DOMINIO DE LUIS MONZON (FERRARI 360 MODENA) EN LA CUARTA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE CANARIAS DE VELOCIDAD SOBRE EL “CIRCUITO DE MASPALOMAS”
El certamen se decidirá el 10 de diciembre con la última cita de la temporada
| Varios eran los alicientes previos con los que contaba la cuarta entrega del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuitos y ninguna de ellas perdió un ápice ante la numerosa presencia de aficionados ansiosos de tener un buen día de carreras sobre el “Circuito de Maspalomas” (Gran Canaria). Por un lado la presencia de los pilotos Luis Monzón (Ferrari 360 Módena) y el alemán Michael Schratz (Porsche 996 GT3 RS), renunciando ambos a los puntos a los que hubiera lugar, y por el otro con la pugna que mantienen los candidatos al título absoluto de la categoría de Súper Sport (y cuyo propietario conoceremos en la ultima cita de la temporada del 10 de diciembre). Con la cantidad de pilotos participantes la organización decidía agruparlos en sendas carreras pero puntuando de manera independiente para sus categorías. | 
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Tomas de tiempos
Desde la manga de tomas de tiempos Monzón deja claro que no venía de paseo y así anotaba un crono 1:43.394 por el 1:46.572 del piloto del Porsche, mientras que el más veloz de los habituales era Juan Francisco Alonso (BMW 320 ST) con 1:49.690 por delante de José Juan Torres (BMW 635 CSi) con 1:50.203 y Néstror Valido (BMW 320 ST) 1:50.627. Entre los vehículos de tracción delantera de la potente categoría Súper Sport José Mª Santana marcaba la pauta con 1:56.023 sobre Reinaldo Fernández (Renault Mégane Coupé) con 1:57.810.
En la otra categoría, la de Sport, José Martín (Toyota Corolla 1.6-20v) sigue intratable con 1:54.076 por el 1:56.188 de Rafael Sánchez y el 2:01.242 de Norberto Hernández (Honda Civic 1.6).
Primera Carrera
Desde la arrancada el Ferrari 360 deja constancia de su potencial abriendo un paulatino hueco sobre la montura germana dejando la emoción para las siguientes plazas donde se las veían José Juan y Roberto López (BMW M3 E30) en un intenso mano a mano hasta que el la última vuelta Alonso se arrebata la plaza de López entrando pegado al 635 afectado por la rotura de un neumático trasero que le provocaba un trompo tras pasar la meta siendo tocado inevitablemente por Juan Francisco causándole la baja de Torres para la siguiente carrera. A continuación concluye una pugna vistadurante la sesión entre Martín líder de la Sport, José María y Rafael, como segundo de la división inferior. Pedro Estévez (BMW M3 GTR) con problemas de embrague y Domingo Suárez (BMW M3 E36) completan el top ten.
Segunda Carrera
Partiendo tal y como se había completado la primera carrera, se mantiene los principales nombre en las plazas más adelantadas con Monzón marcando su paso, Schratz a una ligera ventaja y el duelo entre Roberto y Alonso, repitiendo táctica, que se hace con el definitivo tercer escalón que mantuvo López en toda la manga. Detrás de éstos repetía Martín como el líder destacado de la Sport por delante de Reinaldo, Santana y Sánchez, que pierde dos plazas tras la sanción de los comisarios por conducción antideportiva. José J. Santana (BMW M3 E36) se incorpora al grupo de los diez más rápidos por delante del repetido Domingo.
Patrocinadores
El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuitos 2006 cuenta con el patrocinio de Audi, Autos Domínguez Maspalomas S.L., Castrol y Lopesan, Hotels & Resorts.
Circuito de Maspalomas
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