Sobreviraje excesivo

[neorz]

Hola gente.

Este sabado pasado me fui otra vez al vendrell. Y el kart no lo podia controlar... rapido o lento parecia que hiciera drift....

El sabado anterior, pilotando mas rapido y para ser mi primera vez no tube tantos problemas....

Pero es que este sabado hice de cortacespe oficial del karting, me salia por todos lados y el kart todo el rato de culo....

Nose si son los neumaticos, pista o el que, la configuracion del kart era la misma que la del sabado anterior.

Como dato creo que el viernes noche llovio, por que en la pista me encontre 1 charco....

Pero no se si son los neumaticos que han muerto o ni idea.... al final de la session pude rodar algo mejor pero con presiones de 0,5.... a 0,9 detras y 0,8 delante como el finde pasado imposible....

[neorz]

He revisado los neumaticos, los delanteros tienen el punto "marca" con una profundidad buena, pero los de atras como mucho 3mm de profunidad.
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[Royo]

La pista está deslizante, está claro, sobre todo si dices que hace una semana ibas bien y no has rodado nada más. Si dices que ha llovido hace nada... en Vendrell es una pista que supongo que el agarre se nota bastante, aunque normalmente no creo que tenga mucha goma por los karts de alquiler.
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[neorz]

Supongo que seria la pista... pero claro, luego veo a los otros dandole caña y no tenian sobreviraje y entonces es cuando me pregunto si lo que falla es mi kart, neumaticos, pista o un conjunto de todo y al sumar todo....
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[zunik]

En Vendrell he llegado a rodar en 1:07 un día con la pista después de llover y sin nadie más. A la 4 tanda ya hacía 1:03 creo. Con la pista bien bajo del minuto!

Así que la mayor parte era por la pista. Los otros rodaban mejor porque debieron adaptar los reglajes del kart + presiones. Con la pista en ese estado casi que lo mejor es salir a 1 bar! (o al bar a tomar algo, jeje).

También dependerá del compuesto que tengas tú y los otros, como más duro sea, más problemas tendrás cuando no hay grip.
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[Royo]

Bueno... eso y las manos, si eres agersivo... mucho peor para ti
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[neorz]

Yo creo que es la pista, por que ir con 5 marcha a relenti y entrar lento en la curva y el kart sobrevirar sin tocar gas casi ni nada....

Ahora este mes no crea que pueda ir por tiempo, pero ahora en agosto voy a ir y tambien carburar el kart por que colega... parece un tren de vapor! Ademas de que en la zona lenta no puedo ir con marchas bajas por que el kart ratea demasiado y se ahoga, esta demasiado graso.

El proximo dia que vaya vere el que y poco a poco ir reglando el kart.

Ahora solo me falta una libreta para ir apuntando cosas que he provado y demas en la pista para tener referencias de si funciona o no y todo eso....

Los neumaticos son unos Bridgestone YLB

pd: El kart lo tengo al maximo de altura en la parte trasera, si lo bajo tendre mas grip en la parte de atras? subviraje no tube para nada!

[zunik]

No, si bajas el kart tendrás menos grip. Puedes estrechar el eje trasero.
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