JesusPerezSantander 2º Clasificado en una Resistencia
Registrado: Oct 16, 2006 Mensajes: 991 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 25, 2010 9:50 amTítulo del mensaje:
ougei escribió:
y veremos que precio le ponen a eso, o que precio " te obligan" a pagar por estas carreras.
Porque con la crisi que hay como el presupuesto sea del rollo tener que ir viernes a entrenar,juego y medio de ruedas,inscripcion a 150 euracos...se van a quedar mas solos que los de kf xD
jajajaja
Ciertamente hacer ese campeonato es más caro que hacer sólo la final nacional, como años atrás.
Pero, lo bueno es que no te "obligan" si quieres optar por la plaza del mundial, o por ganar la Rotax Max Challenge.
Todos los pilotos de regionales, tendrán exactamente la misma posibilidad que años anteriores, aunque no corran las Series Rotax.
Es decir, un piloto que no quiera o no pueda correr las Series Rotax, puede correr en su territorial, pillar los puntos de participación (máximo 5) y acudir a la Final Nacional donde optará a la plaza del mundial que se da para el ganador de la Final Nacional (sumando los cinco puntos de participación).
En mi opinión, esto es lo bueno del cambio de la Rotax en 2010, que se añade las Series Rotax a lo que ya había, no es que se sustituya el esquema anterior de pruebas territoriales + una final nacional por el nuevo de cuatro pruebas nacionales.
Es que se suman ambas posibilidades.
Insisto, habrá pilotos con más presupuesto que harán las Series Rotax 2010, otros que harán las territoriales y la Final Nacional, otros que sólo harán la Final Nacional, o sólo la Copa Ibérica y otros que lo harán todo.
Y, aún voy más allá, es que este planteamiento de las Series Rotax 2010, estoy convencido de que va a atraer a pilotos de KF2 y KF3, ya que por menos de una cuarta parte o un tercio del presupuesto de KF van a poder correr un campeonato nacional en buenas pistas, creo que con buen nivel, y con la opción de clasificar para la Final Mundial. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Dec 02, 2003 Mensajes: 2247 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 25, 2010 11:58 amTítulo del mensaje:
JesusPerezSantander escribió:
ougei escribió:
si eso sirve para que se corra en vendrell bienvenido sea, es de lo mejorcito en kartings que tenemos!
de todas maneras, como anillo al dedo:
"quien te ha visto y quien te ve"
Opino igual, creo que es la pista de Cataluña que reune mejores condiciones en general; trazado, instalaciones, ubicación, clima, e historia de esa pista.
Por cierto Ougei ¿que tal con el DD2 en Vendrell?
¿Es chulo, o que?
Hola Jesus, solo te diré que tienes que probarlo con un dd2 si o si.
Es realmente guapo y sobretodo, muy divertido. Probablemente sensaciones diferentes que las que ofrece una pista tipo zuera o alcañiz; pero bueno yo con el dd2 en zuera y alcañiz no he rodado asi que no puedo comparar. Pero si que he rodado en otras pistas y por ahora el DD2 en vendrell es la mejor combinacion
Muy recomendable probarla con el dd2 la verdad, ya nos lo explicarás cuando vengas a correr,ok?
Registrado: Nov 17, 2007 Mensajes: 356 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 25, 2010 12:55 pmTítulo del mensaje:
en el vendrell se ven pocos dd2 pero cuando viene alguno que va rapido va al mismo ritmo que los icc _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Nov 17, 2007 Mensajes: 356 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mar Ene 26, 2010 9:11 pmTítulo del mensaje:
Hola Jesus, la DD2 es la única categoría que no tengo tiempos en el Vendrell y no te puedo decir seguro. Tu que entiendes más de Rotax no se cuanto le sacará un DD2 a un Rotaxmax pero podrás sacar tus conclusiones:
En el catalán año 2008 los dos más rapidos hicieron 54,3 en KZ2 (Cazalla) y 56,7 en Rotax (Ballering)
El que hizo ese tiempo en KZ es un máquina y no habia color, el segundo mejor tiempo en la misma carrera ya se va 55,0 _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
JesusPerezSantander 2º Clasificado en una Resistencia
Registrado: Oct 16, 2006 Mensajes: 991 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Ene 27, 2010 9:36 amTítulo del mensaje:
markku escribió:
Ya que hablamos de DD2 y regionales...
¿La DD2 dónde correrá en Cataluña, en el catalán, el Open OJP, en ninguno, en ambos?
Y en caso de que corra en el OJP, ¿en qué meetings?
Pues hablando de regionales y por la información preliminar que nos ha pasado K&K, este año la Rotax en Cataluña tendrá dos campeonatos puntuables (me refiero a que den puntos para la Final Nacional):
El Cto. de Cataluña de la Federación Catalana, a cinco meetings.
El Open OJP (no se cuantos meetings). _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Jun 20, 2007 Mensajes: 1053 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Ene 27, 2010 8:59 pmTítulo del mensaje:
JesusPerezSantander escribió:
markku escribió:
Ya que hablamos de DD2 y regionales...
¿La DD2 dónde correrá en Cataluña, en el catalán, el Open OJP, en ninguno, en ambos?
Y en caso de que corra en el OJP, ¿en qué meetings?
Pues hablando de regionales y por la información preliminar que nos ha pasado K&K, este año la Rotax en Cataluña tendrá dos campeonatos puntuables (me refiero a que den puntos para la Final Nacional):
El Cto. de Cataluña de la Federación Catalana, a cinco meetings.
El Open OJP (no se cuantos meetings).
Y ambos bajo la organicación de Sport Kart? Se me hace raro... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Jun 20, 2007 Mensajes: 1053 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Ene 27, 2010 9:47 pmTítulo del mensaje:
Hombre, me sorprende mucho que no se haya hecho un comunicado formal sobre la distribución de Rotax por parte de Sportkart... Si no se ha hecho, creo que es por algo! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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