Récord de participación en una prueba del Craks Series con 60 pilotos en pista. A pesar de todo ello la organización estuvo mejor que nunca y todos los pilotos y asistentes quedaron muy satisfechos. También desde el Circuit d´Osona se dieron todas las facilidades para el desarrollo de la prueba.
Sin duda hemos asisitido al duelo más espectacular de lo que hayan podido vivirse en la historia del Craks Series. El duelo Lligadas-Nil ha sido reconocido por la mayoría de participantes y acompañantes como el más bonito y limpio de los que se recuerdan.
| 
Foto de los participantes |
Tanto Nil Montserrat, piloto de Formula 3, los pilotos venidos de Narbonne (Francia), la participación de la primera piloto y la nueva incorporación Lobo, venido desde la Rioja, nos han honrado con su presencia y nos alegramos que hayan disfrutado de una jornada de carreras competidas y divertidas.
DESTACADO
Conviene destacar primero algunos hechos remarcables que se dieron en este G.P “Craks Racing Team” de Vic
| 
Nil Montserrat recibiendo una placa conmemorativa |
Primero la participación , gracias a las gestiones de Numberone, de Nil Montserrat, que demostró que ha llegado tan alto debido al enorme talento que tiene para pilotar. Sin apenas tener referencias de lo que significa llevar un kart de alquiler supo ser más ràpido que nadie en su primera toma de contacto salvo Lluis Lligadas. También queremos destacar su personalidad distendida al vivir como un piloto crak más la jornada. La organización quiere nuevamente agradecer a Nil su participación y desearle los mejores resultados de cara al futuro. Desde esta web seguiremos apoyando a Nil en su carrera esperando que pueda llegar a lo más alto.
Segundo destacar también la participación de varios miembros del Narbonne Racing Kar´s, venidos desde Francia para participar en nuestro campeonato. Como sabemos organizan en Francia algo parecido al Craks Series y fue un honor poder competir y hablar en un casi perfecto español-catalán con todos ellos.
Tercero la participación de Lobo que se convierte en el participante que recorre más kilómetros para participar en una prueba del Craks. Venido desde La Rioja fue también un lujo poder competir con él. Logró además un gran resultado para ser su primera carrera y ser también la primera vez que corría fuera de un indoor.
| 
La organización estuvo a gran nivel |
Por ultimo destaca también la primera participación de un piloto femenino en el Craks Series. La verdad es que ha tenido que pasar mucho tiempo pero estamos encantados de tener en Fucux a una joven y prometedora piloto de karts. Su debut fue bastante digno y seguro que irá mejorando para ir cada vez más rápido.
| 
Nil , Lluis, Segea y Fucux |
ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS
Tras unos brillantes entrenamientos , Lligadas se hacia con la Pole de la final A con un mejor registro de 56,412. Le seguía Nil Montserrat con un 56,605. En segunda línea de parrilla se colocaba Numberone con 56,819 acompañado de Pek, cuarto, con 56,820. Cerraba el grupo de los que pudieron bajar de 57 segundos Axel, quinto.
Se metían en la final A Gabi , Crash-man, Castán y Cygnetic con 57,0xx. Cerraban la Final A Nuvo y Ougei con 57,1xx. Por los pelos en último lugar se colaba Chanis con 57,300.
| 
Lobo, el primer Riojano en participar en el Craks. |
La final B también estuvo disputada pues entre el primer clasificado y el último había sólo 4 décimas. Se clasificaron Roger, Danny y Chusine con 57,4xx por este órden. Con un tiempo de 57.5xx estaban Miró, DRF y Josel. Con 57,790 Segea y ya con 57,8xx cerraban la final B Kapi. Luichi, Juan_CF, Jp79 y Kimi.
CARRERAS
FINAL E
La final E se la adjudicó Scratch con autoridad que partía desde la segunda posición de la parrilla. Le acompañaron en los puestos de podium Pokemon, que finalizó segundo tras una buena manga y AS_12 que mantuvo su puesto en la parrilla para terminar tercero.
| 
Podium final E |
FINAL D
La final D partía con Suinegon como claro favorito a la vez que salía en la primera posición. Joc dio la gran sorpresa tras colocarse rápidamente líder a pesar de salir desde la sexta posición. Realizó una gran carrera y la victoria parecía segurada hasta que realizó un trompo en la zona interior del circuito que permitió a Suinegon y Frizzante pasarlo, Suinegon por tanto se colocó primero aunque no obstante Frizzante le puso en serios apuros al rodar por algunos momentos más rápido que él. Suinegon hizo valer su experiencia y se adjudicó la primera posición apretando en las últimas vueltas. Con apenas un segundo de diferencia entraba segundo Frizzante seguido de Joc a tres segundos.
| 
Podium final D |
FINAL C
La final C resultó también una carrera muy disputada como lo demuestra el dato que los dos primeros entraron con sólo 8 décimas de diferencia. La lucha entre Eric (uno de los pilotos más jóvenes y que más estan progresando) y Pepe Mansell (debutante) fue muy igualada en los tiempos por vuelta si bien Eric una vez lograda la primera posición tras adelantar tres puestos supo mantenerla de los ataques por parte de Pepe Mansell , que entró segundo. Tyro logró la tercera plaza tras una gran remontada desde la onceava posición inicial. Por su parte Tronyk también ganó una posición respecto a la parrilla para terminar quinto. Sexto finalizó Zombie , que ganó dos plazas, las mismas que Bruno_CF que acabó séxto. Séptimo con una carerra consistente Lluis Fernández que pudo remontar también dos posiciones en detrimento de Adry que perdió dos puestos para acabar octavo. 9º y 10º encontramos a Jaime_CF y Eric_CF del Narbonne Team que tuvieron su particular duelo al final. Si bien Eric venía de perder al inicio siete posiciones y Jaime de remontar tres. En onceavo lugar entro el debutante de La Rioja Lobo que realizó unos buenos entrenos y una gran carrera para ser su primera particpación en el craks y correr por primera vez en un karting “no indoor” Por último Andresrlf tuvo mala suerte en la carrera y acabó duodécimo después de salir en la segunda posición de la parrilla.
| 
Podium final C |
FINAL B
La final B fue una bonita antesala de lo que luego nos depararía la A. Esta final fue liderada de principio a fin por Danny con gran autoridad logrando la victoria con cinco segundos de diferencia respecto a DRF que entró segundo, seguido por Kapi que realizó una gran remontada desde la octava posición, para acabar tercero, en un final casi de fotofinish al mantener la plaza por medio cuerpo, ya que Roger entro a una décima de Kapi, cuarto. Quinto JP79 que gan´varios puestos respecto a la parrilla inicial. Sexto Chusine que no tuvo mucha suerte y cedió tres plazas. Logró mantener su posició de parrilla Segea, piloto habitual del Open, para acabar séptimo. No era éste el mejor resultado para Segea que comentó que le costó mucho cambiar el chip y no acabó de ir todo lo rápido que puede ser. Octavo acabó Luichi. Kimi realizó una carrera de menos a más y logró ganar tres puestos. Nos brindó una bonita pugna con Miró, que tuvo problemas en la salida y perdió muchos puestos no pudiendo por ritmo de carrera recuperar el tiempo perdido. Acabo onceavo entrando a una décima de Kimi. Último acabó Josel a dos vueltas.
| 
Podium final B |
FINAL A
La final A será recordada por el impresionante duelo que mantuvieron desde la primera hasta la última vuelta Lligadas y Nil Montserrat. Sin duda el mejor duelo que hayamos visto nunca en una carrera del Craks Series, tan espectacular que eclipsó una final muy rápida y tremendamente igualada como los atestigua el hecho de que entre el primero y el último hubo sólo doce segundos de diferencia.
La final A arrancó con Lligadas en la primera posición , si bien Nil Montserrat pudo adelantarlo y escaparse apenas unos pocos metros. Cuando parecía que quizás presenciaríamos un recital en solitario de Nil, Lligadas rodó aún más rápido y pudo adelantarlo en la frenada de la tercera curva. A partir de ahí pudimos observar como Lligadas era más rápido trazando la segunda curva y capaz de mantener la distancia en la zona más lenta del circuito. Por el contrario Nil era más rápido en la zona rápida, tanto en la salida de las curvas como en la punta final de velocidad. De esta manera en el intercambio de “golpes”, y digo golpes entre comillas porque la lucha fue muy limpia, de esas luchas que habría que enseñar en video a todos los pilotos para que vean que es posible adelantar y que el karting de “deporte de contacto” tiene lo mínimo aunque estemos acostumbrados a lo contrario. Pues en este intercambio de “golpes” durante la carrera pudimos ver que Nil prefería golpear a final de recta de meta y en la frenada de la doble horquilla mientras que Lligadas prefería “golpear” en la frenada de la segunda y tercera curva. Fue un carretón impresionante de los dos y el final apretado a más no poder, cuando en la última vuelta parecía que Nil ganaba Lligadas volvió a apurar una vez un poco más y recuperó el liderato pudiendo mantenerlo en la línea de meta por 45 ¡milésimas¡ en el final más apretado de la historia del Craks. Fue una carrera inolvidable de las que una vez vista, éste narrador no se arrepiente de no haber corrido la final A. Porque lo cierto es que los que perdieron fueron los demás pilotos de la A que no pudieron disfrutar al estar enfrascados en su lucha particular.
Volviendo a tierra firme podemos decir que Pekarting acabó tercero, tras una lucha inicial con Numberone por la tercera plaza lo adelantó, lo dejó detrás y se fue a por el dúo delantero. Podemos asegurar que si la carrera hubiera durado un par de vueltas más los habría cazado. Cuarto acabó Numberone que realizó una gran carrera y se apuntó una nueva victoria particular sobre su amigo y rival Axel, que finalizó quinto. Ya a ocho segundos y en un nivel más terrenal acabaron sexto, séptimo y octavo Castán, Gabi y Ougei. Castán realizó un carretón que se cimentó ya en unas magníficos entrenos cronometrados que le permitieron salir en una posición intermedia ganando dos plazas aprovechándose de la lucha entre Gabi y Ougei, lucha que gano el primero ante el descontento de Ougei. Crash, Nuvo, Cygnetic y Chanis cerraron la final A. Para Cygnetic éste fue un buen resultado a pesar de perder el liderato ya que le permitió perder sólo un puesto y colocarse segundo en la general.
Por último destacar la tremenda ovación y aplausos tanto a Nil como a Lluis, nunca se había visto nada parecido.
| 
Podium final A |
COMENTARIOS
Pudimos recabar la opinión de varios protagonistas.
Kapi
"Ha sido una carrera dificil a causa del sofocante calor y del nivel de pilotos como Sergi Egea (Campeon de la Formula Mundial) o Nil Montserrat, joven promesa y aspirante a llegar algun dia a la Formula 1. En mi grupo, he realizado un 3º puesto acompañado de Danny y de David, he acabado bastante contento y es que mi rendimiento ultimamente no esta siendo el esperado. Espero con este resultado que todo cambie a mejor y eso se lo debo a una persona muy importante para mi, la cual me ha abierto los ojos, mostrandome la realidad tal y como es. Gracias por tu sinceridad y por todo lo que haces por mi, Silvia Roig".
Luichi
"Parece mentira, un G.P. para todos igual y tan diferente para cada uno. Está claro, cada piloto vive "su" Gran Premio. Lo bonito luego es poder compartirlo y entender muchas cosas que se escapan en directo."
DRF
"Antes de todo, y como ya se esta diciendo insistentemente, UN 10 a toda la organización. es muy muy dificil y luego lo de los tiempos tan rapido, ect, bueno, impresionante. Y lo de Lluis y Nil fue quizas de las carreras mas emocionantes y limpias que he visto jamas. asi de claro. y pek, number y todos estaban alli, a escasos metros. QUE NIVEL."
Castán
"Finalmente, un balance muy positivo. A nivel individual, mucho mejor de lo que me esperaba y a nivel de equipos que decir que todos hicimos un gran trabajo. Para Vendrell vamos con la moral muy alta."
Lluis Fernández
"El equipo en general estubo bien, Nuvo por arriba, yo por enmedio y Royo un poco más atrás, pero vamos mejorando, que es lo que cuenta, ahora viene Vendrell, a ver que tal se nos da."
Resultados GP "CRAKS RACING TEAM" de Vic
Clasificación individual
Clasificación por equipos
|
