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Dudas Final Nacional 2014
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Autor Mensaje
DannY
Consigues 5 podiums en 5 carreras


Registrado: Jan 24, 2005
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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2014 2:52 pm    Título del mensaje: Responder citando

Y en el caso de que alguien supere los 80 kgs?
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pericu
Pruebas las resistencia


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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2014 4:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

¿Cuál será la programación del fin de semana? ¿Sábado por la tarde se hacen cronos y prefinales, y domingo finales? ¿Cada piloto llevará un kart diferente en cada una de las 8 tandas, o se podría llegar a repetir con alguno?

El tema de los pesos también me gustaría saber cómo funciona, porque me he dado una vuelta por el foro de Euskadi y veo que usan unas láminas de plomo y con ellas cada uno se hace su propio asiento, no sé si para la final funcionará de la misma forma.
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Royo
Te conviertes en un Crak Legend


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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2014 5:12 pm    Título del mensaje: Responder citando

Funcionará igual que en Euskadi, es más, Euskadi organiza esa parte.
La programación, como dice Pericu, en principio !!!

Y Danny, si pesas más de 80... te cortas la picha, que ya tienes un crio, pero bueno, creo que la cosa no va de miligramos...



Si te pasas te 80... una lástima, o acaso en la f1 se lastra hasta los 100kgs del piloto? jajajaj
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DannY
Consigues 5 podiums en 5 carreras


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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2014 5:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

Las laminas encima del asiento?

Y no es un poco incomodo eso? Hay alguna foto del sistema?
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Number
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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2014 10:13 pm    Título del mensaje: Responder citando



Haceis muchas preguntas

Bueno como royo ha dicho, el peso a igualar será entre 75 y 80 kg.

Sobre si será incomodo o no, eso solo lo saben los de euskadi, si alguno de ellos se pasa por aqui, aparte de ser un milagro.. , podrán responderte a esto. Sobre la forma, en principio es maleable asi que cada piloto deberia sentirse comodo encima de su lamina de plomo.

Nos os asusteis, por la mañana en los entrenos los podreis probar y si por cualquier motivo vemos que es inviable pues plomos fuera y ya esta

Pericu el planning es ese, y las horas serán seguramente estar convocados a las 14.30 para a las 15h ya empezar y durará hasta las 22h aprox ya que es provable que seamos 5 grupos por 5 tandas por grupo.
El horario del domingo será como el de una carrera normal, empezar a las 10 y acabar al medio dia.

Repetir karts o no, el sabado no se podrá repetir karts pero de cara al domingo todo se pone a cero y que dios reparta suerte . Aún así para esta carrera en concreto vamos a usar un sistema que esperamos que haga que los karts esten lo maximo igualados, o al menos lo intentaremos
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zunik
Primera Final A Craks


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Mensajes: 515
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Sep 02, 2014 12:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

Balance of Performance, como en el WEC
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DannY
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MensajePublicado: Mar Sep 02, 2014 1:56 pm    Título del mensaje: Responder citando

Number escribió:


Repetir karts o no, el sabado no se podrá repetir karts pero de cara al domingo todo se pone a cero y que dios reparta suerte . Aún así para esta carrera en concreto vamos a usar un sistema que esperamos que haga que los karts esten lo maximo igualados, o al menos lo intentaremos


Rectifica Number!!!
Que el Danny os deje algo de suerte! jajajajajajaja
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birindelli
Padeces Kartitis Aguda


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MensajePublicado: Mie Sep 03, 2014 8:25 am    Título del mensaje: Responder citando

Number escribió:
:Pericu el planning es ese, y las horas serán seguramente estar convocados a las 14.30 para a las 15h ya empezar y durará hasta las 22h aprox ya que es provable que seamos 5 grupos por 5 tandas por grupo.
El horario del domingo será como el de una carrera normal, empezar a las 10 y acabar al medio dia.

Fran, y ese cambio de empezar a las 14;30??? no era a las 16:00???
A ver como lo puedo hacer para estar a tiempo, algunos curramos el sábado!!!
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Royo
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MensajePublicado: Mie Sep 03, 2014 10:18 am    Título del mensaje: Responder citando

El número de grupos Jose, 5 tandas por 5 grupos son 25 tandas el sábado. Ahora multiplica si somos capaces de montar 4 tandas por horas.

O en el peor caso, 3 tandas por hora.

Con 4 tandas salen 6 horas, con 3 prefiero ni hacer el cálculo

No obstante se podría hacer para que estuvieras en un grupo tardío a una mala, malísima.
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DannY
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MensajePublicado: Mie Sep 03, 2014 3:40 pm    Título del mensaje: Responder citando

Duda!!!

En cuanto a la composición tanto de prefinales, como finales. Habrá variación de pilotos?
Me explico con un ejemplo: los 3 primeros del grupo B suben y los 3 últimos bajan.

Haciendo así que nunca se disputen las carreras con los mismos pilotos. Si number y Lligadas por ejemplo les toca el mismo grupo... Que el resto se olvide de ser primero o segundo jajajajaja


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Number
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MensajePublicado: Mie Sep 03, 2014 11:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

Birindelli es lo que ha dicho royo, con los inscritos de ahora mismo creo que haremos 4 grupos, pero las inscripciones siguen abiertas y si no queremos acabar a las 00h pues... Otra cosa, el sistema de pesos nos hará ralentizar todo el proceso y para no jugarnosla tenemos que empezar lo antes posible.

Danny leete el topic sistema de carrera final nacional 2014

Pero bueno, no hay ni ascensos de pilotos ni descensos.

Lligadas y number nunca podrán encontrarse en el mismo grupo. Lo que se va a dar es que Lligadas esté en un grupo junto al segundo de una comunidad y el tercero de la otra, así que.. tampoco te va a ser facil
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DannY
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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2014 7:02 am    Título del mensaje: Responder citando

Number escribió:
.

Danny leete el topic sistema de carrera final nacional 2014

Pero bueno, no hay ni ascensos de pilotos ni descensos.

Lligadas y number nunca podrán encontrarse en el mismo grupo. Lo que se va a dar es que Lligadas esté en un grupo junto al segundo de una comunidad y el tercero de la otra, así que.. tampoco te va a ser facil


Si ya me lo he leído más de una vez y de dos...
Mas que nada era la cosa si habrían cambios o no.

Si fuera fácil no seria divertido

Ah! Los grupos imaginó que los pondréis el día de la carrera no?
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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2014 10:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

Si la gente se comporta con los pagos y cumplen a tiempo alomejor es posible ponerlos unos dias antes, o no... eso depende como os porteis
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abelitooo
Visitas Craksracing.com asiduamente


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MensajePublicado: Mie Sep 10, 2014 8:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

muy buena craks!! una duda.. el horario pone sabado 20 de 16:00 a 20:00 , pero debemos estar antes? o a las 16:00 comenzara el registro , etc..

P.D: Id calentando motores que ya queda poquito !!
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MensajePublicado: Mie Sep 10, 2014 10:59 pm    Título del mensaje: Responder citando

Buen apunte, el horario que hay puesto va a ser modificado dependiendo del numero de grupos que haya, en uno o dos dias lo sabremos, pero sera mas temprano de lo que hay puesto.

Vendrá a ser algo del estilo de hora de llegada 15.00 para empezar antes de las 16h.
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