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Autor Mensaje
FotoGrandPrix
Te colocan en la Porra Craks


Registrado: Jan 25, 2008
Mensajes: 650
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Jul 21, 2008 11:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

Una punto sobre las homologaciones:

El dinero que vale un casco se reparte en varios factores: la marca, el material, y el desarrollo.

Un casco de fibra, tiene un precio netamente inferior que un casco composite de fibra, o mixto, o con un tipo u otro de escrtuctura.

Luego, los que están homologados mixtos apra karting y fórmulas como el GP5-K, tiene una cosntrucción diferente a un GP5 exclusivo para fórmulas, y un SK-5, exclusivo para karting.

El por que es sencillo, el GP5 está pensado apra posibles golpes que pueda recibir en un fórmula: ángulo, inclinación, intensidad, etc, el SK5 exclusivo para golpes en kart, y el GP5-K una mezcla de ambos, para formulas hasta F3 máximo -este es un dato que deberia consultar con Nil-.

saludos
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gines
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Registrado: Jun 01, 2008
Mensajes: 13
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Jul 22, 2008 4:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

Gracias.

Al final no se que decidire, pero intentare "tenerlos" en la cabeza antes de dicdirme

Salu2.
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wayo
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Registrado: Aug 05, 2008
Mensajes: 10
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Ago 06, 2008 5:06 pm    Título del mensaje: Responder citando

gines escribió:
Gracias.

Al final no se que decidire, pero intentare "tenerlos" en la cabeza antes de dicdirme

Salu2.

hola, a todos me quiero iniciar en el tema de los kart ya que e ido 2 veces al kartodrom de barcelona en llissa y e flipao, aunque un poco entradito en edad 33 pero con muchas ganas, y mer gustaria comentaros algo vosotros q sois expertos.

Un dia de chafardeo con la mujer y el crio me sorprendio un kart, aparentemente bulgar azul sin pegatinas corria un hombre mallor, que cuando entro en circuito la ostia lo q corria eso era con marcha, y cuando entro en el box, baje para preguntarle y me comento q tenia un motor TR me quede igual.

Y e pensado q dado que vosotros sois unos crack de la materia alomejor me podeis comentar algo mas referente a este motor en cuestion el TR.
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Polet
Finalizas la temporada Craks 10º


Registrado: Jun 20, 2007
Mensajes: 1053
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Ago 06, 2008 11:58 pm    Título del mensaje: Responder citando

Igual estoy perdido yo ya que lo que sea
más allá del Rotax y el X-30 poco conozco
por ahora pero no será motor TM?


estos si que me suenan más, TR no lo habia
escuchado nunca
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Hector
Te empieza a llamar el Karting


Registrado: Feb 06, 2006
Mensajes: 177
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 1:19 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola el seños mayor que comentas utiliza un motor tm k9 es de marchas y el chasis si no recuerdo mal es un all kart,antes utilizaba un CRG.
Como informacion...tambien hay un motor que es el xtr para kf-3 pero el de ese señor es un TM
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wayo
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Registrado: Aug 05, 2008
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 7:21 am    Título del mensaje: Responder citando

si puede ser un TM, lo q hace la ignorancia y que me decis de este motor? Hector, conoces a este señor? y tu estas por ese kartig?
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KONE
Eres el piloto más cotizado del mercado


Registrado: Jun 01, 2006
Mensajes: 6405
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 7:59 am    Título del mensaje: Responder citando

Hecto ese no es tu kart??
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suinegon
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Registrado: May 17, 2004
Mensajes: 17590
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 8:17 am    Título del mensaje: Responder citando

wayo escribió:
si puede ser un TM, lo q hace la ignorancia y que me decis de este motor? Hector, conoces a este señor? y tu estas por ese kartig?
hombre creo que corre bastante... tiene 40 y pico caballos si no me equivoco....

Hector frecuenta ese karting, el tiene un kartmini....
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wayo
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Registrado: Aug 05, 2008
Mensajes: 10
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 12:21 pm    Título del mensaje: Responder citando

esta bien saberlo para cuando vuelva a ir fijarme
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suinegon
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Registrado: May 17, 2004
Mensajes: 17590
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Ago 07, 2008 12:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

si ves a un tio con bajito , gordito xD y que lleva la Z de... de Zenit en la espalda ese es Hector
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Fonty11
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MensajePublicado: Mie Jul 22, 2009 1:48 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola, antes de nada me voy a presentar, tengo 19 años y querria meterme a competir en algo mas serio sin dejar el crask aun lado claro, soy de Zaragoza y buscaba un campeonato x aki dudo entre un social o el campeonato de aragon, xk la challenge de cataluña me piya un poko lejos, tenia pensado un intrepid con un X30, pero nose k se necesita aparte del ekipo que ya lo tengo, si era necesario licencia etc...
Weno espero k me resolvais mis dudas y muxas gracias de ante mano
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Royo
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Registrado: Jun 03, 2005
Mensajes: 15429
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Jul 22, 2009 9:22 am    Título del mensaje: Responder citando

Hombre Alberto !!!!

Pues ahora mismo en Zaragoza ( Aragón ), de competición, solo tenemos el campeonato de Aragón. Este año estaba el social de Zuera, pero por A o por B, ha tenido un exito digamos..... cuanto menos bastante pobre. No me atrevería a decir la causa de tal fracaso, pero si que es cierto que nos gustaría poder seguir teniendo algo parecido. Del Craks Aragón ya son algunos los que tienen kart, te animo a que les preguntes a ellos, que motores tienen, que chasis... ya que hay para todos los gustos, swiss-x30, swiss-rotax, FA-rotax,sodi-x30... si buscas alguna oferta también puedes mirar en kartcenter, eso si, yo te aconsejaria de que antes de entrar a un campeonato te centres para rodar con menos gente, conocer tu kart, tener soltura con ciertas cosillas que irás aprendiendo... ya que sino.... entrarás en tu priera carrera y verás como todo son imprevistos.

Ale, seguro que alguno puede darte mas consejillos
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suinegon
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Registrado: May 17, 2004
Mensajes: 17590
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MensajePublicado: Mie Jul 22, 2009 9:27 am    Título del mensaje: Responder citando

fonty, te aconsejo lo mismo que Royo.....

el motor y el chasis intenta elegir alguno que sea "popular" en tu zona o circuito habitual, porque si tienes problemas los demás te puedan dar consejos....

Si no tienes idea de mecànica, y conoces a alguien que compita, también te iria bien lo que he echo yo este último año que es hacer de mecànico para aprender.... para poder ir con garantias a las carreras hay que saber un poquito. Sobretodo si no vas a ir con un equipo o con un mecánico experimentado.

Porque ten claro que en esto del karting hay dias
que es rodar poco o nada y tocar mucho....

No es como en alquiler que es tocar nada y rodar mucho
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Fonty11
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Registrado: Feb 05, 2008
Mensajes: 67
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MensajePublicado: Mie Jul 22, 2009 12:56 pm    Título del mensaje: Responder citando

Muchas gracias x los consejos, tenis pensado un chasis intrepid o maranello y de motor un rotax (pensado en un futuro campeonato) o un x-30, tambien necesito algun consegiyo para elegir motor.
Gracias a todos
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Fonty11
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Registrado: Feb 05, 2008
Mensajes: 67
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Jul 22, 2009 1:32 pm    Título del mensaje: Responder citando

Y otra cosiya, pensando en campeonatos futuros, compro un chasis con frenos delanteros o no?
Gracias
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