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Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu |
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Llega la segunda cita del Craks Series 2007, en esta ocasión el circuito será el Diverkart de Cardedeu en su versión tradicional.
La novedad será ver a nuestro carismático piloto invitado, Nil Montserrat, pero fuera de Vic. A ver que tal se defiende en un trazado poco conocido para él. De momento le agradecemos que aceptase nuestra invitación y disfrutaremos compartiendo pista con él.
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Nil Montserrat vuelve al Craks |
FECHA: 18 de Marzo de 2007
HORA: 8:45 a.m.
IMPORTE GP: 48€
INSCRIPCIÓN CAMPEONATO: 10€
CUOTA POR GP: 5€
IMPORTANTE: No pueden correr menores
Nuevamente se espera que el número de inscritos llegue a su tope máximo, para esta prueba 60 pilotos. La lista oficial está en 57 y tenemos a 7 pilotos reservas por lo que deseamos se vuelva a completar la parrilla.
Será muy importante la puntualidad para poder terminar el GP a una hora razonable, en torno a las 15 horas tras las 5 finales y el pódium.
También se agradecerá que los pilotos faciliten en lo máximo posible el pago del GP, inscripciones, cuotas y DVDs para no tener problemas de cambio. Os recordamos que se entregarán los DVDs del GP "Crucemar.cat" de Ampuriabrava a 4€ la unidad. También os pedimos que todos los interesados en adquirir el GP de Cardedeu lo dejen pagado.
GP 48€
Inscripción 10€
Cuota 5€
DVD Ampuria 4€
DVD Cardedeu 4€
Total 71€
En esta carrera estrenaremos una cámara onboard que esperamos de los resultados esperados. Además recordamos a los vencedores de cada final que deberán atender a los reporteros del Craks Series, seguramente sean Kone, Luichi y Santibon.
LISTA DE INSCRITOS
TITULARES
1 Nil Montserrat
2 Crash 36
3 Cygnetic 36
4 Lligadas 34,5
5 Pek 33,5
6 Chanis 33
7 JoseL 33
8 ougei 31
9 Kimi_cr 29
10 chusine 29
11 Kapi 29
12 LIBRE
13 Luichi 28,5
14 JP79 28,5
15 Javi 26
16 Nuvo 23
17 Number 23
18 Tronyk 21
19 Axel 21
20 Joc 20
21 DannY 19
22 bakket 18
23 Castán 16
24 kitkart 16
25 Suine_cr 15
26 Monty 13
27 Adry 12,5
28 cebecerril 10
29 Pokemon 9,5
30 BBJB 9
31 Frizzzante 9
32 DRF 9
33 Gabi 8
34 Rodri 8
35 Royo 7
36 Jackie 7
37 Kone 6
38 Santibon 6
39 Lluis Fernández 6
40 Lobo 5
41 Quator 5
42 crespin 5
43 Miro 5
44 PauloIK 4,5
45 Kamikaze 4
46 Roger 4
47 Skinet69 3
48 chechu 3
49 LIBRE
50 Juanjo 2
51 merchan 2
52 javito 1,5
53 Frozen 1
54 Zunik 1
55 Nachete 1
56 moskit 1
57 LIBRE
58 iato_kart 1
59 Lasu 0 23/01/07
60 Xavi52 0 12/02/07
RESERVAS
61 Caenis 0 17/02/07
62 blas 0
63 tonyp 0
64 Garfield 3
65 Erg_chebbi 3
66 Caracal 0
67 Sam 0
El viernes se publicará la lista definitiva con la inclusión de almenos 3 reservas para cubrir las bajas iniciales.
HORARIO PREVISTO
8:45 llegadas al circuito y empieza el cobro del GP.
9:30 BRIEFING
10:00 Crono 1 Grupo A
10:15 Crono 1 Grupo B
10:30 Crono 1 Grupo C
10:45 Crono 1 Grupo D
11:00 Crono 1 Grupo E
11:30 Crono 1 Grupo A
11:45 Crono 1 Grupo B
12:00 Crono 1 Grupo C
12:15 Crono 1 Grupo D
12:30 Crono 1 Grupo E
13:00 FINAL E
13:20 FINAL D
13:40 FINAL C
14:00 FINAL B
14:20 FINAL A
14:50 PÓDIUM
CÓMO LLEGAR AL CIRCUITO
El circuito está situado en Cardedeu, en la carretera nacional que va desde Granollers a Sant Celoni junto a la gasolinera Repsol.
Para los que vayan desde BCN por la autopista AP7:
- Una vez recogido el ticket de peaje en las cabinas de la Roca hay que salir 2 kms después en la salida que pone "CARDEDEU". Pagamos unos 60 céntimos y en la rotonda giramos a la izquierda sentido norte (a la izquierda del todo, no confundir con otro camino que nos llevaría por la variante de Cardedeu dirección Sant Celoni). Pasaremos varias rotondas más hasta llegar a un cruce con la carretera nacional, tenemos que girar a la izquierda y a 300 metros tenemos 2 gasolineras Repsol, volvemos a girar a la izquierda y por un camino de tierra llegaremos al circuito.
Desde Granollers:
Hay que buscar la C-251 dirección Cardedeu / Sant Celoni / Girona, justo antes de llegar al pueblo de Cardedeu tenemos el circuito en la misma carretera a mano derecha, hay que entrar por un camino que está junto a la gasolinera Repsol.
Finalmente queremos hacer una mención especial a la deportividad ya que este año hay muchas incorporaciones y eso puede provocar el aumento de incidentes en pista. Recordad que todos vamos a divertirnos y no hay ningún premio especial para quien gane, así que se ruega la máxima limpieza en pista pese a que haya golpes inevitables. Todo eso debe quedar dentro y pensad que en otra carrera puedo ser yo el causante de algún golpe. Si por parte de la Organización se aprecia una conducta antirreglamentaria no se dudará en expulsar a ese piloto del Campeonato.
Gracias a todos por la colaboración y a disfrutar de la carrera.
ORGANIZACIÓN CRAKS SERIES
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| Publicado el Jueves, 15 marzo, 2007 a las 23:47:28 por chanis |
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Re: Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu (Puntuación 1)
por Royo el Viernes, 16 marzo, 2007 a las 12:38:41
(Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | | Solo un pequeño detalle, se echa en falta un vuelta a vuelta, aunque sea recuperado.... ;) |
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Re: Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu (Puntuación 1)
por suinegon el Viernes, 16 marzo, 2007 a las 13:24:19
(Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | | genial!! eso de que venga nil es una gran noticia |
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Re: Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu (Puntuación 1)
por Lobo el Viernes, 16 marzo, 2007 a las 14:30:03
(Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Voy a decir como es una vuelta a Cardedeu, aunque no esté puesta en la Noticia para que lo leáis:
Empezamos la vuelta en la recta de meta y llegamos a una 1ª curva que es de doble vértice que se hace a fondo (en teoría) seguido de una pequeña enlazada izquierda-derecha que se hace casi recto (todo a fondo) y a la que llegamos al punto de máxima velocidad y de mayor frenada.
En esta horquilla a izquierdas hay que tener cuidado de no blocar el kart para no hacer un trompo (es muy fácil hacerlo).
A continuación llegamos a una serie de enlazadas izquierda-derecha que se hacen a fndo y después una curva a izquierdas de doble vértice en la que hay 2 formas de hacerlo, unos lo hacen a fondo sacrificando velocidad derrapando y otros lo hacen más suave controlando la velocidad con el derrapaje.
Después llegamos al 2º punto de frenada en una horquilla a izquierdas bastante cerrada y que tanto la entrada como la salida es chunga ya que la entrada en el último momento tiende a ir a la derecha la pista y la salida hay que controlar de no ir demasiado al exterior (porque luego hay una curva a derechas) ni tampoco al interior (porque puedes ahogar demasiado el kart).
Por último la siguiente curva a derechas después de la horquilla anterior según como la tomes se puede llegar a hacer a fondo y luego llegamos a la última curva de doble vértice a derechas (entrada a boxes también) en la que según como la tomes también se hace a fondo o no.
Y ya llegamos de nuevo a la recta de meta para volver a sufrir nuevamente los giros a derecha que a más de 1 os joderá (yo inclusive ^^)
Espero que eso os sirva ;) |
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Re: Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu (Puntuación 1)
por Crash-man el Viernes, 16 marzo, 2007 a las 16:33:40
(Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Lobo, tu lo que quieres es que se estampen todos ¿no? juas juas
"1ª curva que es de doble vértice"
es de 90º sin más.
"seguido de una pequeña enlazada izquierda-derecha"
Mejor derecha-izquierda-derecha, si empiezas por izquierda te vas al campo directo :)
"En esta horquilla a izquierdas"
Si la haces a izquierdas te comes la caseta, es a derechas!!! (ahí se ha notado que te quieres quedar sin rivales)
"A continuación llegamos a una serie de enlazadas izquierda-derecha"
Ok pero te falta una izquierda (es izq-derec-izq.)
"después una curva a izquierdas de doble vértice en la que hay 2 formas de hacerlo, unos lo hacen a fondo sacrificando velocidad derrapando y otros lo hacen más suave controlando la velocidad con el derrapaje."
Esto si es correctísimo.
"Después llegamos al 2º punto de frenada en una horquilla a izquierdas bastante cerrada y que tanto la entrada como la salida es chunga ya que la entrada en el último momento tiende a ir a la derecha la pista y la salida hay que controlar de no ir demasiado al exterior (porque luego hay una curva a derechas) ni tampoco al interior (porque puedes ahogar demasiado el kart)"
Esto tambien está bien, solo que la pista nunca tiende a ir hacia ningún sitio, las pistas estás quietecitas, en todo caso son los karts los quetienen tendencia a irse a un sitio u otro
"Por último la siguiente curva a derechas después de la horquilla anterior según como la tomes se puede llegar a hacer a fondo y luego llegamos a la última curva de doble vértice a derechas (entrada a boxes también) en la que según como la tomes también se hace a fondo o no"
Yo creo que siempre se hace a fondo (salvo si llueve)
"Espero que eso os sirva ;) "
Muchas gracias
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Re: Craks Series 2007: Datos del GP de Cardedeu (Puntuación 1)
por ayrton_senna_12 el Viernes, 16 marzo, 2007 a las 17:30:10
(Información del Usuario | Enviar un Mensaje) | Nil no es menor?? jajajajajajaja
Bueno los de cardedeu entenderan que es un campeon :D |
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