CRAKS SERIES 2006: GP ''Crucero10.com'' Cardedeu Noc - Tras superar el ecuador de la temporada llegamos al GP más especial del año, Cardedeu Inverso y Nocturno. Se prevé que será una gran fiesta, por la cena previa a la carrera y por la novedad de correr de noche y en un circuito a la inversa.

Tras superar el ecuador de la temporada llegamos al GP más especial del año, Cardedeu Inverso y Nocturno. Se prevé que será una gran fiesta, por la cena previa a la carrera y por la novedad de correr de noche y en un circuito a la inversa.

En esta ocasión la carrera será un sábado noche en vez de los habituales domingos mañana, así que recomendamos a los participantes que no se despisten.

Tras el último GP en la Escala donde Numberone se afianzaba en el liderato del campeonato y por detrás la cosa se apretaba, llegamos a un circuito donde el mismo Numberone admitía que no se le daba muy bien.

El pasado año la carrera fue emocionante, JP79 se imponía con una magnifica pole y no abandonaba el primer puesto durante el resto de carrera. Por detrás Axel, Ougei, Jordi_CR y Numberone luchaban por entrar en el pódium, Jordi y Ougei se llevaron el gato al agua tras una última vuelta de infarto.

Salida Inversa en Cardedeu

En este GP el actual campeón, Ougei, se juega muchas de sus opciones en la general ya que un mal resultado podría apartarle de la lucha que actualmente tienen Lligadas-Numberone-Pek. Pero todos conocemos a este gran piloto y seguro que con un kart mínimamente competitivo estará en el pódium.

Son unos cuantos los pilotos que debutan en esta carrera como Kone o Santibon, para otros será su segundo o tercer GP y nunca han corrido en esta pista y menos en sentido inverso. También volvemos a contar con la presencia de Lobo, el piloto que más kilómetros hace para disputar un GP Craks (viene desde Logroño), aunque no se quedan muy atrás el cuarteto maño: Royo, Sian, Teknotrax y Víktor. Para que no vayan a ciegas os dejamos una vuelta comentada al circuito por Crash-Man:

Básicamente, Cardedeu al revés, es:

Pasas por línea de meta, la primera curva de izquierdas es "lo mejor" empieza rápida y acaba cerrándose bastante, ahí el tacto y el feeling con el kart es vital.

Después tienes una ese muy cerrada izquierda, derecha en la que lo que cuenta no es tanto ganar tiempo sino no perderlo y salir con buena aceleración porque le sigue un tramo rápidillo

Una corta recta una doble de derechas rápida pero con ojo porque has de ir corrigiendo muy rápido y muy fino y a la que te sales de la línea se te viene abajo el kart.

Le sigue una ese muy rápida una mini recta y "la horquilla"; frenar bien y a tiempo, trazar "al punto" y sobre todo salir a tope ya que a partir de ahí es todo afondo y en subida, y se necesita hasta el más mísero ,esmirriau y desnutrido caballito del motor.

Recta una ese que se hace a fondo (ojo girando lo mínimo para no perder velocidad) y la última de izquierdas, que en verano y de día, con calorcito y un par de c.. se hace a fondo. Por la noche será la típica que una vez pasada dirás "mierda se podía hacer un poco más rápido", pero si la haces un poco más rápido o te sales o derrapas en exceso.

ORGANIZACIÓN DE LA CARRERA

Desde la Organización pedimos a todos los participantes puntualidad. La participación en este GP puede ser récord absoluto, actualmente hay 62 inscritos, aunque con las bajas de última hora rondarán los 60. Es muy complicado mover a tanta gente y de forma ágil así que se pide la máxima colaboración y estar a la hora en el circuito.

A todo esto hay que añadir la preparación de una cena para más de 50 personas, esperamos que colaboren en todo y entiendan cualquier pequeña incidencia.

Para resolver cualquier duda o problema les recomendamos que se dirijan a cualquier miembro de la Organización que irán provistos de un brazalete de capitán con los colores de la senyera, si alguno no los recuerda (o para los nuevos) son los siguientes:

HORARIO DEL GP

El horario de esta carrera será aproximadamente el siguiente:

19:30 Cobro del GP y cena más pesaje de pilotos

20:00 Inicio de la cena en la terraza del Circuito

20:30 Sorteo de karts

21:00 Publicación de los grupos

21:15 Briefing del GP con la foto de grupo

21:30 Inicio de la primera tanda Grupo A crono 1

21:45 Grupo B Crono 1

22:00 Grupo C Crono 1

22:15 Grupo D Crono 1

22:30 Grupo E Crono 1

22:45 Grupo A Crono 2

23:00 Grupo B Crono 2

23:15 Grupo C Crono 2

23:30 Grupo D Crono 2

23:45 Grupo E Crono 2

00:00 Final E

00:15 Final D

00:30 Final C

00:45 Final B

01:00 Final A

01:20 Ceremonia Pódium

01:40 Fin GP

CENA

La cena del GP tendrá un importe de 10€ que darán derecho a media pizza familiar y una lata de refresco. Se intentará que haya de todas las pizzas que los comensales han pedido, así que pedimos que cada uno se acuerde de su elección. También hay que mirar por las bebidas, y aunque habrá alguna de más sería conveniente no dejar a nadie sin la suya.

Habrá un pequeño microondas por si a alguien no le gusta la pizza fresquita.

Pedimos la máxima limpieza a la hora de deshacernos de las latas, servilletas, platos... ya que el circuito nos cede sus instalaciones y deberíamos dejárselas tal y como estaban.

La lista de comensales es la siguiente:

Shanis
Chanis
Danny
Number
Red Hat
Kimi
Kit
Bakket
Chusine
Monty
DRF
Luichi
Angels
Crash
Servia
BBJB
Lobo
Madre Lobo
Acomp. Lobo
Josel
Amparo
Supergus
Tronyk
Zombie
Jackie
Ougei
Cygnetic
Ana
Axel
Acom. Axel
Acom. Axel
Giorgio
Rack
Lligadas
Castán
Padre Castán
Madre Castán
Motorup
Acom. Motorup
Eric
Familiar Eric
Familiar Eric
Familiar Eric
Pokemon
Kone
Tyro
RUN
Acomp. RUN
JP79
Kapi
Javi_F1
Laurita
Garfield
Erg_Chebbi
Nuvo
Kamikace
Joc
Sandra

LISTA DE INSCRITOS

Todos los participantes de esta lista tienen plaza fija para la carrera:

01.- Chanis
02.- DannY
03.- Monty
04.- Lobo
05.- Axel
06.- Kapi
07.- DRF
08.- Jackie
09.- Servià
10.- Adry
11.- Gabi
12.- Tyro
13.- BBJB
14.- Dani_VG
15.- Frizzzante
16.- Nuvo
17.- Suine
18.- Royo
19.- Javi_F1
20.- Supergus
21.- Beep
22.- Ougei
23.- Pau
24.- Andresrlf
25.- Pokemon
26.- Luichi
27.- Lluis Fernandez
28.- Jes
29.- PEPE MANSELL
30.- TRINITI
31.- Kamikaze
32.- uri_VG
33.- Castán
34.- Rodri
35.- Goddard
36.- Cygnetic
37.- Crash
38.- kimi_cr
39.- JoseL
40.- Red_Hat
41.- Quator
42.- Santibon
43.- kone
44.- Tronyk
45.- chusine
46.- bakket
47.- kit
48.- Number
49.- zombie
50.- Garfield
51.- Lligadas
52.- Joc
53.- Miro
54.- erg_chebbi
55.- Giorgio
56.- Viktor
57.- Sian
58.- Tekn0trax
59.- Run
60.- Motorup
61.- Jordi_CR
62.- JP79

CÓMO LLEGAR AL CIRCUITO

El circuito está situado en Cardedeu, en la carretera nacional que va desde Granollers a Sant Celoni junto a la gasolinera Repsol.

Para los que vayan desde BCN por la autopista AP7:

- Una vez recogido el ticket de peaje en las cabinas de la Roca hay que salir 2 kms después en la salida que pone "CARDEDEU". Pagamos unos 60 céntimos y en la rotonda giramos a la izquierda sentido norte (a la izquierda del todo, no confundir con otro camino que nos llevaría por la variante de Cardedeu dirección Sant Celoni). Pasaremos varias rotondas más hasta llegar a un cruce con la carretera nacional, tenemos que girar a la izquierda y a 300 metros tenemos 2 gasolineras Repsol, volvemos a girar a la izquierda y por un camino de tierra llegaremos al circuito.

Desde Granollers:

Hay que buscar la C-251 dirección Cardedeu / Sant Celoni / Girona, justo antes de llegar al pueblo de Cardedeu tenemos el circuito en la misma carretera a mano derecha, hay que entrar por un camino que está junto a la gasolinera Repsol.

Finalmente queremos hacer una mención especial a la deportividad ya que este año hay muchas incorporaciones y eso puede provocar el aumento de incidentes en pista. Recordad que todos vamos a divertirnos y no hay ningún premio especial para quien gane, así que se ruega la máxima limpieza en pista pese a que haya golpes inevitables. Todo eso debe quedar dentro y pensad que en otra carrera puedo ser yo el causante de algún golpe. Si por parte de la Organización se aprecia una conducta antirreglamentaria no se dudará en expulsar a ese piloto del Campeonato.

Gracias a todos por la colaboración y a disfrutar de la carrera.

ORGANIZACIÓN CRAKS SERIES