Cambio de Valores - Llegó el momento de conocer el valor que tiene cada piloto después de su última actuación en el Craks, el momento en que los mánagers estaban esperando, con la única intención de ir p

No hay muchos cambios de posiciones, sin duda, muchas bajadas, pero más por la fuerte entrada de algunos pilotos, que no por el descenso de valor de los que ya estaban. Además, hay que reconocer, que los pilotos que llevan poco tiempo, suben como la espuma, pero también pueden bajar de la misma forma.

Tito con una excelente tercera plaza es el que más sube su valor

Un poco, es lo que ha pasado con Tito, que después de hacer dos grandes premios en los que no desentonó, una estupenda actuación, en un G.P. de nivel 10 sobre 10, ha conseguido auparse hasta arriba de la clasificación. Lo mismo ha sucedido con Huayra, que con esta impresionante segunda plaza en su debut, le ha hecho entrar directo al Nº1. Hoy por hoy, se ha convertido en el piloto más caro del Craks superando de largo a Lligadas, que hasta hoy había sido el piloto más valorado.

Irvain por su parte, reivindica su privacidad con un espectacular ascenso de valor

Las otras dos subidas más fuertes, son para Irvain y Tronyc. El primero por ejemplo, has pasado de costar 135 CP a 233, casi cien de más, mejorado así siete posiciones. Tronyc por su parte ha ascendido ocho posiciones.

Pilotos que han subido de valor pero que no lo han notado en la clasificación, han sido por ejemplo Pekarting o Ougei, que se han acercado mucho a Lligadas. Al igual que estos dos, otro piloto que ha subido bastante es Cygnétic, teniendo en cuenta que se le han puesto por delante dos nuevos y que le ha pasado Tito, el ha conseguido subir tres posiciones más, por lo que su ascenso es de seis posiciones. En una posición muy similar, se encuentra Nuvo, que también ha conseguido subir tres posiciones como Cygnétic. Esto pasa con bastantes pilotos, que aunque parezca que no han mejorado, lo que ha sucedido es que los nuevos que han entrado con tanta fuerza, nos les han dejado subir. Caso por ejemplo de Josel y Chusine.

Entradas

Pero hablemos de los nuevos, hasta cinco en este G.P. beneficiados unos por ser de tan alto nivel la cotización del G.P. pero perjudicados a los que han quedado atrás. Dejando de lado al ya mencionado Huayra, que ha protagonizado la entrada del fin de semana. La otra gran entrada ha sido para JPS, que se ha colado entre los mejores y su valor sería en caso de que algun manager lo convenciese para continuar en el Craks de 340CP.

DRF, debuta en su G.P. a tope de motivación

Dejando de lado las dudas o las incorporaciones mediáticas, quien si asegura que va a continuar y con muchas ganas, es DRF, por lo que estará deseando conocer su valor. Pues DRF ha entrado ocupando la posición veinticinco, por lo que sería la mejor entrada de un piloto corriente del Craks, aunque insistimos en que Huayra parece muy caliente. Los otros dos pilotos no lo han tenido tan fácil, consiguiendo entrar en la cuarenta y siete Castán y en la cincuenta y seis Danny.

Castán en cambio, no pudo conseguir un resultado digno de él

Bajadas

No se quien querrá estar en esta sección, pero no creo que muchos, así que solo haremos un pequeño comentario sobre los pilotos que más han bajado.

Jordi_Cr sin duda ha protagonizado la bajada del fin de semana intercambiando posiciones con Tito, así que si uno ha subido quince posiciones, el otro las ha bajado y se ha quedado con la posición que antes ocupaba éste. La otra gran bajada, se la queda Numberone, que las circunstancias no le dejaron realizar una gran clasificatoria, y fue condenado a la final C, algo no muy normal para un ganador de la carrera de campeones de este año. Otras bajadas pero ya sin duda tan fuertes y más perjudicados por la cotización del G.P. que por lo mal que lo hiciesen en pista son las de pilotos como Cebecerril, Bakket, Kitkart.

Valor actualizado de cada piloto

N > 1.......Balbiani.........640
1 > 2.......Lligadas........516
2 > 3.......Pek..............473
3 > 4.......Ougei...........465
4 > 5.......Gus..............398
22 > 6......Tito.............363
N > 7........JPS.............340
5 > 8........Axel............330
7 > 9........Chanis.........327
8 > 10......Mac.............316
14 > 11....Cygnetic.......313
8 > 12......Speed..........308
10 > 13....Red_Hat.......296
17 > 14....Nuvo............296
11 > 15.....Afondo........294
12 > 16......Jp79..........288
15 > 17......Luichi.........279
18 =...........Chusine.....267
16 > 19......Crash_man.260
19 > 20......JordiTaz.....259
21 =...........Josel.........256
6 > 22........Jordi_CR.....247
13 > 23......Numbeone..243
31 > 24......Irvine.........233
N > 25........DRF............220
20 > 26......Kimitito.......218
23 > 27......SSM............195
25 > 28......Enersto.......185
24 > 29......Zombie.......177
26 > 30......Ruben.........170
29 > 31......FJ...............160
27 > 32......Buenrollo.....160
28 > 33......Feliu...........160
30 > 34......Crom..........137
32 > 35......DavidMG......130
33 > 36......Ozzmnan.....123
34 > 37......Jdiaz...........120
46 > 38......Tronyc.........120
35 > 39......Melzior........120
37 > 40......Arvi.............110
36 > 41.......Joc.............101
38 > 42......Giussepe.....100
39 > 43......Pilgut..........100
41 > 44......DavidToc.......95
40 > 45......Javi_F1.........94
42 > 46.......JB...............91
N > 47.........Castan........90
45 > 48.......Jrox............80
47 > 49.......Bertucci.......75
49 > 50.......Cram..........72
44 > 51........KitKart........72
50 > 52........Beep..........70
48 > 53........Bakket.......62
43 > 54........Cebecerril...60
51 > 55........Juanka.......60
N > 56..........Danny........60
52 > 57........Servia.........33