Registrado: Nov 24, 2003 Mensajes: 5434 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie May 20, 2009 9:49 amTítulo del mensaje:
Hijoooooooooss de puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!
Pere Navarro dimissió!!!
Esto es recaudación pura y dura. Quién coj**nes va a reducir a 80 para tomar esa curva "tan cerrada". Anda ya!
Esta es como la que me pusieron a mí en una nacional por ir a 86 cuando había una placa de 60 por una incorporación.
Se ponen en los sitios donde van a joder a la peña Y PUNTO.
Que se pongan en los puntos negros, como la curva esa no sé donde que cada mes se estampan 10 o 15 coches (salió en Callejeros).
VERGONZOSO!
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Registrado: May 17, 2004 Mensajes: 17590 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie May 20, 2009 9:59 amTítulo del mensaje:
está claro que tienes razón pek.... en el sitio que se pusieron el otro dia que pasé yo en la ronda, también es para recaudar. A las 12 de la noche, en bajada y en una zona con buena visibilidad y completamente recta......
eso si, estaban bien camuflados, como los ladrones cuando entran en las casas de noche _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Aug 29, 2004 Mensajes: 8198 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie May 20, 2009 2:11 pmTítulo del mensaje:
Lo que está claro es que si el limite es de 80..... si se ponen no es para recaudar, cada cual si sobrepasa esa velocidad sabe lo que se juega...y ojo que yo la paso como todos. En parte si evitan accidentes, ya que si te pillan a 100...la proxima vez no correrás tanto
La question es...esa es la mejor manera de reducir accidentes??
Claro que si de esa manera tambien se llenan los bolsillos pues mucho mejor No sería mas facil quitar puntos negros... guardarailes para motos... asfalto en condiciones...etc etc etc....
El debate es, esos limites estan bien o son para reir y no hechar gota?....
Yo propongo adecuar los limites para que no parezcamos un pais de IDIOTAS, y otra cosa, MULTAS para los LENTOS que crean accidentes, que de esos hay muchos.... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Mie May 20, 2009 2:45 pmTítulo del mensaje:
number, se ponen para recaudad, esa curva la hemos pasado todos seguro que a más de 80 y no se ha matado nadie..... es como otras tantas, como la que pone "40" cuando cambias de la ap-7 a la ap-2 después de pasar rubí.
Es ridículo. Si ponen un radar en un sitio que saben que la gente, sin correr, va a ir a más, es para recaudar.
Lo mismo que la velocidad variable. Ahora con todo a 80 o incluso a 40 es más fácil pillar a la gente y pueden decir lo que quieran, pero la verdad es esa.
Porque no hay radares en curvas ciegas? porque ahi todos frenamos, ahora, donde hay una recta los que quieras.
Para mí, el único sitio donde los radares FIJOS han demostrado su eficacia es en las rondas....
y con los fijos ahi basta _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Nov 08, 2004 Mensajes: 847 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Jue May 21, 2009 7:57 pmTítulo del mensaje:
suinegon escribió:
Lo mismo que la velocidad variable. Ahora con todo a 80 o incluso a 40 es más fácil pillar a la gente y pueden decir lo que quieran, pero la verdad es esa.
La velocidad variable es una broma, el otro día yendo por la Gran Vía, primero a 80, luego a 60 y luego a 70, vamos que si te despistas y no te das cuenta de algún cambio, ya te han cazado. Qué verguenza! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Aug 29, 2004 Mensajes: 8198 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Jue May 21, 2009 8:26 pmTítulo del mensaje:
Como si la quieres pasar a 200.... seguro que incluso se puede... pero si pone a 80 es a 80...y si pasas de 80 y hay un radar y te pilla pues te jodes...mala suerte, repito... el problema no son los radares..son los limites de "mierda" que hay en muchas carreteras. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Apr 21, 2008 Mensajes: 158 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Jue May 21, 2009 11:46 pmTítulo del mensaje:
Me saqué el carnet de conducir hace mucho tiempo. 31 años concretamente. Los límites de velocidad son los mismos que entonces y os puedo asegurar que los coches han mejorado mucho en todos los aspectos. Consumos, frenos, estabilidad, seguridad, etc. ¿Alguien me puede decir que sentido tiene 120 km/h en la autopista? Es el mismo límite que tenian los 2 caballos, los 600, los renault 8, etc, etc. en los años 70.
Cierto es que los números les avalan ya que la reducción de accidentes es patente, pero ese argumento es el que usan para justificar la recaudación.
Usando la autopista como ejemplo, ¿No sería mejor un limite de 140 km/h? Es una velocidad donde los coches de hoy en día sigues dominandolos en lugar de que sean ellos los que te dominan. Y si el argumento es que no todo el mundo tiene el mismo dominio del coche, alguien que no sea capaz de dominarlo a 140 km/h también se debe sentir inseguro a 60 km/h (alguna persona conozco con esa falta de dominio).
Ante el argumento de que tampoco se gana tanto tiempo, os diré que en viajes de 500 km supone una reducción de 45 minutos. Los que viajamos por trabajo lo agradeceriamos.
Mi propuesta sería adecuar la velocidad a la técnica actual (desde aquí no se mirar lo que se ha publicado pero alguien ha dicho ya que era un problema de adecuación de velocidad) o a la verdadera situación de peligro. Un ejemplo sería una calle estrecha con coches aparcados en cualquiera de los lados. Podría salir un crio y no tienes tiempo de frenar si sobrepasas los 30 o 40 km/h. ¿Porqué no colocan ahí el radar?
A partir de ahí, las multas me parecerian bien porque locos tambien los hay sea cual sea el límite.
Y para terminar un chiste de Jaume Perich que siempre me ha hecho gracia y dedicado a los que que conducen sin ser conscientes de hasta donde se domina un coche. LA VELOCIDAD NO ES CUESTIÓN DE CABALLOS EN EL MOTOR SI NO DE BURROS AL VOLANTE.
Registrado: Jun 03, 2005 Mensajes: 15429 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Vie May 22, 2009 8:35 amTítulo del mensaje:
llorenc escribió:
LA VELOCIDAD NO ES CUESTIÓN DE CABALLOS EN EL MOTOR SI NO DE BURROS AL VOLANTE.
Salut !!!!
Ostia, que gran FRASE
Sin duda este es el problema, que tenemos limites de velocidad prehistoricos, pero entonces ya no recaudarían tanto dinero. Eso si, vas por una calle estrecha a 40-50 km/h, con el riesgo que eso conlleva y no multan al tonto de turno .... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Jan 11, 2009 Mensajes: 946 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Dom Jun 28, 2009 9:27 pmTítulo del mensaje:
despues de viajar durante todo este mes por toda europa (15000 kms en 28 dias) www.desafiocabonorte.site90.net si quereis mas detalle...
he podido comprobar la inutilidad de los radares en España... de la persecucion de la policia y todas estas medidas REPRESIVAS
he viajado como no por Francia donde el limite es de 130 y la gente no se mata!!!!
en alemania como todos sabreis no hay limite en muchas autopistas, en otras 140... pero da lo mismo, la gente va a lo que le parece..., eso si hay una regla no marcada. SE CIRCULA POR LA DERECHA, SI VAS MAS RAPIDO QUE EL DE LA DERECHA TE CAMBIAS Y VUELVES, Y SI VAS COMO UN TIRO PUEDES COJER LA IZQUIERDA (hablo de velocidades altas por encima de 160) la policia hace bien su trabajo, hemos visto parar el trafico de una autovia para quitar un trozo de neumatico reventado ( y no era muy grande) y pasan del tema de la velocidad si ruedas seguro
la gente no se pica, si vas rapido pasa, si voy lento me quito, es facil no???? (aqui no lo parece)
que decir de italia.... su conduccion es caotica, pero no hay accidentes...
primera regla, la moto tiene preferencia haga lo que haga...., es increible el respeto que se las tiene, tp hay accidentes... y el tema de la velocidad... ve lo rapido que puedas, zonas de 80 a 180... (hablo de carreteras claro..., nada de nucleos urbanos), la gente tb facilita las maniobras, y en caso de atasco la moto puede utilizar el arcen, y meterse entre los coches siendo respetado (apartandose si es necesario)
llegamos a suecia... esto ya es de pelicula!!!! como explicarlo... tu vas a adelantar, el vehiculo q te precede pisa el arcen todo lo que puede para facilitar la maniobra, incluso habiendo linea continua se apartan, para que tu adelantes..., incluso adelantar con un vehiculo de frente es una maniobra facil, los 2 se apartan, es algo normal, y los arcenes son casi tan anchos como para circular por ellos....
la regla es... intenta adelantar dejando sitio por el otro carril, asi en caso de venir otro coche no pasara nada....
radares.... sí, en nucleos urbanos, y bien advertidos
finlandia, una conduccion similar, lo mismo que noruega, aunque no tan exagerada como en suecia.
en todo el viaje, no nos han pedido la documentacion, no nos han parado, solo hemos oido una vez pitar (exceptuando francia), hemos rodado muy por encima de las velocidades legales, pero respetando nucleos urbanos y situaciones de riesgo, y solo hemos visto un accidente, (una moto que tiraron en un cruce, casi en parado)
cual es el secreto???? simplemente una cosa, formacion, respeto y educacion, consciencia al volante
en finlandia para sacar el carnet de scooter, es necesario dar muchas clases con un instructor, rodando por la ciudad, enseñandote realmente las situaciones que encontraras...
en holanda la bici tiene total prioridad, en caso de accidente la culpa nunca la tendra ella
proteger al mas debil algo logico...
de vuelta a bcn.... veo lo de siempre, el carril de la derecha es solo para los camiones (aunque no ruede ninguno), mucha gente a la que adelantas acelera para impedirlo... (aun llendo en moto..., y no hay rival...)
radares moviles al acecho (y rodar a 120 en una 944 es dificil aunque lo intento) fijos poco señalizados, y en lugares incrompensibles....
y como no los mossos con ganas de tocar los cojones, con la excusa de la seguridad...., decirme que es para recaudar y lo entendere....
volvere a mi rutina..., coches cerrando el avance de las motos en medio del trafico, maniobras temerarias, vias en mal estado, guardarrailes asesinos, lo que ya sabemos....
¿y donde esta esa supuesta seguridad? donde se invierte el dinero de mis multas???
ah lo recuerdo.... en unos bonitos S4.... que a su vez traeran, nuevos helicopteros con radar, y mas tarde aviones invisibles con radar..., pero nunca se invertira el dinero en lo realmente necesario.....
SEGURIDAD!!!!! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Ultima edición por MjChin el Lun Jun 29, 2009 7:19 pm; editado 1 vez
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