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Campeonato Fòrmula Catalunya de kàrting 2013
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Autor Mensaje
MichaelS
Te colocan en la Porra Craks


Registrado: Dec 05, 2008
Mensajes: 662
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Feb 13, 2013 11:29 pm    Título del mensaje: Responder citando

aleriarc94 escribió:
¡Pues muchísimas gracias por las respuestas xaviarens y MichaelS! El domingo compré el kart que os dije (Tony EVXX con motor x30). Es la primera vez que pruebo un kart que no es de alquiler (lo aceleré un par de veces en una recta de una urbanización y nada mas porque no hay dinero ahora mismo para guardarlo en el circuito y lo tengo en un trastero) y es una sensación impresionante para mi! Espero ir pronto al kartódrom y correr con vosotros.

Por cierto, me tiene preocupado cuánto hay que invertir para las revisiones del motor, ¿Me podríais decir un promedio? ¿Hay donde lo hagan mas económico? ¡Un saludo!


Buena compra!

En cuanto a la revisión del motor, ahora no recuerdo muy bien (además que no lo llevo yo jeje), pero debe ir entre los 250 o 300 y los 600€, en función de si haces biela, pistón,...o motor entero (por dentro claro está xd), al igual algo menos o al igual algo más, pero creo que no deben ir muy mal encaminados los precios. Tal vez sí que haya sitios más baratos donde te los hagan, pero si vas comprando todo y haces las reparaciones y eso en el Kartòdrom y estás como socio preferente te ahorras los 50€ de más al ser socio preferente...además que son de fiar, y tienes menos complicaciones de buscar dónde te harían el motor y que no te vayan a clavar después por detrás...

En todo caso, buena compra! Espero verte lo antes posible por Lliçà! Y cuando vayas por allí avisa, a ver si coincidimos y cualquier duda ya sabes, aquí estamos para ayudar Llengua fora


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BASISM
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Feb 25, 2013 10:40 am    Título del mensaje: Responder citando

Hola a todos! Mi nombre es Hugo. Tengo un Intrepid/Rotax que guardo en Sallent. Nunca he corrido una carrera y creo que la Rotax Amateur del Formula Catalunya seria perfecta para empezar..
El problema es que no tengo remolque para transladar el kart. Y con la inscripcion y todo no me da para comprarme uno para la carrera..como mucho puedo ponerle la bola al coche
Alguien me podría prestar uno para ese finde o me sabria dar alguna solucion economica??
Gracias! y espero veros en la pista pronto!
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xaviarenys
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Registrado: Dec 02, 2009
Mensajes: 174
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Feb 25, 2013 8:24 pm    Título del mensaje: remolque Responder citando

Hola Basism:

Tambien puedes alquilar un remolque, en algunos sitios se puede y sale por u unos 40€.

saludos desde Chicago.
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neorz
Pruebas las resistencia


Registrado: Jan 15, 2012
Mensajes: 106
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Feb 27, 2013 10:06 pm    Título del mensaje: Responder citando

Si meteis KZ seguro que yo quedo ultimo
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BASISM
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Registrado: May 30, 2012
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Feb 28, 2013 1:57 am    Título del mensaje: Responder citando

Bueno, finalmente creo que voy a intentar llevar el kart en la baca del coche, es lo mas economico
Alguno lo ha hecho o sabe de alguien que haya llevado el kart en la baca del coche??
Saludos!
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tonny
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Registrado: Oct 08, 2010
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Jue Feb 28, 2013 1:26 pm    Título del mensaje: Responder citando



mira amigo, asi lo llevaba yo antes. esto es en el karting sallent. no tenia remolque pero siempre lo llevaba en la baca. lo chungo era para levantarlo pero bueno, eso ya se sabe xD
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BASISM
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Registrado: May 30, 2012
Mensajes: 18
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Sab Mar 02, 2013 3:36 pm    Título del mensaje: Responder citando

Genial, gracias por poner la foto. No habia encontrado ningun kart sobre la baca de un coche en google
He estado leyendo las bases y pone que hay que ser socio del karting por un año..eso quiere decir que hay que pagar un año completo de socio por una carrera? Les voy a escribir a ver que me dicen...Saludos!
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xaviarenys
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MensajePublicado: Dom Mar 03, 2013 8:01 pm    Título del mensaje: carreras Responder citando

Hola Basism:

Te veo un poco perdido, tienes el reglamento 2013 que lo acaban d poner, y lo pone bien claro, la inscripcion de cada carrera es de 80€ mas el juego de neumaticos que sirve para dos carreras.,cada carrera consta de dos tandas menos la enduro, etc. y no tiene nada que ver si eres socio o no.

un saludo aun en Chicago.
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BASISM
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Registrado: May 30, 2012
Mensajes: 18
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Mar 05, 2013 12:25 am    Título del mensaje: Responder citando

Gracias por la info! Eso es lo que yo pensaba, pero leyendo las bases esas me habia liado un poco..
Otra cosa, me podriais aconsejar sobre el reglaje para el kartodromo? Distancia entre ejes delanteros y traseros, desarrollo plato, presion de neumaticos, ect.. Ya se que todo esto varia segun el estado de la pista y demas, pero si podeis decirme un poco por encima como lo soleis llevar vosotros alli me ayudaria...Gracias!!
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xaviarenys
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MensajePublicado: Mar Mar 05, 2013 4:04 am    Título del mensaje: Carrera Responder citando

Hola bassim

Ya sabes que todo depende del estado de la pista y tiempo, además del chasis que lleves y el peso que tengas, el desarrollo para rotax en trazado normal está entre 86 y 89, eso para la primera carrera, los demás trazados van variando.

Un saludo
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Royo
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MensajePublicado: Mar Mar 05, 2013 10:41 am    Título del mensaje: Responder citando

89? :O

Mucha corona me parece eso, cualquier bachecito o piano, adios corona, no?
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xaviarenys
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MensajePublicado: Mar Mar 05, 2013 1:00 pm    Título del mensaje: Corona Responder citando

Royo,

Te aseguro que he llegado a ver en algún caso hasta más de 90.
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tonny
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Registrado: Oct 08, 2010
Mensajes: 250
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MensajePublicado: Jue Mar 14, 2013 2:11 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bueno gente, espero que tengais el kart a punto porque esto esta al caer. Hace unos dias provamos los nuevos pneumaticos komet y personalmente no me desagradaron. Está claro que prefiero las vega azules pero no hay tanta diferencia.

El compuesto blando creo que lo descartaran ya que se degrada muy facilmente así que el medio duro sera el que utilizaremos creo.

Un compuesto intermedio entre el blando y el medio duro creo que hubiese sido el ideal pero habrá que conformarse con el que hay.

Espero que ya tengaios los dorsales reservados! xD
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xaviarenys
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MensajePublicado: Vie Mar 15, 2013 1:16 am    Título del mensaje: Carrera Responder citando

Tono.

Yo aún estoy en CHicago y aún no tengo el chasis nuevo, osea que vuelvo la semana que viene y espero me llegue y a entrenar como un loco el viernes y sábado,

Un saludo a todos
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xaviarenys
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Registrado: Dec 02, 2009
Mensajes: 174
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MensajePublicado: Sab Mar 16, 2013 12:56 am    Título del mensaje: Neumáticos Responder citando

Alguien ha rodado con el Vega SL 8 ?

Tengo la sensación que serán muy duros para carrera acostumbrados al Vega azul Sl 3.


Un saludo
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