Carburación DD2

[emelvini]

Buenas,

Ayer estuve rodando en Sallent con mi DD2 pero noté que me rateaba bastante en las salidas de las curvas.

Un conocido miró la bujía y me dijo que estaba graso de altas y bajas. Bueno pues cómo no tengo ni idea de cómo se carbura, alguno de vosotros me podría guiar en pocas palabras para que pueda probar a hacerlo yo solito?.

Saludos y gracias

[ramsol]

Hola emelvini,

Yo tengo el mismo problema, hoy por la tarde he estado en Sallent, he estado haciendo pruevas en el carburador, "subir y bajar la aguja" sin resultado alguno. He preguntado a un chico del circuito y me ha dicho que mirara las boyas del carburador "que no estuviera alguna perforada y se llenara de gasolina", y tambien que mirara las laminas de admisión.
Todo lo que he mirado parecia estar bien.
El chiclé que lleva el carburador es de 195, es el que se ha de llevar?

Alguien con dd2 que ruede en Sallent podria decirme que chiclé lleva?

Un saludo a todos

[thkarts]

Pon un 185 de altas y el tornillo del aire a 1,5 vueltas (desde cerrado) aceite mezcla al 2% (que sea bueno) y verás como mejora.
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[ramsol]

Gracias thkarts, supuse que era problema de chiclé y compre el 190 y 185. El sábado pasado prové el 185 y funcionaba bastante bien, pero se me hizo tarde y no pude acabar de afinarlo, el proximo dia tendré en cuenta lo del tornillo del aire, el aceite uso el shell x al 2%.

Para un circuito como sallent, el chiclé de bajas lo habeis tenido que cambiar?.

gracias y un saludo