A SAC CRAKS, en exclusiva con JoselF1 - Tras unas semanas de parón estival es el momento de volver a disfrutar con

01- ¿Cómo te introduciste en el Craks?
Pues como muchos de aquí , aunque un poco más tarde que algunos , me decidí ir al Indoorkarting a hacer una tanda con unas personas que no conocía de nada , solo por Internet , en el ya mítico foro de Pedro De La Rosa.

02- ¿Qué es lo que más te gusta del Craks?
La amistad que se ha creado entre tan grande número de personas.

03- ¿Sabes como empezó la historia del Craks?
Sí claro , y estoy muy feliz de haber contribuido a ella desde el principio.

04- ¿Te ves capaz de ganar alguna carrera del Craks Series?
Je , a ver esto suena muy fuerte , pero ya me ví ganando hace unos meses en Vendrell cuando salía 5º , lástima de kart que me tocó en la final , sabía que solo Lluis y Pek habían sido mas rápidos que yo, 3 décimas en entrenos con el segundo mejor kart que había por allí , el 7. Lo que pasa es que cuando se dio la salida todo cambió. Así que por el momento me veo capaz de lograr algún podio , lo tuve a tiro pero fallé. Ya habrá más oportunidades.

05- Qué prefieres: ¿una carrera del Craks Series o una resistencia corriendo para el Craks?
Me gustan más las resistencias por equipos porque prefiero competir con nuestro equipo contra el resto.

06- ¿Quién es mejor: Speed, Javi_F1 o Cygnétic?
Ahora mismo si tuviera que elegir a uno como compañero elegiría a Raúl , pero Speed es un buen piloto , y muy joven. Y a Javi le pasa factura su "excesivo" peso , estaría más arriba. He podido comprobar que 15 kilos en un kart es una barbaridad.

07- ¿Quién es el piloto más técnico del Craks?
Lluís Lligadas, sin duda.

08- Defíneme en una palabra a: Ougei, Ozzman y las churris.
No es posible hacerlo en una sola , pero seré breve. David es el tio con más talento de todo el Craks , Ozzman es un piloto bajo mi punto de vista que debería implicarse más en el Craks ya que es uno de los "founders" y las churris son muy majas , pero... ¡ay qué peligro tienen jejeje!

09- ¿A quién votaste para la presidencia del Craks? ¿por qué?
No lo recuerdo al 100% jaja... pero creo con casi toda seguridad que fue Crash-man. El por qué es evidente.

10- Háblame un poco de tus gustos en general. ¿Básquet o futbol?
Ambos deportes me apasionan , sigo más el futbol por la tele pero en cambio practico más el basket.

11- Plato preferido.
Muchos , afortunadamente he mejorado en el tema de las comidas. De pequeño era muy malo para comer. Lo último que he probado y me ha encantado es el "lechazo"

12- Bebida preferida.
Agua , Trina de naranja , Kas de limón y Aquarius de naranja es lo que bebo , por ese orden.

13- ¿Altas o bajitas?
Altas , pero no más que yo.

14- ¿Cuál es tu equipo preferido en otro deporte?
Blanco blanco , blanquísimo... el Real Madrid, claro.

15- Un libro o una revista y un grupo musical.
No estoy leyendo ninguno , pero el 99,9% de los libros son recomendables , de pequeño leia muchos cómics y grupos musicales pues varios pero no soy fan de ninguno.

16- Un periódico.
La edición digital de EL MUNDO que es la que leo todos los dias.

17-Una pista de karts.
La que tendremos dentro de unos años.

18- La curva más difícil que jamás hayas realizado en karting.
Tras haberlo pensado durante casi cinco minutos , he de decir que la S final de Cardedeu , donde hice el trompo. Pero seguro que vendrán otras muchos más difíciles.

19- Mejor posición en carrera del Craks Series hasta la fecha.
Lamentablemente creo que un 8º puesto , un par de veces , de lo cual no estoy nada orgulloso.

20- ¿Te ves algún día en el Besora Motors?
Sí , y en cualquier otro.

21- Un número.
El 1 , pero básicamente por lo que significa.

22-Un equipo de F1 que no sean ni Ferrari ni Renault.
Me quedo con el espíritu de Minardi , pero el Minardi de hace unos años.

23- ¿Ves posible que Fernando Alonso le arrebate a Schumacher el Mundial algún día?
Ojalá pero creo que se retirará invicto. La única posibilidad es que Alonso fiche por Ferrari.

24- Un coche de turismo.
Enzo Ferrari.

25- Y por último: un sueño.
Pues muchos , pero ya que estamos aquí , pues poder pilotar un fórmula 1, aunque haya que pagar.