Registrado: Oct 27, 2013 Mensajes: 6 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Oct 28, 2013 7:59 pmTítulo del mensaje: Presentación
Hola a todos.
Ante todo, no se si es aquí donde debo presentarme. Si no es así pido disculpas y que por favor alguien coloque esto donde corresponde.
Soy de Valencia, tengo 39 años (ya no pretendo competir) y desde niño, una atracción especial por todo lo que lleva motor de gasolina. El karting siempre me ha apasionado y por unas cosas u otras, nunca he llegado a aventurarme en este mundo. Creo que ahora o nunca.
He leído en muchos foros, y aquí es donde mejor ambiente parece que hay. Espero estar a la altura.
En mi próximo tema, expondré cuales son mis circunstancias, en busca de consejo.
Gracias de antemano. Saludos _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Oct 27, 2013 Mensajes: 6 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Dom Nov 03, 2013 9:02 pmTítulo del mensaje:
Hola. En el karting donde voy a rodar (de alquiler), me ofrecen un Yamaha 100cc 2t. Me comentan que es un motor muy conocido porque formó parte hace unos años, de una copa de promoción monomarca. Al parecer eran motores casi indestructibles pese a ser refrigerados por aire. Y de mecánica muy simple (esto para mi es importante porque me gustaría hacer yo el mantenimiento). Del chasis no se la marca, pero le han cambiado las manguetas hace poco, y el motor me dicen que está recién hecho de biela y pistón. Me lo dejan en 700 €.
Alguien conoce esos motores? Cómo va el stock de recambios? Siendo mi idea usarlo siempre para hobby, que os parece empezar con uno de estos como primer kart en propiedad? Y si algún día me quedara corto, hay posibilidad de evolucionar estos kart? Por ejemplo poniéndole a ese chasis un rotax max o dd2 y posteriormente cambiar de chasis? Es preferible un subaru 400?
Al margen de esto. Tengo sitio en casa para tenerlo. Lo de transportarlo en la baca, que tal resulta? No creo que sea interesante pagar hospedaje, teniendo sitio y tres karting a menos de 30km de casa.
Para hoy creo que ya he preguntado bastante. Conforme vayan saliendo más dudas, iré consultando.
Gracias de antemano.
Saludos
P.D.- lo de trastear con la mecánica es casi la parte más atractiva de este hobby. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: May 17, 2004 Mensajes: 17590 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Dom Nov 03, 2013 9:46 pmTítulo del mensaje:
hombre es un motor antiguo y el chasis será de la maria castaña....
si no sabes de mecánica lo mejor es el dd2 y un chasis otk (tonykart, fa, kosmic, etc...)
eso si, vale bastante más que lo que planteas.....
el tema hospedaje depende, piensa que los tickets de pista también valen dinero y al ser socio te los incluyen gratis, si vas a rodar bastante te sale mejor tenerlo en un circuito y cuando te canses te mueves a otro y vas cambiando.... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Nov 06, 2004 Mensajes: 6048 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Nov 04, 2013 1:40 amTítulo del mensaje:
El Yamaha es muy viejo. Si quieres solo para Hobbie cógete um rotax Max con un chasis no muy viejo (no mas de 5 años) y tendras kart para rato. Si optas por cosas muy baratas como el yamaha ese puedes hartarte de problemas. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Vie Nov 08, 2013 3:17 pmTítulo del mensaje:
Hola Pacorwd.
Ese tipo de motores la verdad iba muy bien, en su tiempo, cierto que eran duros para ser refrigerados por aire y alcanzar las 19 mil vueltas, pero claro, el desgaste del motor también era considerable, y tenían que abrirse cada 12-15 horas para cambiar pistón y arillo. Hablo en pasado porque esos motores hace bastante que desaparecieron del mercado y actualmente no es fácil encontrar repuestos, esto tendrias que tenerlo en cuenta a la hora de comprar un kart.
Como alguien ha comentado por ahi un rotax podría ser una opción económica y fácil de mantener, aunque últimamente según en que zonas busques están muy cotizados y han subido de precio. Tambnién tienes otros motores que son bastante duros como los X30 de Iame y andan un poco más que el rotax en según que pistas.
En cuanto al DD2 lo dejaría para más adelante, aunque es un buen kart no lo recomendaría para empezar en este mundillo, entre otras cosas porque la mecánica, desde la transmisión al embrague es bastente distinta a la de el resto de categorías, aunque esto ya es más cuestión de gustos, evidentemente.
Fabricantes de chasis hay bastantes, y cada uno tiene su punto favorable según la pista en la que vayas a practicar más. CRG, Sodikart, Tonikart, Energy realmente hay muchos buenos chasis yo buscaría entre los que estén utilizando los habituales de la pista a la que sueles o tienes pensador ir, pregúntales a ellos, que te pueden dar ideas sobre las mejores opciones, incluso a lo mejor alguno te lo vende a buen precio, jejeje. De todos modos no creo que encuentres un kart en condiciones y medianamente decente por menos de 1500 €, si lo haces desconfía. Lo que te vas a encontrar son chasis antigüos con motores de inter A. Yo mismo tengo un kart entero PCR aqui al lado con adquisición de datos AIM (Mychron) de coche, motor PCR 125 de 36 Caballos y tracción directa que se vende por 600 € y estoy casi seguro que es mejor opción que ese kart que me estás comentando. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Mar 30, 2010 Mensajes: 1307 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Nov 25, 2013 3:04 pmTítulo del mensaje:
Ahora que justo me acabo de dar un paseo por aqui...y hablando de ese kart que comentas...me puedes pasar unas fotos a mi correo Sergio? es que justo me han llamado a ver si sabia de un kart por esos precios que estuviera bien y me habia acordado del kart este y asi no te escribo el correo para pedirtelas :P ejjeje _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin