JesusPerezSantander 2º Clasificado en una Resistencia
Registrado: Oct 16, 2006 Mensajes: 991 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mar Feb 02, 2010 9:52 amTítulo del mensaje:
Lligadas escribió:
Madre mia, y a KartCenter se le tiraron encima porque quisieron empezar a mover la temporada en Octubre y decían que iban tarde.
Perdonad, eh, pero mañana entramos en febrero y no sabemos si hay DD2, Junior, mini o micro.
Aunque imagino que correran todos juntos. Ahora sólo queda saber si separaran las parrillas en el catalán como hacía KartCenter en el Open, o si correrán mezclados como si de una ensaladilla se tratase.
Lo siento eh, pero no he podido evitar hacer algun comentario.
Gracias por el comentario, amic!!!
Vinga, vinga, vinga!!!!!
Total y absolutamente de acuerdo, amigo ... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
En todas esta palabras, cual de ellas dice que eres unicamente tu. No amigo, somos nosotros, todos nosotros. Porque nunca escribimos para decir que estamos contentos con algo? Porque siempre es para tirar algo por el suelo? Será porque nos interesa que caiga?
Que suerte de que exista el CRAKS, cuanto hay que aprender de este movimiento. Seguro que las cosas van bien, porque todos miran en una misma dirección.
Vinga, vinga, vinga!!!!!
7 años lo avalan
Y cuidado que vienen muchos años más !!! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
JesusPerezSantander 2º Clasificado en una Resistencia
Registrado: Oct 16, 2006 Mensajes: 991 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Feb 03, 2010 9:39 amTítulo del mensaje:
Ayer me comentaba Arnaldo (K&K), que esta semana tendría el reglamento técnico y deportivo de la Rotax Max Challenge España 2010.
Habrá algunas novedades, creo que interesantes y positivas con respecto a los puntos de participación de las regionales y los "mínimos" de carreras regionales disputadas para poder correr (y optar a clasificación general) en la Final Nacional.
Recordemos que hasta 2009, un piloto para poder correr y optar a la clasificación final de la Rotax Max Challenge (y a la plaza del mundial) tenía que hacer un mínimo de carreras regionales previas, que el año pasado eran 3.
Creo que finalmente esto va a cambiar.
Seguirán existiendo los "puntos de participación", a razón de 1 punto por cada carrera regional previa a la Final Nacional, con un máximo de 5 puntos, lo cual da una ventaja a los pilotos regionales de Rotax.
Pero la idea es "suavizar" la exigencia de carreras previas regionales para poder correr la Final Nacional.
En fin, esta es la idea, veremos como se plasma en el reglamento. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Mar 22, 2005 Mensajes: 211 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Mar 03, 2010 8:15 pmTítulo del mensaje:
Hola, finalmente las Rotax Series se han quedado en una Copa autonómica, evidentemente es un perjuicio para los pilotos de regiones alejadas a Aragón, sin embargo, los premios la convierten en una Copa interesantísima.
No es un caso único, en Estados Unidos, es más importante el Florida Winter Tour (FWT), que se disputa únicamente en el estado de Florida, y que como las Rotax Series Aragón da plazas al Mundial, que las propias finales de Estados Unidos (Rotax Nationals).
En fin, es lo que tenemos, como contrapartida, probablemente la participación en Aragón en el regional disminuirá puesto que tenemos una excesiva oferta de pruebas en la región (5 regional, 3 Rotax Series, Final Nacional y 3 Social Zuera, quién da más) y por lo que tengo entendido estamos en la mayor crisis económico-financiera mundial desde 1929 (o sea, que no tenemos un puto duro).
Registrado: Nov 06, 2004 Mensajes: 6048 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Mar 03, 2010 8:48 pmTítulo del mensaje:
No se quien sera el responsable pero me parece lamentable, algo que podia estar bien todo y que muy centrado en aragon ahora ya es patetico. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Mar 22, 2005 Mensajes: 211 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Mar 03, 2010 9:13 pmTítulo del mensaje:
Es decir que hay dos esquemas para este año.
1. Como siempre, corres un regional y sumas puntos de participación para la Final Naciona, que ya no es una prueba de las Rotax Series y es en Zuera, el 17 de octubre. Tienes una plaza al Mundial por categoría (Mini y Micro no disputan el Mundial, que yo sepa)
2. Corres las Rotax Series, 3 pruebas en Alcañiz, Torremocha y Zuera. No hay puntos de participación y la Final Nacional no es una de las pruebas. Tienes una plaza al mundial por categoría al que gane el campeonato y otra plaza por categoría para quien gane la Copa Mojo/Ibérica (que creo que será Zuera).
Aclaro a riesgo de resultar reiterativo que la prueba de Zuera de las Series, y la prueba de Zuera de la Final Nacional son en fechas distintas.
Por supuesto, si tienes muchos dólares, pues corres regional, Series, Final Nacional.
Yo no sé lo que haré, como mucho elegiré uno de los dos esquemas que pongo arriba.
Registrado: Dec 02, 2003 Mensajes: 2247 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Mar 03, 2010 9:40 pmTítulo del mensaje:
joderr de mal en peor xDDDDDD
que risa
mi opinion personal la resumiria en:
menuda cagada!!! ha perdido toda la gracia que podia tener lo de las series.
Con lo que decian inicialmente corrias en 3 comunidades diferentes y tenia un caracter nacional i de relevancia ,pero ahora?¿?¿ jajajajajaja
(decir que para mi el primer error de las series ya era hacer 2 en aragon habiendo tantos sitios por correr,pero bueno era pasable ya que zuera y alcañiz se lo pueden merecer.)
creo que habra mas de uno que piense igual.
a mi ni me va ni me viene,pero como esto esta para comentar decir ya de paso que me parece bastante cutrecillo que habiendo tantos circuitos en españa se centre todo en 3 circuitos,iberica,final nacional y el experimento este raro de las series y en lo que se ha convertido.
aparte que ya veo de juzgado de guardia y desacertado al 100% repetir 2 años seguidos la final nacional en zuera, y para colmo de los colmos la iberica tambien zuera
jajajaja
oh dios xD
sin duda van a perder mas de uno que se hubiera inscrito,porque si a esta supercrisis le sumas que deja de tener un tanto por ciento muy elevado de la gracia que tenia la idea inicial,momento perfecto para decir aquello que tanto me gusta a mi...
a tomal pol culoooo jajajajaja xD
todo de buen rollo y riendome eh que pa eso esta to esto.
Registrado: Dec 02, 2003 Mensajes: 2247 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Mie Mar 03, 2010 10:03 pmTítulo del mensaje:
Ahora leïa que la rfeda es quien no deja hacer las series tal como las planteaban, joder que cosas mas raras y que lios mas estraños.
De todas formas, tema de las series aparte.
Korridas si que debe decidir que circuitos se corre,independientemente que sea rotax series o XXXXX
La verdad podrian ser un poco mas originales y la iberica hacerla en una pista diferente a la final nacional,no?
macho es que no salgo de mi asombro y es de libroooo!!!
a quien se le puede ocurrir algo asi? mismo circuito final nacional e iberica!!!
y para colmo 2 años seguidos la final nacional en el mismo track.
y me parece que la rfeda no tiene nada que ver en lo de escojer los circuitos de la iberica y final nacional,no? jajaja
o igual me equivoco i les obligan a correr en zuera D
jajajajajaja _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
F.A.Q.
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