Domingo 27 de mayo, tercera carrera del recién nacido Craks Series Euskadi, que recala esta vez en territorio gipuzcoano, màs concretamente en el Circuito de Olaberria.
Al ser este la primera vez que acoge un GP del Craks, se producen unos pequeños desajustes (retrasos). La organizaciòn aprovecha la ocasiòn para disculparse ante aquellos pilotos a quienes causaron algùn perjuicio los citados retrasos. También para agradecer a los responsables del circuito (mecànicos, personal de pista,...) la excelente disposiciòn que mostraron para solucionar con la màxima celeridad todos los problemas antes mencionados.
20 pilotos inscritos, con alguna baja puntual (Nibbek, Walker,...) y dos nuevas incorporaciones, Anthonygawain y Charly. Se forman 2 grupos de 7 corredores y un tercero de 6.

Tras el briefing de rigor y una sesiòn de "solarium" sobre la terraza del circuito (por cierto, preciosa vista), comienzan las cronos.

CRONOS
En la primera tanda, el lìder de la general (joeluco) marca el mejor crono, con 41,82". Le siguen AsierMentxaka, con 42,07", y Turbox, con 42,22".

En la segunda, el piloto local AdrianGomez para el crono (¡¡¡en la ùltima vuelta!!!) en 41,57"; le siguen Duxko (42,51") y charly (42,58").

En la tercera tanda, otro piloto local, Diego86, hace valer sus galones y marca un 41,88", seguido por Ibai (42,24) y Aitortwo (42,41").

PREFINALES
Prefinal A:
El lìder de la general, joeluco, hace una de sus habituales salidas y se escapa en solitario, dejando muy pocas probabilidades a sus adversarios de alcanzarle. Detràs, AsierMentxaka, que partìa segundo, pierde dos posiciones en favor de Turbox (2°) y ACG (3°). Mastrompos entra 5° en meta, tras ganar la posiciòn a Anthonygawain; este ùltimo defiende con éxito el 6° lugar ante los ataques de Txefi (6°).

Prefinal B:
Los dos primeros pilotos de la parrilla de esta prefinal mantienen sus posiciones (AdrianGomez, 1°; Duxko, 2°). Charly, sin embargo, no puede defender su tercer puesto y pierde dos, entrando 5° en meta. Algo parecido le ocurre a Simoncelli que, por problemas técnicos, cae hasta la 7a posiciòn. De este modo, javih28 e i_r_i ganan dos puestos, pasando por lìnea de mata en los puestos 3° y 4°, respectivamente. ManuXX3 también gana un puesto, entrando 6°.

Prefinal C:
Los 3 primeros pilotos de la parrilla de salida mantienen sus posiciones: Diego86, Ibai y Aitortwo entran en 1a, 2a y 3a posiciòn, respectivamente. Detràs, Jagoba gana 2 puestos, entrando 4° y AdrianGarcia pierde otros tantos puestos, pasando por meta en 6a posiciòn. Amboto, entre adelantamientos y pasos por boxes, mantiene en meta el 5° puesto con el que saliò.

AsierMentxaka disputando la prefinal A

FINALES
Final C:
Como ya es habitual, salida tipo "manada de lobos famélicos" en esta final. El "poleman", AdrianGarcia, consigue a duras penas mantener a raya el ardor guerrero de sus perseguidores, hasta que la batalla general se acaba convirtiendo en una sucesiòn de escaramuzas y duelos cara a cara, lo que le permite marchar en solitario hacia la meta. Detràs, Anthonygawain pierde 3 puestos, cayendo del 3° al 6°; ManuXX3 gana uno (del 5° al 4°); Txefi gana 2, del 4° al 2°, tras una lucha a brazo partido con Jagoba, que mantiene en meta su 3er puesto de parrilla. Amboto cierra la pista, por si a alguien se le ha caìdo algo (6°)...
Podio final C: AdrianGarcia (1°), Txefi (2°) y Jagoba (3°).

AdrianGarcia (1°), Txefi (2°) y Jagoba (3°)

Final B:
La final se inicia con ùnicamente 6 pilotos en la parrilla, al haber tenido charly que abandonar el GP, por el retraso acumulado. Se le atribuye por lo tanto directamente el 7° puesto. Final con muchos cambios de posiciòn, lo que hace que ùnicamente dos piloto (i_r_i y Aitortwo) mantengan en meta las posiciones ocupadas en parrilla (6° y 2°, respectivamente). Para todos los demàs puestos, pequeña locura: Duxko, a lomos del 22, pasa de la tercera a la primera posiciòn. Al revés de ACG, que parte de la pole y cae hasta el tercer cajòn del podio. Mientras, javih28 le arrebata el 4° puesto a Mastrompos, dejàndo a este su quinta plaza inicial.
Podio final B: Duxko (1°), Aitortwo (2°) y ACG (3°).

Duxko (1°), Aitortwo (2°) y ACG (3°)

Final A:
AdrianGomez y Joeluco mantiene su posiciòn de salida, en las primeras vueltas. Por detràs Turbox, al volante del RedBull del circuito, inicia una remontada que le permite ascender desde la sexta hasta la tercera posiciòn. Pronto alcanza y supera a joeluco y se lanza en persecuciòn del cabeza de carrera, AdrianGomez. Asiermentxaka se acerca a su vez a joeluco pero, tras una serie de adelantamientos mùtuos, trompea y cae hasta la 5a posiciòn. Simoncelli se hace con el 4° puesto. Por detràs, Diego86 lucha por controlar un kart 29 excesivamente sobrevirador, mientras Ibai intenta exprimir el ùltimo kart de reserva (n°33), claramente falto de potencia. El primero pasa en 6° lugar por meta, el segundo queda descolgado y entra 7°. En la ùltima vuelta, Turbox culmina su remontada arrebatando a AdrianGomez el primer puesto y erigiéndose en vencedor de este GP.
Podio final III GP Olaberria del CSE: Turbox (1°), AdrianGomez (2°) y joeluco (3°).

Turbox (1°), AdrianGomez (2°) y joeluco (3°)

En resumen, un GP interesantìsimo, en el que el lìder "sale vivo" tras visitar el circuito màs habitual de los que hasta ese momento eran sus dos principales perseguidores, AdrianGomez y Diego86. El tercer puesto de joeluco, unido a la victoria de Turbox, arrebatando a Adrian en la ùltima vuelta unos puntos vitales, le permiten mantener el liderato por... ¡¡¡dos puntos!!! El vencedor del GP se une a la caza, pasando a la tercera posiciòn de la general. Diego86, Simoncelli y AsierMentxaka se mantienen a una distancia prudencial, esperando sus momento.

Mensaje de la organizaciòn: tras un rato de espera y alguna duda inicial, el III GP Olaberria del CSE se desarrollò con total normalidad, con un excelente ambiente (cosa que empieza a ser norma en el Craks Euskadi) y un comportamiento muy correcto de los pilotos sobre la pista. Se echa de menos algùn piloto y se recibe con los brazos abiertos a las nuevas incorporaciones. Poco a poco, la familia CSE va creciendo y, lo que es màs importante, se va asentando. Felicidades a todos por el esfuerzo sobre la pista y fuera de ella.