Patrocinadores

Este año contamos de nuevo con dos patrocinadores, que nos permitirán la compra de material nuevo para el campeonato y costear parte de los trofeos. En concreto este año vamos a contar con una cámara onboard nueva a estrenar, que entre Fran, Chisto y Danek se organizará para que los pilotos puedan ser entrevistados durante las carreras, así que no seáis tímidos! Además, queremos que se hagan entrevistas a los ganadores de todas las finales, espero que pongáis de vuestra parte :)

Uno de los patrocinadores imortantes y nuevos de este año va a ser Hammersea.com, dedicado principalmente al turismo y aventuras en el mar, principalmente, el buceo recreativo y que se han volcado en el campeonato con muchas ganas, muchas gracias! A lo largo de la temporada os iremos contando un poquito más de ellos y escribiremos alguna noticia sobre su negocio, si a alguno os gusta este mundo, es una ocasión especial de aprovecharla.

Por otra parte, Taberna Alonso seguirá patrocinando un año más el campeonato, el año pasado antes de la gala nos pasamos a probar sus tapas y salimos muy contentos, os animamos a visitarles cualquier mañana antes de comer para tentar vuestros estómagos.

La carrera

En tan solo 5 días el semáforo se pondrá en verde y arrancará la temporada 2014. Esta será la octava temporada que se disputa en la comunidad de Aragón. Una temporada en donde todos comienzan de 0, sin presiones ni aspiraciones, en las mismas condiciones.

¿Quién será el ganador de esta nueva edición del Craks Aragón? ¿Habrá un nuevo campeón? ¿Qué piloto será la revelación del campeonato? ¿Qué equipo será el vencedor? … todas estas preguntas y muchas más las podremos contestar en noviembre, cuando finalice la temporada.

Este año volveremos a contar con la Final Nacional, donde todos los pilotos que forman la familia Craks (Cataluña, Aragón y Euskadi) lucharán por alzarse con el trofeo de campeón.

Respecto al campeonato individual, seguiremos contando con pilotos habituales que cada año van a más y ponen las cosas muy difíciles; y nuevos pilotos que seguramente llegarán con muchas ganas para demostrar su valía y demostrar que pueden estar adelante en la parrilla. La regularidad y la consistencia será clave en la consecución del resultado final de la temporada.

Equipos

¿Qué comentar respecto al campeonato por equipos? Pues que será una lucha encarnizada por alzarse con el campeonato final y, seguramente, la mejor temporada de todas las ediciones dado el número de equipos que hay inscritos hasta la fecha y los posibles que puedan llegar ya que hasta el día de la carrera se puede formar un equipo.

No hace falta que un equipo cuente con los mejores pilotos sino, que en el campeonato de equipos, la regularidad de los pilotos que forman los equipos es más primordial si cabe.

Hay un nuevo punto en el reglamento por equipos y es que este año se ha introducido la variante del descarte. ¿Qué quiere decir esto? Que un equipo, a lo largo de las 8 carreras puntuables, puede gastar un COMODÍN en uno de sus pilotos, que por la razón que fuese, haya faltado a una de las carreras. Cada equipo decidirá en que GP gastar dicho comodín.

A día de hoy, estos son los equipos que formarán la parrilla de salida en el campeonato por equipos:

	LEGACY	NGTA	MRT	FAST	HDVRacing
Piloto 1	Cesar	Royo	Birindelli	Fran-sz	Sergio4
Piloto 2	CLTchisto	Number	Danek	Genova	Jorge7
Piloto 3	Luis80	Ivandivan	Sydney	RubifumY	Agustín
Piloto 4	Urimonti	Suine	Posillipo	Iglesia	JorgeRally

 Como vemos, la lucha por el campeonato será intensa hasta el final de año, donde cada equipo tiene claras opciones a ser el campeón de la VIII temporada del TeamCraks Aragón.

La lista de inscritos hasta la fecha es la siguiente:

01.- Fran-sz

02.- RubifumY

03.- Iglesia 

04.- Suine

05.- Number

06.- danek

07.- luis80 

08.- Birindelli

09.- Genova

10.- JorgeNavarro

11.-CLTchisto

12.-Jorgerally

13.-Marioperez

14.-Royo

15.- Sydney 

16.- Alex 

17.- Posillipo

18.- Izcue

19.- Joeluco

20.- Cesar

10.00 Cobro del GP 

10.30 – 10.45   Formación de grupos

10.45 – 11.00   Briefing

11.00 – 11.10   Crono A

11.15 – 11.25   Crono B

11.30 – 11.40   Crono C

11.45 – 11.55   PreFinal A

12.00 – 12.10   PreFinal B

12.15 – 12.25   PreFinal C

12.30 – 12.45   Final C

12.55 – 13.10   Final B

13.20 – 13.35   Final A

13.45   Podiums 

Se puede acceder al circuito a través de la Z-40 (Salida N-232). Al llegar a la rotonda, girar a la derecha por la vía de servicio de la N-232, dejando atrás la estación de servicio BP.

Giramos la primera a la derecha y entramos en el Polígono Miguel Server, seguimos por la calle principal hasta el final del Polígono Miguel Server donde empieza el Camino San Antonio.

Continuamos por el Camino San Antonio hasta el puente sobre las vías del AVE, momento en el cual giramos a la izquierda y ahí está el circuito "La Torre". 

Os dejamos un enlace con la situación exacta del circuito: Circuito La Torre

Recordamos el tema de la puntualidad. Se empezara a las 10:00 con el briefing de pilotos, presentación de los equipos y el campeonato individual de 2013. Es imprescindible que todos los pilotos estén presentes 5 minutos antes en el briefing. Todos debéis asistir al mismo.

Un saludo y nos vemos en La Torre.