Ayuda cambio DD2

[djise]

Buenas,

a ver si podéis ayudar a un amigo.
Tiene un DD2 con las levas nuevas y al principio cambia bien de marcha en frío, pero cuando da 4 o 5 vueltas y el motor se calienta el cambio se le pone muy duro, sobre todo para subir de 1ª a 2ª.

Ha lubricado todo y ha cambiado el aceite, pero sigue igual.

¿Alguna idea?

Un saludo.

[emelvini]

Hola,

Debe ajustar bien el cambio con el tornillo qua hay precisamente para ello.

A ver si puedo encontrar una foto y la cuelgo.

Dónde tiene el kart?

[petoatope]

Hola yo soy ese amigo, el del problema...gracias djise. Como bien dijo mi amigo el problema es que le cuesta mucho engranar la 2ª pero reduce a 1ª muy bien. El tornillo del que hablas me imagino que será el que hay que dejar a 1mm de un contacto y que debe soltar una chispa cada vez que cambiamos y asi se corta el encendido (soy muy nuevo en Dd2 asi que puede que esté diciendo burradas). He probado un par de tandas abriendo y cerrando la distancia del tornillo, pero solo cambia bien los 2 o 3 primeros cambios. Tengo que probar a soltar el acelerador al cambiar a ver si así cambia bien.

Ah! el kart está en Madrid, gracias a todos

[pekarting]

Petoatope, podría ser el tornillo ese que dices. Si levantando gas te entra bien, seguramente será ese el problema.
Otra cosa es que la tensión de los cables debe ser la que a ti te vaya bien. Si están muy tensos te irá muy duro. Detrás del volante, donde termina la funda de los cables de cambio, hay tensores. Bueno, en las levas nuevas creo que el tema está en subir o bajar el anillo de la caña de dirección donde se apoya la funda... Pero que alguien lo confirme porque la vez que yo ajusté uno me costó bastante encontrar el punto, igual hay una forma mejor.

Saludos,
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[emelvini]

Yo cambié a las nuevas levas hace unos 3 meses y me costó bastante ajustar el cambio. Me pasaba lo mismo que a ti y tenía que levantar para meter la segunda.

Rompí el cable de tanto probar y forzar la segunda, pero al final lo ajusté jugando con el tornilo.

Ajústalo lo máximo posible sin que toque, a ver qué tal.

Saludos

[petoatope]

gracias por vuestros comentarios

este fin de semana volveré a probar, por que creo que por ahí van a ir los tiros en ajustar bien el tornillo y tensar los cables de las levas lo justo para que empieze a funcionar. Ya pondré las progresiones

Saludos

[petoatope]

bueno pues despues de mucho probar, lo que hago ahora es levantar un pelín el pie del acelerador cada vez que cambio y entonces entran bien