Problema con DD2 y baterías.

[chauen]

Tengo un rotax DD2 que jode las baterías. Ya ha jodido 3. El caso es que mientras el kart está parado (pueden ser semanas), la batería esta perfecta. Pero cuando voy a utilizarlo a las 2 o 3 tandas el kart deja de arrancar y la batería se queda entre 10 y 0 voltios y por mucho que la cargues no sube hasta los 12 o 13 que debería tener.

Estoy convencido de que tiene que ser alguna derivación o algo por el estilo en alguna de las partes eléctricas que lleva el DD2, y que yo sepa las partes eléctricas de un DD2 son el motor de arranque, la bobina y la bujía.

El hecho de que me las joda solamente cuando el kart esta arrancado y funcionando me hace descartar que sea del motor de arranque ya que este solo recibe tensión en el momento en que pulsas el boton de arranque y luego esta sin tensión mientras el kart esta arrancado.

No se por que me da que pueda ser un problema con la bobina pero antes de desmontar o cambiar nada me gustaría saber si alguien a tenido algún problema similar o tiene idea de por que puede estar fallado.

Gracias de antemano.

[pekarting]

Hola chauen,

Mira que tengas las masas bien conectadas. Si no recuerdo mal, una va a la bobina, pero hay otra que va por debajo del motor, está bastante inaccesible, pero a veces da problemas si se rompe o se desconecta.
También es importante para las baterías aislarlas bien de las vibraciones (que como bien sabrás el DD2 genera unas cuantas ). La batería debería tener como mínimo un pequeño acolchado entre su base y el soporte, si no las vibraciones acortan mucho su vida.

A ver si alguien más te puede dar alguna otra idea.

Saludos,
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[suinegon]

Buenas chauen, yo tengo un PRD y no es lo mismo...

pero... te arranca a la primera cuando te funciona? yo creia que tenia las baterias mal y al final era el embrague.

Me costaba arrancar el kart a la primera y con tantos arranques la bateria se descargaba muy rápidamente. Cuando miraba la carga era baja y pensé que era la bateria, con una nueva me pasaba lo mismo en incluso iba a peor y al final llegué a eso.

También conozco otro compañero con un rm-1 (como tu dd2 más o menos) que tuvo algun problema de arranque y diria que termino siendo un engranaje.... pero a él no le llegaba a arrancar el kart
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[chauen]

Si es cierto que me faltaba un cablecillo de "masa" que iba desde el conector de 0 voltios (negativo) a una parte en la que hacía masa, pero realmente no es necesario por que todo el motor en sí y el chasis es 0 voltios por lo tanto es masa, simplemente estaba para que el negativo de la batería y los 0 voltios del kart sean los mismos, pero este no era el problema ya que después de ponerlo seguía jodiendo baterías. También llevo el acolchado alrededor de la bateria que va correctamente sujeta en su soporte.

En cuanto a lo del embrague no es. Ya me di cuenta de que cada pulsacion que haces al arranque baja un poco la tensión y si pulsas muchas veces acabas por descargar la batería pero como bien dices, la batería cuando esta nueva y bien cargada arranca a la primera y sin problemas.

Mirando el manual he visto una pieza que lleva 2 cablecillos que van al conector de la bobina. Esta pieza va debajo del motor y tiene forma cilíndrica y no se lo que es.

[Lligadas]