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Hola,

¿en qué circuito ruedas?

Más que de carburación supongo que será por otro motivo: cambia la fibra del escape y carga la batería a tope. Estoy convencido que se te solucionará el problema. ...

Buenas,

a ver si podéis ayudar a un amigo.
Tiene un DD2 con las levas nuevas y al principio cambia bien de marcha en frío, pero cuando da 4 o 5 vueltas y el motor se calienta el cambio se le pone ...

Buenas,

tengo un DD2 con el cambio de levas antiguo y me estoy planteando cambiarlas por las nuevas, que cuestan 140 euros (108 las levas + 30 la piña del volante). ¿Merece la pena? ¿Alguien que la ...

Gracias por la respuesta, crashman,

¿cómo se comporta uno y otro (hablo de los 3,6-60/60 vs 5,2-30/30)?

Un saludo.

Hola,

soy nuevo en DD2, me gustaría saber qué combinación de flotadores/chiclés de baja va mejor en el DD2. En el Rotax Max normal va mejor la antigua, de flotadores de 5,2gr y chiclés de 30-30, pe ...

Hola,

acabo de comprar un Intrepid con motor Rotax DD2, todavía no lo tengo en casa, pero ya tengo algunas dudas de principiante, que por favor
me gustaría que me ayudarais a resolver:
- El motor ...

Gracias por la respuesta Jesús,

está claro que una igualdad absoluta no hay, pero aunque la entrega de potencia es diferente en un DD2 "monomarcha" frente a un Max, ¿no habrá más igualdad ...

Hola,

a lo mejor digo una tontería pero, si el Max y el DD2 tienen más o menos el mismo motor, ¿se podría poner al DD2 un desarrollo para 2ª que sea equivalente a un desarrollo de un Max y poder co ...

Los Supermax se supone que dan un poco menos de bajos, a ver si va bien y lo que te ocurre es simplemente debido al cilindro nuevo... no sé, si no prueba a cambiar la válvula de escape por otra de otr ...

Un líquido DOT 5 no es apropiado para un freno de karting, es demasiado corrosivo y te fulminará los retenes.
Prueba con un DOT4 de calidad como el Castrol SRF o el líquido de frenos ENDLESS, que lle ...

Buenas,

con este calor que hace mi FA se va quedando sin frenos a medida que pasan las vueltas, y tras unas 10-15 vueltas apenas frena. Llevo líquido DOT-5, así que no es un tema de líquido. ¿A vos ...

Son mejores pero, ¿cuánto? ¿Lo suficiente como para merecer la pena cambiarlo? Es decir, si la diferencia puede ser una o dos décimas en algún circuito concreto, pues bueno, salvo la gente que compite ...

Buenas,

¿qué experiencia tenéis con los cilindros del 2009? Me han comentado que van bastante mejor que los de años anteriores, ¿realmente merece la pena cambiar uno antiguo por un 2009?

Un salu ...

La verdad es que el muelle no lo he revisado mucho, pero no tiene mala pinta, no está roto ni tiene poca fuerza...

llevo 12-80, no creo que sea muy largo, debería poder de sobra con él.