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tur Nuevo Usuario
Registrado: Feb 25, 2009 Mensajes: 7 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Sep 27, 2009 4:38 pm Título del mensaje: avería en embrague nuevo |
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Hola chicos,
desmontando la campana y con el embrague instalado, he arrancado el motor. Después al intentar montar la campana, no entra...
Mirando detenidamente, veo que las zapatas han cedido y se han abierto...
Pregunto si estas zapatas pueden volver a su posición original de algún modo, o tengo que cambiarlas.
Gracias de antemano.
Saludos. |
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Axel Eres el piloto más cotizado del mercado
Registrado: Nov 06, 2004 Mensajes: 6048 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Sep 27, 2009 5:04 pm Título del mensaje: |
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En principio no la hay, has superado el limite elastico del material, asi que la solucion es una massa de embrague nueva. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Crash-man Tu superioridad es indiscutible
Registrado: Dec 02, 2003 Mensajes: 9392 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Sep 27, 2009 5:54 pm Título del mensaje: |
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Hola te copio lo que ya puse en otro post, decidselo a todos vuestros compañeros, que lo sepa todo el mundo (esto es extensdible a calquier embrague centrifugo kf, rotax , rok, x-30 ect ect
Sobretodo NUNCA NUNCA NUNCA pongais en marcha el motor sin la campana del embrague, es peligrosísimo, el embrague (tanto el antiguo como el nuevo) puede romperse y salir trozos disparados y lesionaros muy seriamente a vosotros o a alguien que pase por ahí
Aunque no se acabe de romper, el material ha superado su límite elástico, quedando deformado permanentemente, y en consecuencia aunque se mecanice para reducir el diamentro, la fuerza que ejercerá sobre la campana y sobretodo a parir de cuantas rpm se acoplará. Un "apaño" te puede servir (aunque igual te cueste mas arrancar o se te cale al ir muy despacio) .
Pero sobretodo recordar no arrancar nunca sin la campana del embrague.
Saludos _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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tur Nuevo Usuario
Registrado: Feb 25, 2009 Mensajes: 7 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Sep 27, 2009 8:53 pm Título del mensaje: |
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Gracias por vuestras rápidas respuestas.
Cierto que no tengo que poner en marcha en motor, pero el "ansia" del momento me pudo.
En fin, ya he aprendido la lección.
Saludos. |
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XeviF1 Piloto reserva del Craks
Registrado: Nov 10, 2008 Mensajes: 255 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Lun Sep 28, 2009 12:23 pm Título del mensaje: |
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A mi me funciona bien.
Ultima edición por XeviF1 el Dom Mar 14, 2010 10:35 pm; editado 1 vez |
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mauri Piloto reserva del Craks
Registrado: May 27, 2008 Mensajes: 263 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Lun Sep 28, 2009 2:10 pm Título del mensaje: |
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XeviF1 escribió: | Hola tur,
Yo tambien pequé y me pasó lo mismo que a ti.
Yo lo he solucionado con un torno, deberias recortar un poco ( muy muy pocas decimas) el disco . Lo justo para que entre en la campana.
A mi me funciona perfectamente ahora
Saludos |
Ei!, dons així si que et va funcionar això de retocar les sabates d'embragatge? es que hem va sembla entendre que avies trobat una l'altre solució... ja diràs. |
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XeviF1 Piloto reserva del Craks
Registrado: Nov 10, 2008 Mensajes: 255 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mar Sep 29, 2009 8:06 am Título del mensaje: |
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Al final vaig canviar la massa
Ultima edición por XeviF1 el Lun Mar 15, 2010 7:24 am; editado 2 veces |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Sab Feb 13, 2010 6:25 pm Título del mensaje: |
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yo es el segundo embrague nuevo que se me rompe, el primero con 4 h y el srgundo con 8 h. ¿donde esta la fiabilidad? _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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XeviF1 Piloto reserva del Craks
Registrado: Nov 10, 2008 Mensajes: 255 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Sab Feb 13, 2010 8:33 pm Título del mensaje: |
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Que se te ha roto? yo no he tenido ningun problema de fiabilidad... |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Sab Feb 13, 2010 10:45 pm Título del mensaje: |
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la masa del embrague _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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Luichi Consigues 5 podiums en 5 carreras
Registrado: Dec 01, 2003 Mensajes: 5059 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Feb 14, 2010 12:34 am Título del mensaje: |
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Yo tengo el viejo y va como un tiro.
El nuevo dicen que va muy bien y es más rápido (se ganan en bajos) pero a ti te ha tocado la china!!!
Lo montaron bien???
Montaset los piñones metálicos???
Hiciste encajar/coincidir los puntos marcados en los engranajes??? _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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EPI-15 Primera Final A Craks
Registrado: Jun 01, 2006 Mensajes: 537 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Feb 14, 2010 2:35 pm Título del mensaje: |
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El embrague esta bien montado y no monte los engranajes metálicos. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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XeviF1 Piloto reserva del Craks
Registrado: Nov 10, 2008 Mensajes: 255 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Dom Feb 14, 2010 2:53 pm Título del mensaje: |
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EPI-15 escribió: | El embrague esta bien montado y no monte los engranajes metálicos. |
Sube alguna foto..asi veremos con que tenemos q ir con cuidado...si puedes claro |
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GuLfiTOsO Quedas 5º en una prueba del Craks
Registrado: Dec 20, 2005 Mensajes: 736 Ubicación: United States, Destin
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Publicado: Mar Feb 23, 2010 5:48 pm Título del mensaje: |
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Es muy extraño que te dure tan poco el embrague...
Los motores que yo he llevado, han corrido el catalan y el estatal mas los entrenos correspondientes, y de los dos motores, solo ha roto uno. Pero rompio a dos carreras de acbar la temporada...
Te has mirado que no tengas algun tipo de vibración? Porque recuerdo que las vibraciones es de lo peor que pueden sufrir los elementos tanto estaticos como los que estan en movimiento. Rotura por fatiga debido a una fisura por vibración. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin |
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