La competición se desarrolló sobre el “Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo”
Álvaro Rodríguez | Si bien los resultados no han sido todo los satisfactorios que se hubieran querido, eso no quita para que la actuación de Álvaro Rodríguez, piloto del Club ABP sponsoring, no se pueda catalogar como de evolución positiva habida cuenta de cómo empezaban las sesiones del pasado viernes para él y como se ha podido reconducir una situación inicialmente adversa para concluir dentro del “top ten” en las carreras de hoy domingo tras partir desde la 22ª plaza en la primera del día. |
Entrenos libres. Viernes, de menos a más
Unas contrariedades que para el patrocinado por la empresa ARTEVI puertas le han supuesto ser el 15º en la primera sesión teniendo una ligera recuperación en la siguiente para ser el 12º de la general, “esta ha sido una jornada adversa para nuestro intereses, ya que hemos padecido problemas tanto de frenos como con la dirección lo que nos impedido tener la suficiente confianza con el vehículo, debiendo disponer de una mayor dosis de precaución. Aunque durante las sesiones se han realizado los reglajes pertinentes para enfocar adecuadamente las carreras así como las comprobaciones de rigor, además de sustituir los discos de frenos, la situación no ha llegado a mejorar todo lo que hubiésemos querido, por ello el Team Elías está trabajando a fondo con el coche para tenerlo a punto de cara a las sesiones de entrenos oficiales y primera carrera correspondientes a la jornada oficial del sábado, en donde intentaremos situarnos en las posiciones más avanzadas”.
Sesión cronometrada. Sábado
Una tanda que Álvaro resumía así “ésta sesión hay que verla en su parte positiva como es constatar una progresión en tiempos tras los inconvenientes padecidos en la jornada de ayer tanto con la dirección del Seat como en el apartado de frenos. El Team Elías ha realizado un buen trabajo dejándolo al coche en perfecto estado, la pena es que nos hemos visto en la sesión oficial buscando el mejor compromiso de reglajes y eso nos ha restado algo de posibilidades para estar más adelante y más sabiendo la competitividad que vienen demostrando los pilotos más punteros lo que provoca que una décima de segundo tenga un valor añadido como es que puedas estar en las primeras posiciones como verte rebasado por varios competidores a la vez”.
En la primera carrera. Abandono
Mejor se desarrollarían los inicios de la carrera larga a 14 giros “la competición pronto adquiría un signo positivo ya que lograba situarme en la quinta plaza y muy cerca de los pilotos precedentes lo que significaba una gran progresión tras partir novenos pero en la quinta vuelta tenía un incidente con un piano de curva, remodelado recientemente, dañando la llanta y consecuentemente tener que abandonar la cita (una causa que resultaría común para otros participantes); nos sabe mal, aparte de sufrir el único abandono de la temporada, por el ritmo de carrera personal que íbamos marcando lo que sin duda alguna, y de haber seguido todo en su línea, nos podría haber reportado una superior situación y sus valiosos puntos de cara a la clasificación del campeonato”.
Primera carrera corta, 9º.
Difícil pero no imposible, era la consigna de Rodríguez para la jornada dominical ya que partir desde muy atrás no presagiaba un gran resultado “pero había que intentarlo y así ha surgido la novena posición que sabe a mucho sabiendo que partíamos desde una posición muy retrasada, como era la 22ª plaza de la parrilla de salida. Una progresión que se marcaba desde la primera vuelta donde ya eramos 14º y a partir subiendo posiciones hasta que se bajaba la bandera a cuadros tras completarse la siete vueltas previstas para esta primera carrera corta".
Segunda carrera corta, 6º.
“Sin bajarnos del Seat León se conformaba la parrilla para la siguiente carrera. Salida lanzada y poco a poco lograba hacerme con el estable 5º lugar debido a un problema con un neumático trasero, y lugar que tendría que ceder en la última vuelta al caer de rendimiento el coche, no sabemos bien si por un fallo en el cambio al insertarlo o por falta de gasolina, concluyendo esta carrera en la positiva sexta plaza".
Con los puntos logrados en dentro de esta cuarta cita de la Supercopa Seat León, Álvaro - www.alvaro-rodriguez.com – pierde algunas posiciones, desde la segunda que tenía previa a ésta cita, sin salirse del grupo de los cuatro primeros del certamen.
Más información de esta competición
www.circuitvalencia.com
www.seat-sport.com
www.abp-sponsoring.com
La siguiente cita, en Jerez
La próxima cita, y quinta de la Supercopa Seat León, se realizará en el “Circuito de Jerez” durante el fin de semana del 20-22 de octubre.
Sus patrocinadores y colaboradores
La temporada 2006 de Álvaro Rodríguez en la Supercopa Seat León es posible gracias al patrocinio de ARTEVI puertas y la colaboración que le prestan tanto la estructura técnica del Team Elías, como Eupla, el portal de internet puestaapunto.com, Ilusia Media, La Ciudad del Motor, C-System y Club ABP sponsoring.
Foto cortesía de www.lacuneta.net
Comunicado de prensa de Equipos ABP sponsoring
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