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CraksRacing.com :: Ver tema - como ser mecanico rotax?
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como ser mecanico rotax?

 
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sherpa
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Registrado: Sep 02, 2009
Mensajes: 4
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 02, 2009 10:35 am    Título del mensaje: como ser mecanico rotax? Responder citando

Muy buenas a todos! os comento brevemente, soy navarro y recientemente mi hermano pequeño 14 años...se a metido a competir en karts(aunque no se si durara mucho por el tema economico...)
el caso es que si se estropea el motor...solo lo puede tocar un mecanico oficial rotax...(que hay que pagar obviamente...)

queria saber como me puedo convertir en mecanico oficial rotax...que tendria que hacer..a donde tendria que ir...

aprendo rapido,el estudiar no es problema,jeje.

saludos!y gracias de antemano!
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inyakichan
Visitas Craksracing.com asiduamente


Registrado: Jul 24, 2007
Mensajes: 97
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 02, 2009 11:23 am    Título del mensaje: Responder citando

si todo el mundo pensara como tu estaria lleno de mecanicos sin trabajo porque todo selo aria uno mismo..... para ser mecanico rotax deves de ser distribuidor rotax y para ser distribuidor deves tener un negocio, pagando tus seguros, impuestos, seguridad social, iva, etc etc VALE LA PENA QUE PAGUES A UN MECANICO Y TE QUITES ESO DE LA CABEZA.......
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sherpa
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Registrado: Sep 02, 2009
Mensajes: 4
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 02, 2009 11:55 am    Título del mensaje: Responder citando

la virgen!pensaba que habria que hacer algun curso sin mas o algo parecido...no..si visto asi sale mas "barato"el mecanico...

el caso que o encontramos patrocinador...o habra que dejarlo como hobby...

el caso que al pequeño se le daba bien...corrio una carrera con mayores que el y se quedo sexto...en una que hicieron hace dos,tres semanas en logroño en plan con la gente que iba al circuito..gano...

seria una pena...si nos quitabamos lo del mecanico era una ayuda...no sabia que estaba tan complicadillo...

gracias por la respuesta!
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markku
Aspirante a piloto reserva del Craks


Registrado: Mar 22, 2005
Mensajes: 211
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 02, 2009 12:21 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bueno...si hablamos de un Rotax Max o Junior, son motores cuya revisión se hace a las 50 horas (posiblemente es mejor hacerla a las 25 horas, pero se puede ser razonablemente competitivo revisando el motor a las 50)

50 horas es más de un año corriendo bastantes carreras y entrenando asiduamente, la revisión, en el 90% de las ocasiones se reduce a cambiar pistón, jaulillas, bulón...lo cual es un coste de unos 300 € (la cifra está dada a ojo), lo cual "no es dinero" en términos de karting.

Todo lo demás lo puedes hacer tú, es decir, para realizar cualquier operación que no implique romper el precinto, el propietario del motor la puede realizar libremente.

Es mucho más caro el acumulado anual de inscripciones, ruedas, licencia, viajes, gasolina, aceite, cadenas y bujías. Es decir, gastos propios de las carreras y del mantenimiento del kart.

Creo que Suine tiene una muy buena excel que está colgada por este foro con la que calcular todos los gastos, yo no me la he descargado no vaya a ser que me entere de lo que me estoy gastando...
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suinegon
Te conviertes en un Crak Legend


Registrado: May 17, 2004
Mensajes: 17590
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 02, 2009 6:03 pm    Título del mensaje: Responder citando

bueno, el excel lo hizo santibon, yo lo único que hago es usarlo porque va muy bien para controlar que te has gastado en un año e incluso presupuestarte segun lo que pienses gastar....

http://www.craksracing.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=72
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sherpa
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Registrado: Sep 02, 2009
Mensajes: 4
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Sep 07, 2009 3:28 pm    Título del mensaje: Responder citando

muchas gracias a todos por las respuestas.
muy buena la hoja de excel...el caso que si...da miedete empezar a poner numeros..jejeje,pero sera de ayuda!

Ahora me dedicare a leer por el foro...porque como ya he dicho...empiezo de cero en este mundillo...y para enterarme de que va el tema y no preguntar cosas ya habladas.

saludos y gracias!
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santibon
Subes al podium con regularidad


Registrado: May 18, 2006
Mensajes: 3689
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Sep 07, 2009 7:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pues si, soy el creador y no debía haberlo hecho!! jajaja

Sin bromas, no te asustes por el tema del motor, como dice Markku, da para mucho 50 horas y además te diria que es más económico que lo que ha dicho a ojo.

Asi que ánimo a tope y no perdamos un compañero de karting más!!


Por cierto, si tienes alguna duda mecánica sobre el Rotax pregunta que no hay problema.



GASSSSSSSSSSSSSSSS
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sherpa
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Registrado: Sep 02, 2009
Mensajes: 4
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Sep 16, 2009 7:41 pm    Título del mensaje: Responder citando

Perdonar la tardanza..que e andado de examenes y no me e metido mucho al internes este...

muchas gracias por el excel muy currado!

le sacare unas fotillos al kart para presentarlo en sociedad.

y supongo que tendreis que aguantarme un tiempillo...mis preguntas tontas y tal..porque tengo mucho para aprender..jejeje

saludos y gracias!
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