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Me presento y me inicio el Karting.
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Manvi
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MensajePublicado: Jue Sep 26, 2019 2:21 pm    Título del mensaje: Me presento y me inicio el Karting. Responder citando

Antes de nada, presentarme....
Me llamo Manuel, tengo 36 años, y quiero iniciarme en el mundillo del Karting.
Ya sé que voy un poco "viejo" para este deporte.......pero según dicen, nunca es tarde si la dicha es buena.

Al grano.........el caso es que por diversos motivos, tuve que dejar mi anterior Hobbi (Descenso. Dh), y después de 4 años parado, necesito urgentemente volver a quemar adrenalina, y como siempre fui un loco de los coches, pensé que el Kart puede satisfacer mis necesidades.

Llevo un par de meses leyendo en internet e informándome para ver si es viable económicamente, y he hecho un desglose de gastos, tanto de la inversión inicial como del mantenimiento, por lo que me gustaría saber si estoy siendo realista o me estoy engañando con las cuentas de la lechera.

El desglose que os pongo a continuación es para un uso de una vez a la semana, una hora cada vez y con un Rotax automático de 125.

GASTO
INICIAL

Kart_____________2.000€
Remolque_______1.000€
Carro elevador____250€
Casco_____________50€
Guantes___________20€
Costillera_________150€

TOTAL__________3.470€


MANTENIMIENTO
MENSUAL

Alquiler pista___________________40€ (10€ medio día)
Gasolina/aceite________________40€
Ruedas________________________30€ (150€ juego, durando 5 meses)
Revisión_______________________25€ (300€ al año)
Gasolina desplazamiento______36€

TOTAL_________________________171€


Lo veis más o menos realista?.......con el gasto mensual de mantenimiento igual me quedé corto poniendo 171€, no?

Gracias y perdón por el pedazo ladrillo.
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suinegon
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MensajePublicado: Mar Oct 01, 2019 9:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

la corstillera es cara y casco y guantes muy baratos
yo diria 100, 80 y 30 respectivamente para algo decente

el carro elevador quiza pueda ser algo más sobre 300

Alquiler de pista 10 eur medio dia lo veo muy muy barato, aqui ser socio permamente es 54 en el circuito mas barato y normalmente 80-100....

Gasolina y aceite con 20-30 eur al mes de sobras
ruedas puedes conseguirlas a medio uso por 40-50 eur

el esto lo veo bien pero te faltaria otras reparaciones herramientas que compres etc....

entre 200 y 300 al mes anda la cosa para hobby...
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Manvi
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MensajePublicado: Lun Oct 07, 2019 11:43 am    Título del mensaje: Responder citando

Gracias por la info.
En cuanto al alquiler de pista, sí que son 10€ medio día que lo pregunté en el circuito, si vas todo el día son 20. (Gokart Porriño)

Esta semana ya voy a comprar el kart, pero a diferencia de lo que pensaba, voy a empezar con un kart barato para ver si me engancha el tema, y si es así, en un año ya comprar algo decente.

Veo que los Karts más baratos son los de 100cc refrigerados por aire, ya sé que el mantenimiento es más riguroso, pero para empezar creo que será buena opción.

Mi pregunta es la siguiente, motor comer de 100cc o iame 100cc ?
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suinegon
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MensajePublicado: Mar Oct 08, 2019 9:07 pm    Título del mensaje: Responder citando

te recomiendo mejor un rotax... los 100 de aire ya no quedan casi recambios y el motor se tiene que abrir mucho antes
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Manvi
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MensajePublicado: Lun Oct 14, 2019 11:59 am    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
te recomiendo mejor un rotax... los 100 de aire ya no quedan casi recambios y el motor se tiene que abrir mucho antes

Al final tengo decidido decantarme por refrigeración líquida y motor 125cc, pero dentro de estos me surge otra duda......tengo un Iame Leopard cerquita de casa y muy bien de precio que sé que seguro me recomendáis como buena compra, pero la duda me surge en otros dos que tengo a tiro, uno lleva motor de Aprilia RS 125cc 2T, y el otro monta un motor de una Gilera SP02 también 2T, me tienta por un lado el Leopard por que es motor específico de kart, pero lo que me gusta de los otros 2 es que son de marchas y serán más divertidos. Que opináis?
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Royo
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MensajePublicado: Lun Oct 21, 2019 8:54 am    Título del mensaje: Responder citando

No hagas pruebas con motores.

Para iniciarte hay dos opciones viables económicas, y que son lo más comun en cualquier circuito.

O bien Rotax (Max o DD2) en función de tu estado físico, o bien Iame x30.

Yo no pensaría en otra opción.

Si tuvieras experiencia (muy exigente a nivel físico) y sobretodo, de mecánica, podrías ir hacía una opción más ambiciosa KZ, pero a nivel de mantenimiento, más caro.

Porriño entiendo que es un circuito barato, deberías pensar en la subscripción mensual de calle seguro si vas a pensar en rodar una vez a la semana, seguro que te sale a cuenta.

Dicho esto, yo tengo un kart disponible a la venta, 1500€, Chasis Tonykart + Rotax Max (motor recien revisado y precintado).

El precinto es una garantia de motor en perfectas condiciones, que muchos distribuidores de motores te pueden revisar a las 30/40 horas de uso (basicamente piston (cada revisión) o viela (cada dos revisiones).

Si estuvieras interesado en el kart, me dices por privado
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MensajePublicado: Lun Oct 21, 2019 8:56 am    Título del mensaje: Responder citando

Respecto al mantenimiento no has contado el mantenimiento de motor e inversión en piezas, no es raro que se te rompa una batería, un soporte, una mangueta, una llanta, un pinchazo...

Respecto a ruedas tienes en muchos sitios equipos que venden usadas entre 20/40€, con una vida útil de 1 mes aprox, para hobbie, es perfecto
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Manvi
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MensajePublicado: Lun Oct 21, 2019 10:41 am    Título del mensaje: Responder citando

Royo escribió:
Respecto al mantenimiento no has contado el mantenimiento de motor e inversión en piezas, no es raro que se te rompa una batería, un soporte, una mangueta, una llanta, un pinchazo...

Respecto a ruedas tienes en muchos sitios equipos que venden usadas entre 20/40€, con una vida útil de 1 mes aprox, para hobbie, es perfecto

Ya ya, claro, yo puse el mantenimiento fijo, por decirlo de alguna manera, está claro que van a romper más cosas como dices.

Lo de las ruedas bueno saberlo.
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Manvi
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MensajePublicado: Lun Oct 21, 2019 10:51 am    Título del mensaje: Responder citando

Royo escribió:
No hagas pruebas con motores.

Para iniciarte hay dos opciones viables económicas, y que son lo más comun en cualquier circuito.

O bien Rotax (Max o DD2) en función de tu estado físico, o bien Iame x30.

Yo no pensaría en otra opción.

Si tuvieras experiencia (muy exigente a nivel físico) y sobretodo, de mecánica, podrías ir hacía una opción más ambiciosa KZ, pero a nivel de mantenimiento, más caro.

Porriño entiendo que es un circuito barato, deberías pensar en la subscripción mensual de calle seguro si vas a pensar en rodar una vez a la semana, seguro que te sale a cuenta.

Dicho esto, yo tengo un kart disponible a la venta, 1500€, Chasis Tonykart + Rotax Max (motor recien revisado y precintado).

El precinto es una garantia de motor en perfectas condiciones, que muchos distribuidores de motores te pueden revisar a las 30/40 horas de uso (basicamente piston (cada revisión) o viela (cada dos revisiones).

Si estuvieras interesado en el kart, me dices por privado

El Rotax DD2 sería lo ideal, me tira el tema de las marchas, y no será ni la cuarta parte de exigente que un kz.

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero me queda un poco lejos (soy de Vigo).
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suinegon
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MensajePublicado: Mar Oct 22, 2019 10:05 pm    Título del mensaje: Responder citando

Manvi escribió:
Royo escribió:
No hagas pruebas con motores.

Para iniciarte hay dos opciones viables económicas, y que son lo más comun en cualquier circuito.

O bien Rotax (Max o DD2) en función de tu estado físico, o bien Iame x30.

Yo no pensaría en otra opción.

Si tuvieras experiencia (muy exigente a nivel físico) y sobretodo, de mecánica, podrías ir hacía una opción más ambiciosa KZ, pero a nivel de mantenimiento, más caro.

Porriño entiendo que es un circuito barato, deberías pensar en la subscripción mensual de calle seguro si vas a pensar en rodar una vez a la semana, seguro que te sale a cuenta.

Dicho esto, yo tengo un kart disponible a la venta, 1500€, Chasis Tonykart + Rotax Max (motor recien revisado y precintado).

El precinto es una garantia de motor en perfectas condiciones, que muchos distribuidores de motores te pueden revisar a las 30/40 horas de uso (basicamente piston (cada revisión) o viela (cada dos revisiones).

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El Rotax DD2 sería lo ideal, me tira el tema de las marchas, y no será ni la cuarta parte de exigente que un kz.

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero me queda un poco lejos (soy de Vigo).


todo se puede enviar... he visto karts venderse al otro lado de la peninsula...
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Royo
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MensajePublicado: Mie Oct 23, 2019 7:21 am    Título del mensaje: Responder citando

Rotax DD2 es una muy buena opción, como hiciste con el KZ, pruébalo antes de decidirte, es mucho más exigente que un Rotax, mucho, pero te terminas acostumbrando rápido y es súper divertido
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Manvi
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MensajePublicado: Jue Oct 24, 2019 3:31 pm    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
Manvi escribió:
Royo escribió:
No hagas pruebas con motores.

Para iniciarte hay dos opciones viables económicas, y que son lo más comun en cualquier circuito.

O bien Rotax (Max o DD2) en función de tu estado físico, o bien Iame x30.

Yo no pensaría en otra opción.

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El precinto es una garantia de motor en perfectas condiciones, que muchos distribuidores de motores te pueden revisar a las 30/40 horas de uso (basicamente piston (cada revisión) o viela (cada dos revisiones).

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El Rotax DD2 sería lo ideal, me tira el tema de las marchas, y no será ni la cuarta parte de exigente que un kz.

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todo se puede enviar... he visto karts venderse al otro lado de la peninsula...

Es cierto, pero el precio de los portes ya harán que la compra no compense.
Me plantearía un envío en un producto que esté muy por debajo de su precio, pero uno en su precio creo que ya no compensa.
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Manvi
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MensajePublicado: Jue Oct 24, 2019 3:52 pm    Título del mensaje: Responder citando

Royo escribió:
Rotax DD2 es una muy buena opción, como hiciste con el KZ, pruébalo antes de decidirte, es mucho más exigente que un Rotax, mucho, pero te terminas acostumbrando rápido y es súper divertido

Que lío tengo jejeje.
Pero bueno, aún tengo unas semanas para pensarlo que primero tengo que buscar un remolque, el gancho ya me lo montaron ayer y hoy en unas horas paso I.T.V

En fin......os seguiré informando.

Gracias
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LTSTALEY
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MensajePublicado: Lun Nov 04, 2019 11:32 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola, me sumo al hilo que yo estoy en la misma situacion que Manvi.

Si bien yo tengo 2 kartodromos a menos de 10 km de distancia, ambos cobran 40 x el dia. Y la opcion que mas me cierra para no tener que comprar remolque, etc es dejar el kart en pupilaje en el kartodromo de catalunya que vale unos 80 y pico al mes (incluido el derecho a pista cuando quiera) haciendo cuentas, si voy 1 vez por semana sale a cuenta.

Y yo estoy decidido por un Rotax 125 para empezar, mi idea es meterme en el mundillo este por hobby, aprender todo lo que pueda para el dia de mañana meter a mi hijo a ver si le gusta.

Consulta, tengo entendido que los Rotax se abren cada 50 hs (lo cual los hace accesibles para empezar) pero hay algun otro motor con estas caracteristicas? cada cuanto se abre un X30??

Saludos
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Manvi
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Registrado: Sep 26, 2019
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Nov 06, 2019 2:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

Alguien sabe si los motores TM K7 van bien de repuestos ?, o es una odisea encontrarlos.
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