ACARICIANDO EL PODIUM
Costa encabezando el pelotón | El prestigioso campeonato internacional de karting Open Masters dio comienzo este pasado fin de semana en la pista de La Conca, situada en las inmediaciones de Muro Leccese, en el extremo suroriental de la península italiana, con la presencia de dieciseis pilotos españoles entre los casi trescientos participantes que congregó el evento.
Varios de ellos estuvieron ya en condiciones de ganar, como lo demuestran los mejores tiempos absolutos logrados en entrenamientos por Javier Tarancón en Junior y por Albert Costa en 100 ICA, en cada caso ante cerca de un centenar de adversarios. Luego en las mangas clasificatorias hubo cinco victorias por parte de pilotos españoles, dos segundos y dos terceros puestos, lo que deja claro que el nivel de los nuestros sigue siendo excelente aún cuando en las finales la suerte no terminó de sonreir |
Dos poles para España
Vencedor de dos de las cinco pruebas del pasado año y actual Campeón Junior en título, Albert Costa marcaba el mejor crono absoluto de la categoría 100 ICA, lo que le valía la pole position en las parrillas de sus cuatro mangas clasificatorias. El piloto barcelonés ganaba dos de ellas y era cuarto en otra, pero un abandono en la restante le retrasaba hasta la 8ª fila en la parrilla de la primera Final donde, obligado a arriesgar, acababa fuera de la pista. Ello le condenaba a salir en la 2ª Final desde la cola pero, lejos de desnimarse, emprendía una furiosa recuperación que le llevaba hasta la 7ª posición en el momento de recibir el banderazo final.
| Menos afortunado estuvo esta vez Roberto Merhi que, al no conseguir más que el 12º crono de su grupo en los entrenamientos, tuvo que tomar riesgos excesivos en las clasificatorias y, pese a terminar 3º en una y 8º en otra, el abandono en las dos restantes le impedía, por muy poco, poder estar presente en las finales. Y es que este año, con el incremento de participantes, la Federación Italiana ha decidido suprimir las mangas de repesca en las categorías 100 ICA y Junior, con lo cual los que no logran estar entre los 34 primeros al término de las clasificatorias, carecen de segunda oportunidad. | 
Mala suerte para Roberto Merhi |
Siete finalistas españoles en Junior
| Entre los Junior, la pole position también la obtuvo un piloto español, en este caso Javier Tarancón, cuyo mérito es aún más destacable por tratarse tan sólo de la cuarta prueba internacional del piloto barcelonés. Por si fuera poco, Tarancón se impuso en una de las cuatro mangas clasificatorias que disputó y terminó segundo en otras dos; una lástima que en la restante el motor tardara en arrancar, lo que le condenó a salir cuando los demás habían cumplido ya varias vueltas y terminar en la cola de la clasificación. Aún así, el de Gavà se clasificaba en la 8ª plaza en el global de las mangas, pero el salir desde la 4ª línea de la parrilla en la Primera Final no le iba a permitir optar a un lugar en el podio ya que sendos incidentes de carrera le iban a retrasar en la primera manga, donde finalizó 18º, mientras que en la segunda se veía obligado a abandonar. | 
Tarancón en su 4º prueva internacional |
| A parte de Tarancón, los demás Junior españoles no subieron más arriba de la 8ª plaza de su grupo en los cronos. Daniel Juncadella fue el que más adelante figuró puntualmente en las clasificatorias, liderando una de ellas antes de terminar 3º, mientras en las demás finalizaba 7º, 12º y 14º. Partiendo de la 16ª posición en la parrilla, Daniel remontaba hasta meterse entre los diez primeros en la Primera Final; sin embargo, en la Segunda, tras mantener una lucha feroz en el seno del pelotón, un contacto con uno de sus adversarios le obligaba a conformase con la 14ª plaza. Los puntos acumulados con este doble resultado le dan el 2º puesto entre los españoles en la clasificación provisional del Open Masters. | 
Daniel Juncadella |
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Carlos Muñoz |
Pese a un crono algo más discreto (13º de su grupo), Carlos Muñoz conseguía resarcirse satisfactoriamente en las clasificatorias, terminando tres de ellas entre los nueve primeros y, aunque la 19ª posición en la restante no le permitía subir más arriba de la 10ª fila en la parrilla de las Primera Final, el colombiano residente en Castellón se mantuvo en las finales a espaldas de Juncadella, terminando 11º y 16º en ambas. Ello le sitúa en la 15ª posición en la general del Open Masters, dentro de la categoría Junior.
Un bravo para Mark Otero
Mark Otero mermado físicamente | La proeza de Mark Otero merece mención especial ya que, tras haberse fracturado un brazo hace poco más de un mes en la Final de la Winter Cup, al tarraconense, operado por el equipo del Doctor Vilarrubias, le retiraban prematuramente la escayola tan sólo unos días antes de esta carrera, sin la posibilidad de que su musculatura se recuperara. Ello le ocasionaba serios problemas de cansancio a lo largo del periplo de mangas clasificatorias. Pese a todo, Otero, que había conseguido el 13º crono de su grupo en los entrenamientos, lograba terminar 7º en una de las mangas previas y, al haberse clasificado dignamente en todas las demás, obtenía un puesto entre los 34 finalistas. No obstante, en las carreras definitivas, disputadas a 20 vueltas, la falta de forma física se dejaba sentir y el piloto de Salou no podía aspirar a un puesto más arriba del 19º en el que concluía la Segunda Final. |
| Aunque no estuvo muy afortunado en La Conca, Miki Monràs tuvo actuaciones brillantes tanto en los cronos como en algunas de las mangas clasificatorias, remontando de manera incesante para lograr un 6º y un 11º puesto en sus dos mejores tandas. Aún así, en el global de las cuatro tenía que conformarse con la 26ª posición. Decidido a dar el todo por el todo en las finales, el sabadellense salía al máximo pero sendos incidentes le impedían una y otra vez recibir la bandera a cuadros, debiendo volver a casa sin ver recompensados sus esfuerzos. | 
Miki Monràs |
| Por último, Luis Miguel Villalba cumplía honestamente su segundo fin de semana de aprendizaje en pruebas internacionales. Aunque el abandono en dos de las clasificatorias le privaba de clasificarse para las finales, el noveno crono de su grupo marcado en los entrenamientos y las 9ª y 12ª plazas logradas en las otras dos mangas previas dejan entrever un buen potencial para el piloto madrileño en un futuro inminente. | 
Villalba sigue aprendiendo |
CLASIFICACIONES
JUNIOR (1ª final)
1º Antonio da Costa (CRG-Parilla), las 20 vueltas en 16’35”316
2º Nigel Moore (BRM-Parilla), a 6”195
3º Mattia de Cagna (Tony-Parilla), a 6”219
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4º Jordi Cunill (FA-Parilla), a 6”339
10º Daniel Juncadella (FA-Parilla), a 9”661
11º Carlos Muñoz (Birel-Parilla), a 10”316
18º Javier Tarancón (FA-Parilla), a 16”092
21º Marc Otero (Intrepid-Parilla), a 19”066
24º Genís Olivé (FA-Parilla), a 22”734
JUNIOR (2ª final)
1º Scott Jenkins (Intrepid-Parilla), las 20 vueltas en 16’40”095
2º Antonio da Costa (CRG-Parilla), a 0”230
3º Nigel Moore (BRM-Parilla), a 2”074
…
14º Daniel Juncadella (FA-Parilla), a 10”118
16º Carlos Muñoz (Birel-Parilla), a 11”648
19º Marc Otero (Intrepid-Parilla), a 14”762
24º Genís Olivé (FA-Parilla), a 20”923
1º Antonio da Costa, 45 puntos; 2º Nigel Moore, 36; 3º Mattia de Cagna, 27; ... 9º Jordi Cunill, 13; ... 11º Daniel Juncadella, 8; ... 15º Carlos Muñoz, 5 puntos
100 ICA (1ª final)
1º Antonio Piccioni (Tony-Vortex), las 20 vueltas en 15’57”109
2º Benjamin Bailly (Kosmic-Vortex), a 2”358
3º Valentino Orlandi (Top-Comer), a 4”732
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22º Josep Lluis Cunill (FA-Vortex), a 24”056
100 ICA (2ª final)
1º Antonio Piccioni (Tony-Vortex), las 20 vueltas en 16’00”927
2º Ketty d’Ambroso (Top-Comer), a 7”222
3º Filippo Crinò (Birel-TM), a 7”473
…
7º Albert Costa (FA-Vortex), a 10”709
Campeonato: 1º Antonio Piccioni, 50 puntos; 2º Ketty d’Ambroso, 31; 3º Benjamin Bailly, 30; ... 10º Albert Costa, 9 puntos
FORMULA A (1ª final)
1º James Calado (Kosmic-Vortex), las 20 vueltas en 15’52”808
2º Gary Catt (Tony-Vortex), a 1”648
3º Nicolaj Bollingtof (Tony-Vortex), a 1”829
FORMULA A (2ª final)
1º Armand Convers (PCR-PCR), las 20 vueltas en 15’58”636
2º Gary Catt (Tony-Vortex), a 0”605
3º Nicolaj Bollingtof (Tony-Vortex), a 0”696
Campeonato: 1º Gary Catt, 40 puntos; 2º James Calado, 35; 3º Nicolaj Bollingtof, 32 puntos
Enviat per Kart-a-crak
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