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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Mar 17, 2010 10:59 am Título del mensaje: |
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Gracias Hector, ya lo comprobé pero los conductos estan perfectos. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Hector Te empieza a llamar el Karting
Registrado: Feb 06, 2006 Mensajes: 177 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Mar 17, 2010 12:55 pm Título del mensaje: rotax max |
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Eso nos creemos siempre..jejeje pero ...preguntale a nuestro amigo Marcos perez que se volvio loco cambiando carburadores filtros de aire etc..y luego era una mierda de tubito que en el carro no daba problemas pero al ir en pista le aspiraba aire y no lo podian encontrar...porque era minimo y no siempre se lo hacia...pero ya te digo que es solo una posibilidad..hay muchas mas..jejejej |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Mar 17, 2010 2:51 pm Título del mensaje: |
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Bueno, parece ser que ya esta solicionado el problema , según me han dicho en el kartodrom han `probado con otra válvula de escape e iba bien. Parece ser que la goma verde de la válvula estaba requemada. Me pondrán una nueva. Gracias a todos por vuestra colaboración. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Hector Te empieza a llamar el Karting
Registrado: Feb 06, 2006 Mensajes: 177 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Mar 17, 2010 3:22 pm Título del mensaje: rotaxmax |
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Felicidaddes..ahora a rodar!!! y bajar cronos |
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GuLfiTOsO Quedas 5º en una prueba del Craks
Registrado: Dec 20, 2005 Mensajes: 736 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Vie Mar 19, 2010 2:52 am Título del mensaje: |
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Bueno, ya que se sabe de que era el sintoma, edita el titulo, y asi ya estara bien identificado, para otros posibles roteros que les ocurra lo mismo, no?
Saludos! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Lligadas Te colocan entre los 3 favoritos
Registrado: Dec 04, 2003 Mensajes: 4561 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Vie Mar 19, 2010 8:13 pm Título del mensaje: |
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EPI-15 escribió: | Bueno, parece ser que ya esta solicionado el problema , según me han dicho en el kartodrom han `probado con otra válvula de escape e iba bien. Parece ser que la goma verde de la válvula estaba requemada. Me pondrán una nueva. Gracias a todos por vuestra colaboración. |
Ya te han confirmado que ese sea el problema? Lo has probado? A mi me extraña. Ya confirmarás por aquí porque me parece muy interesante tu experiencia.
Vinga, vinga, vinga!!!!!
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Vie Mar 19, 2010 10:42 pm Título del mensaje: |
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Ya esta probado y va perfecto, de estar rodando en 50,8 a rodar esta tarde en 48,14. Espero que esto sirva de experiencia a la gente. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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MichaelS Te colocan en la Porra Craks
Registrado: Dec 05, 2008 Mensajes: 662 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Sab Mar 20, 2010 11:39 pm Título del mensaje: |
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Ei Luis! Me alegro de que ya esté solucionado! La verdad es que no está mal ese tiempo eh, porque hoy Jordi Huertas ha hecho 47'1 con verdes, y la Alba 48'2 con verdes, y el Xaci igual pero con azules.
En Sénior la mayoría en 46 medios-altos con azules, menos Mandome que ha hecho 46'5 con azules nuevas atrás y verdes poco gastadas delante, el Crusellas 46'0 con azules nuevas, el Aitor 46'0 con azules usadas y yo 45'6 con azules usadas
Saludos y suerte para la carrera! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Lligadas Te colocan entre los 3 favoritos
Registrado: Dec 04, 2003 Mensajes: 4561 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Mar 21, 2010 5:44 pm Título del mensaje: |
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EPI-15 escribió: | Ya esta probado y va perfecto, de estar rodando en 50,8 a rodar esta tarde en 48,14. Espero que esto sirva de experiencia a la gente. |
Genial!!! Me alegro de que lo hayas solucionado y de que lo hayas expuesto aquí.
Vinga, vinga, vinga!!!!!
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mar Mar 30, 2010 10:58 pm Título del mensaje: |
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Pues el caso es que todavia no esta solucionado el problema, cambiando la pieza de la valvula de escape mejore mas de 2,5 seg, pero aun falla un poco. Con el kart encima del carro falla sobre las 7000 rpm en pista va bien pero le falta fuerza en bajos y la valvula no se abre hasta las 12500 rpm. La valvula la he vuelto a comprobar hoy y esta todo perfecto, la probe hasta abrirla a 25 vueltas y sigue igual. He probado con otra aguja y cambiando chicles y nada de nada. Al final lo llevare a un distribuidor rotax a ver si me lo solucionan. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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djise Te gusta la F1 por Fernando Alonso
Registrado: Apr 11, 2009 Mensajes: 16 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mar Abr 06, 2010 7:16 am Título del mensaje: |
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Los Supermax se supone que dan un poco menos de bajos, a ver si va bien y lo que te ocurre es simplemente debido al cilindro nuevo... no sé, si no prueba a cambiar la válvula de escape por otra de otro kart, y por otro lado, mira bien la carburación, prueba la aguja K54 que da un poco más de gasolina a medio gas, a ver si puede ayudar... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Abr 07, 2010 9:03 am Título del mensaje: |
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Gracias djise, si, según los gráficos de Rotax da un poco menos de bajos, pero a partir de 7000 rpm ya el supermax comienza a tener mas potencia que el rotax. Mañana jueves vendrá un técnico de rotax a mirármelo, a ver que dice. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Lun May 03, 2010 9:49 am Título del mensaje: |
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A falta de probarlo en pista parece que el problema ahora si esta solucionado, el caso es que el squish estaba a 1,25 cuando en el Rotaxmax tiene que estar entre 0,9 y 1,1. En el rotax max tiene que estar entre 1 y 1,50, de ahí la falta de potencia en bajos. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Ruper Participante en dos pruebas del Craks
Registrado: Nov 10, 2008 Mensajes: 321 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Oct 20, 2010 12:05 am Título del mensaje: |
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hola!!! yo tengo un problema similar en mi motor rotax max. La cosa es que me falla a 7000 rpm, le hemos comprobado todo, el carburador, los filtros, la valvula de escape, el captador de Punto Muerto Superior, la bujia y la bateria, y sigue haciendo el mismo fallo a las 7000rpm...... puede ser por el squish???? el motor es NUEVO solo tiene 6 horas de uso y una sola carrea en zuera _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mie Oct 20, 2010 1:41 pm Título del mensaje: |
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Subeel clip de la aguja arriba del todo en la posición 1, y ¿que chiclé llevas? _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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