y esos medios técnicos ... a él le servía porque lo tenía todo ya amortizado pero alguien que tiene que pagar un precio por eso y encima sacarle beneficios. O simplemente ceder la explotación manteniendo él la propiedad.

Y lo del Gené Dakart ese de Badalona parece que era muy caro y por lo que escuché el CC ese costó un pastón y muchas tiendas se estaban largando porque no les salía rentable. No es un Karting "al uso" y ahí entran otras variables. No debe ser fácil hacer un karting rentable sobre suelo "urbano".
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