Registrado: Nov 08, 2004 Mensajes: 847 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ago 01, 2011 8:09 pmTítulo del mensaje:
Hola companys!
Hoy he estado en Castellolí participando en la selección del piloto Recosap. Ha merecido mucho la pena, he aprendido muchísimo.
Éramos 21 pilotos, tocábamos a 4-5 pilotos en cada coche y con un piloto en el asiento del copi. Me ha tocado con Marc Gutiérrez, campeón del Volant Racc en su momento y ahora corre en Andorra las G-Series. Se ha mostrado muy atento desde el primer momento, cuando hemos realizado una vuelta a pie por la pista para explicarnos los "secretos" del circuito.
Empieza la primera tanda de 10 vueltas para cada piloto. He empezado de menos a más, cogiendo confianza con el coche y con la pista. He tenido un par de problemas con el cambio al reducir a segunda pero que luego he solventado. La zona que más me costaba eran las dos curvas más lentas del circuito. Al acabar, Marc me ha comentado todos aquellos aspectos donde podía mejorar.
De cara a la segunda tanda de 10 vueltas he tratado de aplicar todos los consejos para corregir algunos fallos. La verdad que he bajado del coche muy contento porque había ido bastante rápido y me sentía muy cómodo con el coche, sobretodo en la chicán de bajada, que era la curva más delicada del circuito, y en las curvas rápidas. En las curvas lentas he mejorado bastante también. En esta segunda tanda he aprovechado mejor todos los metros de la pista y he dosificado muy bien el gas, porque en la primera tanda perdía bastante tracción al salir de las curvas.
Finalmente, quedaban las 3 vueltas cronometradas para elegir al ganador. Hemos hecho salida en parado y debíamos hacer 3 vueltas. Se cronometraban las 3 vueltas enteras, es decir, no se cogía la mejor, sino las 3 como si fuera un tramo. Empiezo, ya en la salida he perdido 1 segundo, y resulta que no me había apretado bien uno de los cinturones y en las frenadas se me iba el cuerpo hacia delante y he tocado el freno más de la cuenta en varias curvas por culpa de esto. Si además le sumamos que he ido un poco conservador (en la segunda tanda había sido más agresivo), pues ha salido un tiempo bastante malo. Una serie de errores de principiante
Pero, la idea era tener una primera toma de contacto con el coche, así que las conclusiones del test son muy positivas. He cogido confianza con el coche muy rápido y salgo con muy buenas sensaciones. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Jue Ene 05, 2012 12:58 amTítulo del mensaje:
Este domingo se disputa la 2ª selección del piloto Recosap. Si la 1ª selección era para pilotos con menos de 4 rallies disputados, esta 2ª convocatoria es para pilotos experimentados. Aún así, ahí estaremos acumulando kilómetros con el 206.
Ya os contaré.
Saludos _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Nov 08, 2004 Mensajes: 847 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 09, 2012 12:04 amTítulo del mensaje:
Aquí va la crónica del día.
Hacemos el sorteo y me toca salir primero a los entrenos, a las 9:30h de la mañana, con la pista fría y algo húmeda. Salgo con Ferran Pujol de copi, que me corrige algunas cosillas, pero en general bastante bien, ya con la experiencia de la otra convocatoria en esta he podido empezar un poco más fuerte desde el principio, aunque con un par de sustos en la primera vuelta por la temperatura de la pista . Las 10 vueltas de entrenos de la primera tanda salen bastante bien y salgo del coche satisfecho.
Van saliendo los demás y pilotos y llega el momento de empezar la segunda tanda de entrenos de 10 vueltas. Salimos con un coche distinto al de la primera tanda ya que éste había roto el cambio. La primera mitad de la tanda me siento muy cómodo y voy incluso más rápido que en la primera tanda. Pero a medida que avanzan las vueltas decido apretar un poco más, tanto que estaba pilotando por encima de mis posibilidades, lo que me llevó a cometer bastantes errores en las últimas vueltas de la segunda tanda. A pesar de ello, bajo del coche con buenas sensaciones.
Llegan las tres vueltas cronometradas. También con un coche distinto. Empieza la cuenta atrás en el crono, hago una buena salida, meto primera, voy a meter segunda y... mierda.. no entra , pierdo un par de segundos. El resto de las tres vueltas sale bastante bien aunque no salen como las vueltas de entrenos, debe ser por la presión de no cometer errores, que iba con cierto margen y cuando bajé del coche me di cuenta que había frenado demasiado pronto en varias curvas. En fin, demasiado conservador.
En cuanto a los tiempos, esta vez he bajado 5 segundos el tiempo de la primera convocatoria, de 2'20" a 2'15"1. El ganador de hoy ha marcado un 2'09"9.
Tal como dije después de la primera convocatoria, también salgo con buenas sensaciones de esta segunda convocatoria. Vamos acumulando kilómetros y experiencia y mejor cometer los errores ahora que más adelante.
Saludos _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Nov 08, 2004 Mensajes: 847 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 09, 2012 12:26 amTítulo del mensaje:
Suine, aquests 5 segons no són reals perquè a la primera convocatòria vaig tenir problemes amb l'arnès que em van fer anar bastant lent. Però sí que he millorat respecte l'altre vegada. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Registrado: Jun 03, 2005 Mensajes: 15429 Ubicación: United States, Destin
Publicado: Lun Ene 09, 2012 1:21 amTítulo del mensaje:
En el próximo test a rodar en 10' como mínimo Castan, no me jodas que el asiento de Vic está en el aire eh !! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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. Las 10 vueltas de entrenos de la primera tanda salen bastante bien y salgo del coche satisfecho.
