Registrado: Feb 27, 2009 Mensajes: 31 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Sab Dic 10, 2011 12:44 amTítulo del mensaje:
Aunque las carreras dejaban bastante que desear y no son comparables a las del kartodrom, incluso en aquella epoca tenias que estar federado, y luego la organización repondia a tus quejas con un laconico "pues vete al catalan y ya verás........"
Registrado: Dec 02, 2009 Mensajes: 174 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Sab Dic 10, 2011 12:55 amTítulo del mensaje:
Estoy contigo Amancin, de todas maneras es lo de siempre, los chavales aun no valoran economicamente lo que cuesta correr, haber cuantos de los jovenes que hay ahora en el kartodromo estan corriendo con mas de 45 años y rascandose el bolsillo?, solo entonces comprenderan lo que dices.
Que siga el buen ambiente
Mañana llego a Barcelona y el lunes a Mexico. ¿alguien quiere tequila?, aunque el tema esta caliente Y no creo que haga falta, ja ja ja
Registrado: Feb 27, 2009 Mensajes: 31 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Sab Dic 10, 2011 1:03 amTítulo del mensaje:
Ehi Xavi, a ver cuando empiezas a montar tu chasis.....jjajaja.....ya te vale, mira que te gusta viajar......
Respecto a lo otro, yo todo lo digo dentro del buen rollo, pero ya me enganche con mi cuñao, a nuestra manera, porque no lo entendia, parecia como si les molestase que alguien se llevase una copa por la que ellos no pueden pelear, yo les cambio la edad y que ellos opten a dos copas por carrera, y asi me quito 10 o 15 años del tiron.....jajajaja, todo dentro del buen rollo, que aunque parezca que estoy serio mientras escribo esto, en realidad me estoy partiendo la caja......jajajajaaja....saludos
Registrado: Dec 02, 2009 Mensajes: 174 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Sab Dic 10, 2011 1:12 amTítulo del mensaje:
Amancin, la verdad es que no me gusta viajar, pero para tener hobbyes como este tienes que buscarte la vida , que te voy a contar. bueno yo me voy a trabajar pero tu vete a dormir, aqui son las 7.15 de la mañana, y tu que haces despierto a la 1? acaso el foro , el Carlos y tu cuñao no te dejan dormir? ja ja ja..
no voy a poder probar el xassis hasta el 2 enero, pero tendre toda la semana de fiesta,asi que ya te contare, tengo monazo de karting.. un saludo y gas a fondo.
Registrado: Sep 21, 2010 Mensajes: 65 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Sab Dic 10, 2011 4:42 pmTítulo del mensaje:
Haber ya que mi cuñao no entendio mi punto de vista se lo digo por escrito haber si asi lo entiende.
Yo no estoy en contra de una categoria +35 lo unico que le dije es que no veo justo que se puntue y opte a trofeo y campeonato en 2 categorias con una sola inscripcion, simplemente eso. Lo mas justo en caso de que quisierais hacer seria 2 categorias pero los +35 puntuan por un lado y los otros por otros y correr juntos, aunque tampoco me gusta mucho la idea pero en caso de que lo quisierais hacer seria lo mas justo.
Pero como digo, mi punto de vista es que corramos todos juntos y mas reñido estara el campeonato.
Y mas este año como pintan las cosas, cn muchos intrepid y va a haber mucha gente luchando por victoria este año.
Respecto a que los mas mayores tienen un handicap por la edad lo unico que decir que cansarnos nos cansamos todos asi que a ponernos en forma y a darle gas!!!
Por cierto hoy he probao el intrepid y decir que me a dado muy buenas sensaciones. Es mucho mas rigido y entra mejor en curva lenta. La frenada es otra historia tambien.
Ahora a cogerle el tranquillo y mirar reglajes.
Un saludo!! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
JesusPerezSantander 2º Clasificado en una Resistencia
Registrado: Oct 16, 2006 Mensajes: 991 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Dic 12, 2011 2:15 pmTítulo del mensaje:
Hola.
Respecto de la categoría "Master", o veteranos, o más de 35 años (como quiera que se denomine), en la Rotax Max Challenge, tanto en las Series Rotax como en la Final Nacional, dentro de la DD2 hay una clasificación con podium independiente para los DD2-Master (más de 32 años).
Como en España estamos pocos DD2, y de hecho la mayoría tenemos más de 32 años, hay una clasificación general con todos los pilotos DD2 y la de la categoría DD2-Master (en ocasiones somos los mismos en el podium, pero bueno).
En el Mundial Rotax, desde la segunda edición del año 2001 existe la categoría Master (primero en la Max y luego en la DD2).
Hasta el año 2009 los Master corríamos con el mismo chasis, mismo peso y conjuntamente con el resto de pilotos DD2.
De este modo, los Master teníamos esa doble clasificación, por un lado en la general y por otro lado en la DD2-Master.
En 2009 estábamos 23 pilotos Master dentro de los 72 pilotos DD2, y aunque sólo cuatro de nosotros llegamos a la final, desde entonces Rotax consideró que podría ser interesante hacer una categoría DD2-Master independiente.
De ese modo, en 2010 (La Conca) y en 2011 (Al Ain) hemos corrido por separado. En 2010 eramos 36 DD2-Master y este año 49.
Este año, la Master ha estado realmente interesante con muchos pilotos muy competitivos y unas carreras bestiales.
En mi opinión, si me dieran a elegir, yo personalmente me quedaría con la fórmula de los años 2007, 2008 y 2009, con una DD2-Master integrada en la DD2, jugándote las dos clasificaciones, aunque la pelea por el podium DD2-Master siempre quedaba condicionada a tu posición y tus peleas con otros pilotos "no Master".
Pero bueno ... pienso que depende básicamente del número de pilotos "Master" disponibles.
Si no hay muchos, mejor es correr juntos y darles a los "viejos" esa oportunidad y motivación extra ya que, nos guste o no, con 40 años no se corre ni tanto ni de la misma forma que con 18.
No es sólo forma física, son muchos más factores, motivación, reflejos, etc. etc.
Ciao, _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Sep 21, 2010 Mensajes: 65 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Dic 12, 2011 11:12 pmTítulo del mensaje:
Luis muy chulo el video, se ve mas en la camara que lo que yo veia con el casco jejejeje. Tendrias que hacer algun recopilatorio con todos los mejores momentos o adelantamientos.
Personalmente me gusta mas la vista desde el casco pero imagino que sera mas incomoda... _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Apr 21, 2008 Mensajes: 158 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Dic 12, 2011 11:45 pmTítulo del mensaje:
Referente a las categorias por edades. Hay que crear una de +50 !!!!!!!!! Con premio a final de temporada de copa........... café y puro !!!!!!!! Bueno, el puro os lo podeis ahorrar que no fumo, jejejejejeje.
Una cosa tengo que decir con toda la seriedad del mundo. Tengo que agradecer públicamente al Kartódromo el premio que me dieron y que probablemente muchos de vosotros no lo sabeis. No pude asistir a la entrega de premios por cuestiones de trabajo pero Ignasi me lo entregó posteriormente el primer día que aparecí por el kartódromo. Me entregaron un trofeo especial por mi "pasión por el karting". El trofeo una xulada y a decir verdad, me hizo mucha ilusión porque realmente me cuesta un buen esfuerzo el mantenerme ahí arrastrándome por la pista pero lo hago con muchisimo gusto y mientras me pueda mantener ahí voy a estar.
A ver cuantos de vosotros aguantais en parrilla cuando llegueis a los 50 !!!!!, jejeje.
El próximo año temblad !!!!!!!! Voy con el chasis de esta temporada de Luis !!!!!!!!!
F.A.Q.
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