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Dudas Final Nacional 2014
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abelitooo
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MensajePublicado: Mie Sep 10, 2014 11:03 pm    Título del mensaje: Responder citando

perfecto pues estare atento
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santibon
Subes al podium con regularidad


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MensajePublicado: Jue Sep 11, 2014 11:05 am    Título del mensaje: Responder citando

Buenas, donde se comprueba si uno cumple el 3er criterio para participar???



La edad y la memoria se pelean!!!!

GASSSSSsss
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DannY
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Mensajes: 5326
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MensajePublicado: Jue Sep 11, 2014 1:43 pm    Título del mensaje: Responder citando

santibon escribió:
Buenas, donde se comprueba si uno cumple el 3er criterio para participar???



La edad y la memoria se pelean!!!!

GASSSSSsss


Yo creo que si que cumples los requisitos con creces!

Apuntate en la lista y que te confirmen! Pero no creo que tengas problema.


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Number
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MensajePublicado: Jue Sep 11, 2014 3:15 pm    Título del mensaje: Responder citando

Santibon los requisitos se crearon para dar prioridad a los pilotos antes la posibilidad de que la asistencia fuera increiblemente increible...

Como no ha sido así este año como excepcion hemos dejado correr a todo el mundo o casi todos... Asi que si quieres correr te apuntas y pagas, eso si... hazlo hoy, el plazo se acaba
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DannY
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MensajePublicado: Jue Sep 11, 2014 10:30 pm    Título del mensaje: Responder citando

En caso de lluvia se corre o se aplaza?


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Number
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MensajePublicado: Jue Sep 11, 2014 10:49 pm    Título del mensaje: Responder citando

En Vic siempre que no sea un diluvio universal se ha corrido.

Mojado, chispeando... se corre
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DannY
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MensajePublicado: Vie Sep 12, 2014 11:54 am    Título del mensaje: Responder citando


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suinegon
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MensajePublicado: Dom Sep 14, 2014 8:36 pm    Título del mensaje: Responder citando

previsiones a tantos dias.... habra que esperar a ver que pasa...
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joeluco
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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2014 12:58 pm    Título del mensaje: Responder citando

Number escribió:


Haceis muchas preguntas

Bueno como royo ha dicho, el peso a igualar será entre 75 y 80 kg.

Sobre si será incomodo o no, eso solo lo saben los de euskadi, si alguno de ellos se pasa por aqui, aparte de ser un milagro.. , podrán responderte a esto. Sobre la forma, en principio es maleable asi que cada piloto deberia sentirse comodo encima de su lamina de plomo.

Nos os asusteis, por la mañana en los entrenos los podreis probar y si por cualquier motivo vemos que es inviable pues plomos fuera y ya esta

Pericu el planning es ese, y las horas serán seguramente estar convocados a las 14.30 para a las 15h ya empezar y durará hasta las 22h aprox ya que es provable que seamos 5 grupos por 5 tandas por grupo.
El horario del domingo será como el de una carrera normal, empezar a las 10 y acabar al medio dia.

Repetir karts o no, el sabado no se podrá repetir karts pero de cara al domingo todo se pone a cero y que dios reparta suerte . Aún así para esta carrera en concreto vamos a usar un sistema que esperamos que haga que los karts esten lo maximo igualados, o al menos lo intentaremos


Lo de los pesos ya lo puse por ahi pero teneis un video en youtube que explica como se hace y asi os haceis a la idea de como es el tema.

Teneis el post en euskadi de como hacemos el sistema aunque igual en la final nacional no vaya a ser igual igual o se modifique algo pero ahi teneis como lo hacemos. El video tambien sale ahi pero os pego el post y el enlace..

http://www.craksracing.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4387

https://www.youtube.com/watch?v=zE1BmftIDgA&feature=youtu.be

En cuanto a incomodo en princio si os lo hicierais para el campeonato os lo tunearias lo mas posible para que sea mas comodo aun pero aun asi las laminas se acoplan al asiento quedan bastante lisas. En cuanto a si es factible...pues ya llevamos 2 años en Euskadi haciendolo asi que factible es. Pero si comentais de no hacerlo decirmelo ya y ni me molesto pq vamos a llevar mas de 200kg en plomos y hay que preparar laminas de diferentes pesos etc...y me ahorro las molestias. A mi me parece una buena idea correr una final nacional en igualdad de condiciones pero esta final es la que organiza Cataluña asi que yo lo que digais.

En Euskadi se corre a peso minimo 75kg asi que tienen obligación de llevar lastre todos los que pesen menos de 76kg...si si 76kg, pq en carrera se puede llegar a perder mas de 1kg aunque no lo parezca asi que en Euskadi tienen obligacion de pesarse despues de cada tanda todos los que antes de la carrera en el pesaje oficial dieron 76 o menos.

Por otro lado comentar que la responsabilidad de dar el peso minimo de 75kg después de cada tanda es del piloto y no de la organización asi que nosotros ponemos los medios pero es el piloto el que debe preocuparse de coger el peso necesario y de pesarse, sino es sancionado según el tipo de falta. Esta es la teoría del Craks Euskadi, para la nacional concretaremos algunos detalles imagino.
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DannY
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Registrado: Jan 24, 2005
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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2014 3:47 pm    Título del mensaje: Responder citando

Me encanta ese sistema Joeluco! Un 10 para el vídeo jajajaja

Pensaba que sería un sistema mas incomodo. Esta genial y muy bien pensado.

Entiendo entonces que si llevas 200 kilos cada piloto tendrá su propio asiento durante todo el fin de semana. O se comparten?

Ahora si que tengo claro que voy a comer en el circuito y me "tuneare" el asiento
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Royo
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Registrado: Jun 03, 2005
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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2014 6:20 pm    Título del mensaje: Responder citando

El asiento se compartíra, sino habría que llevar 500kgs.... que hay mucho pluma por aquí....



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DannY
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Registrado: Jan 24, 2005
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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2014 7:55 pm    Título del mensaje: Responder citando

Royo escribió:
El asiento se compartíra, sino habría que llevar 500kgs.... que hay mucho pluma por aquí....




Hombre si poneis 80 kilos como base si... Algún peso pluma ira con 20 kilos de mas... Uff

Vale no digo na!
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joeluco
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Registrado: Mar 30, 2010
Mensajes: 1307
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Sep 16, 2014 6:26 am    Título del mensaje: Responder citando

Si si, los asientos habra que compartirlos pero aun con la tira de plomo simplemente es igual de comodo que un asiento pues es liso, lo que si llevaremos son asientos ya hechos que nos han dejado gente del campeonato o el mio mismo que ponemos a disposicion de quien lo necesite y el que necesite algun tipo de suplemento se pondrán laminas adicionales que es muy facil debajo de la sentada.

El peso mínimo en Euskadi son 75kg porque estudiamos la diferencia de peso entre los 75 y 80 kg y era mas que considerable en cuanto a logistica etc...En euskadi cada uno tiene su peso salvo pilotos ocasionales pero aqui llevaremos los plomos marcados con el peso concreto y al final cada uno sabra cual debe llevar o en el caso de que en una manga le toque con alquien que lleva el mismo peso pues habra algún otro que podrá utilizar.
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magicpaco1
Antepones la F1 a Fernando Alonso


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Mensajes: 37
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MensajePublicado: Mie Sep 17, 2014 1:12 am    Título del mensaje: Responder citando

Estiraos un poco y lo ponemos a 80 por cierto las cronos son el sábado? O es todo el domingo? Aun no lo he entendido
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MensajePublicado: Mie Sep 17, 2014 1:45 am    Título del mensaje: Responder citando

Magicpaco:

El sabado hay dos cronos y tres prefinales y el domingo las 3 finales

2 cronos + 3 prefinales + 3 finales
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