Pregunta

[tomascanete]

Hola a todos.

quisiera pedirles un consejo,.


Hoy me encuentro en un dilema, que será mejor, comprar un motor rotax max nuevo nuevo y arriesgarme a si sale bueno o malo, o comprarme un motor del mundial 2009 y asegurarme de que anda fuerte ( ya que si estuvo en el mundial , fue seleccionado previamente)??

saludos

Tomas

[Royo]

Yo diría que tienes la misma posibilidad de que sea bueno y/o malo, eso si .... el del mundial supongo uq ete saldrá bastante más barato y con poquillas horas, suelen ser buenas oportunidades
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[Lligadas]

Yo me compraba uno nuevo, no existen motores Rotax malos.

Vinga, vinga, vinga!!!!!

[tomascanete]

todo depende del rodaje previo que le haga en caso de comprar uno nuevo??

Me refiero que dependiendo del rodaje, será su futuro?

Gracias!

[Royo]

Hombre, pues es algo que si se hace bien .... tienes más porcentaje de que el motor esté en plenas garantias
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[mauri]

Hola tomascanete, lo del rodaje esta bien pero solo es una pequeña parte de los motivos por los cuales tu motor va a ser duradero.

El futuro depende de lo que hagas en el presente, del día a día del funcionamiento del motor, junto con el rodaje mas todo lo demás, los reglajes que utilices (desarrollos, carburación, squish, calidad de los lubricantes, calidad del combustible, temperatura de funcionamiento, etc.), también las revisiones a tiempo y como no el trato que le des. Cuanto mejor hagas esto mas te acercaras a futuro que el constructor ha pensado para este motor.

Los motores son casi casi casi iguales (de un mismo modelo), lo que marca la diferencia es la pericia en acertar con los reglajes.

Suerte.

[Crash-man]

Hola,

Coincido con Mauri,

Hoy en dia, con la calidad de los acabados, el rodaje ya no tiene tantísima importancia como cuando el último ajuste se hacia mediante el propio rodaje. Con los tratamientos actuales (nilkasiles ect) ya no es tan tan importante.

Pero un buen rodaje no hace daño, es mejor hacerlo y bien hecho que no hacerlo.

Por otro lado tambien te puedo decir que en carreras he visto motores Rotax estrenados 5 minutos en el carro dándole acelerones suaves y directo a carrera (osea, a tope y con la carburación al límite) y despues han funcionado "perfectivissisimamente".

Pues eso que haz un buen rodaje, pero sobre todo cuida que la gasolina este limpia, que el aceite sea de calidad y en la proporción adecuada y que el radiador y bomba funcionen bien para no se sobrecaliente (obvia decir que revises que tenga agua siempre) y no abusar de la carburación excesivamente seca (y grasa tampoco es bueno)

A disfrutar!!
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