| Trascurrido un mes desde que se disputó la primera prueba, el Craks Series 2006 se dezplaza como viene siendo habitual al Circuit d´Osona para disputar la segunda prueba del calendario. | 
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El circuito
El circuito de Vic tiene dos partes diferenciadas, la primera es una zona rápida que abarca desde la última curva hasta la tercera, para posteriormente pasar a una zona de curvas enlazadas muy lentas, tras una curva rápida a izquierdas y una pequeña contrarecta llegamos a la zona de la doble horquilla donde está buena parte del secreto para realizar los tiempos.
Josel nos explica como es una vuelta a Vic: - “El intento por lograr un buen crono comienza ya saliendo lo más rápido posible de la última curva para lograr una buena velocidad en la recta de meta. La primera curva no tiene muchos secretos si bien aunque sea sencilla ya marca diferencia de tiempos. Se trata de una curva de derechas muy rápida que se hace a fondo o casi, según las condiciones de la pista y del kart. Importante salir rápido y tener un kart decente ya que se enlaza a la segunda curva con una recta en subida que permite adelantar si el de delante no ha salido bien. La segunda curva es bastante crítica y se ven numerosas salidas de pista. Se trata de frenar fuerte, anticipar el giro y dar gas a fondo mientras aún estas cogiendo el vértice. Enlazamos a otra recta relativamente larga donde se puede adelantar gracias a que la siguiente curva es una horquilla muy cerrada pero con la pista ancha. ¿Cuándo frenar? Aquí cada uno como pueda, lo importante es evitar que el kart baje de RPM, salir rápido aprovechando toda la pista y tapar huecos para evitar que te pasen en la salida. Llegamos a una curva a izquierdas a fondo que enlaza con la doble a derechas que se puede realizar afondo. Esta nos lleva a una curva muy cerrada a la izquierda que exige una frenada corta pero contundente, ojo con los pianos que son muy altos y pueden hacer volar al kart. Otra curva a izquierdas que se hace a fondo en la que hay que tener cuidado con no tocar las protecciones en la salida. Llegamos a una recta muy corta antes de una curva a izquierdas que se puede hacer también a a fondo o casi. Es necesario anticipar el giro y controlar la trasera. Si sales rápido tienes una oportunidad en la recta antes de la frenada de la siguiente horquilla. De todas formas hay que tenerlo muy claro , pues muchas veces entras pasado y el rival te devuelve la partida. El secreto esta en apurar la frenada y tapar el hueco (interior) en la siguiente horquilla, que se hace casi a fondo (ojo con el bache que hay en pleno vértice y que desestabiliza el kart. Llegamos a la última curva que la verdad es más difícil de lo que parece. Te apoyas al máximo a la izquierda , frenas ligeramente y trazas dando gas a media que sales. Lo mejor es evitar el piano en la salida que frena mucho el kart y así tener una buena velocidad en la recta para disponer de una nueva oportunidad de adelantar.
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Supergús viene eúforico despeus de su podium en el Open, ¡cuidado con él! |
Aquí tenéis unos enlaces con el video del PREVIO DE VIC.
http://rapidshare.de/files/16226246/Previo_Vic.wmv.html
http://www.megaupload.com/?d=8X1127OV
Los pilotos
La participación vuelve a ser de primer nivel tanto por el número de participantes (60 pilotos) como por el nivel de estos. Como ya es sabido contaremos con la participación del piloto Nil Montserrat que esta temporada disputará la Toyota F3 patrocinado por Credit Services. Nil nos ha comentado que tiene mucha ilusión por participar y realizar un buen papel. Tambien contamos con la participació de varios pilotos franceses de la escuderia Narbone Racing Kar´s que disputan un campeonato similar al nuestro en la localidad francesa de Narbonne. Por último destacar la primera participación de un piloto de La Rioja , Lobo, esperemos que disfrute con la carrera y el espiritu del Craks.
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Cygnetic afronta la prueba como líder del campeonato |
Sobre los posibles favoritos pues como siempre carrera muy abierta y por tanto difícil de predecir. Tenemos a Lligadas , Ougei , Pek y Axel como principales favoritos. Tambien en muchas apuestas figuran los nombres de Numberone, Supergús, Cygnetic, Danny, Tyro, Roger etc…
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Que ganas de que empiece ya el G.P de Vic |
Como ya es sabido el lugar es el Karting de Vic a las 9:00 del domingo 26 de marzo. Nos vemos en Vic.
horarios ect en:
http://www.craksracing.com/modules.php?name=News&file=article&sid=295&mode=&order=0&thold=0
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