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CraksRacing.com :: Ver tema - INTERESANTE: Rotax petardea. ¡¡¡Solucionado!!!
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INTERESANTE: Rotax petardea. ¡¡¡Solucionado!!!
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Autor Mensaje
EPI-15
Primera Final A Craks


Registrado: Jun 01, 2006
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Dom Mar 14, 2010 12:14 pm    Título del mensaje: INTERESANTE: Rotax petardea. ¡¡¡Solucionado!!! Responder citando

Vereis, pase mi motor rotax a supermax, despues del primer dia de rodaje el motor me iba casi perfecto, solo me fallaba un poco a final de recta(sería cuestión de cambiar chiclé) pero en bajos y medios iba sensacional!!, el siguiente entreno fue en lluvia y ya no me fué bien, achacandolo a carburación por la humedad, etc, pero es que a partir de ahí (eso fue en diciembre) NUNCA ME HA IDO BIEN. Con el kart encima del carro vas acelerando progresivamente y cuando llega a 6500-7000 rpm falla muchísimo, he probado con casi todos los chiclés, agujas, posiciones de agujas y demás, y no hay manera. Hemos realizado las siguientes comprobaciones y hace lo mismo:
- Cambio de bateria.
- cambio de bujías.
- Prueba con 3 carburadores diferentes (falla igual)
- cambio de bobina
- Las láminas estan perfectas
- La válvula de escape perfecta, limpia y bien montada.
- El tubo de escape perfecto(se desmontó y volvio a montar)


A ver si alguien me puede ayudar porque estoy DESESPERADO!!
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Ruper
Participante en dos pruebas del Craks


Registrado: Nov 10, 2008
Mensajes: 321
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Dom Mar 14, 2010 8:03 pm    Título del mensaje: Responder citando

No puedes abrir el cilindro y limpiar el piston y demas???? nose si lo tendras precintado.....
sinceramente no se si podria ser esto, q tengas sucio el carter o algun trasfer. Si se crean algunas gotas de gasolina en el interior por el roce de la suciedad o alguna turbulencia de la gasolina al entrar a la camara de combustion.

Espero servirte de ayuda!!! y suerte
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Ruper
Participante en dos pruebas del Craks


Registrado: Nov 10, 2008
Mensajes: 321
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Dom Mar 14, 2010 8:07 pm    Título del mensaje: Responder citando

explicado de otra manera y mas clara, que igual tienes mierda o humedad en el interior y no entra la gasolina bien.
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EPI-15
Primera Final A Craks


Registrado: Jun 01, 2006
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Dom Mar 14, 2010 8:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

gracias por contesatr ruper!, el caso es que me empezo a fallar un dia de lluvia, pero de eso ¡¡HACE CASI 3 MESES!!, ¿podría haber humedad y ser esa la causa?
Gracias!
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Ruper
Participante en dos pruebas del Craks


Registrado: Nov 10, 2008
Mensajes: 321
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 12:33 pm    Título del mensaje: Responder citando

ola epi!! he estado hablando con un mecanico en condiciones y m ha dicho que es por la caja de laminas.
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CarlosLopez
Participante en dos pruebas del Craks


Registrado: Dec 29, 2006
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 1:08 pm    Título del mensaje: Responder citando

Has revisado,la bomba de Gasolina?
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pekarting
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 1:27 pm    Título del mensaje: Responder citando

Has revisado todas la connexiones eléctricas? Las masas, etc.
Yo he visto un DD2 fallar así y era tema de una massa que no estaba bien puesta.

Saludos,
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Ruper
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Registrado: Nov 10, 2008
Mensajes: 321
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 2:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

pekarting, tienes tambien razon!!! hay q ir descartando cosas, y seguro q sera una xorrada
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EPI-15
Primera Final A Craks


Registrado: Jun 01, 2006
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 2:33 pm    Título del mensaje: Responder citando

Ante todo gracias por vuestros comentarios.
1º.- Las láminas están en perfectas condiciones, desmontadas revisadas y
vueltas a colocar.
2º.- La bomba de gasolina no la he desmontado, pero he probado que bombea la
gasolina (quitando el tubo que va al carbuador), otra cosa es que este un
poco sucia y no bombee al 100%.
3º.- No he comprobado las masas, pero a no ser que se haya aflojado algún
tornillo, no debería de fallar.

A ver si entretodos damos con el problema.
Gracias!
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suinegon
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Mensajes: 17590
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MensajePublicado: Lun Mar 15, 2010 4:02 pm    Título del mensaje: Responder citando

Epi.

lo más similar al problema que tienes tu le paso a santibon y era carburación.

Por lo que has comentado habria que descartar eso.

Yo en el mio he tenido problemas similares con los cables eléctricos y por carburación.

Desde que no arrancaba, hasta que se venia abajo. (se aflojan más de lo que parece con el tiempo)...

Aunque con un tester deberias poder descartar la mayoria de problemas eléctricos...
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Lligadas
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MensajePublicado: Mar Mar 16, 2010 7:47 pm    Título del mensaje: Responder citando

Parecerá una tontería, pero mirate el filtro de aire.

Y si me permites una pregunta, porque lo has pasado a SuperMax?

Vinga, vinga, vinga!!!!!

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EPI-15
Primera Final A Craks


Registrado: Jun 01, 2006
Mensajes: 537
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Mar 16, 2010 10:32 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hola Lligadas el filtro del aire esta en perfectas condiciones, es mas hemos probado con otro y hace lo mismo. Tambien lo he probado sin filtro de aire y sigue igual.
Lo pase a supermax dado que peso con el kart 175 kg y los demas participantes del formula catalunya (lliça de Vall) corren con 160kg, de esta manera la relacion peso/potencia queda igualada.
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Royo
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Mensajes: 15429
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MensajePublicado: Mie Mar 17, 2010 12:03 am    Título del mensaje: Responder citando

Ya, pero quizás ya no lo tienes homologado para correr La Rotax,no?
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EPI-15
Primera Final A Craks


Registrado: Jun 01, 2006
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MensajePublicado: Mie Mar 17, 2010 8:31 am    Título del mensaje: Responder citando

Efectivamente Royo, la rotax no la puedo correr, pero tampoco era mi intención, con el Formula Catalunya tengo bastante y es mucho más económico.
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Hector
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MensajePublicado: Mie Mar 17, 2010 9:02 am    Título del mensaje: ROTAX MAX Responder citando

Hola Luis ..por darte otra opinion..mirate que no tengas algun tubo de gasolina un pokito pellizcado y tenga una pequeña entrada de aire,cuando el motor aspira poco casi no se nota porque no tiene presion para abrir ese poro..pero cuando quieres subir de vueltas aspira mas y toma mucho mas aire del normal y la gasolina no llega bien...
Como todo en estos casos es comprobar aunque parezca una tonteria.
Saludos!
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