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Publicado: Mar May 03, 2011 8:25 pmTítulo del mensaje:
Luichi escribió:
Me quedo con poder volver a saludaros a todos/as de nuevo, poder hablar de carreras y volver a casa con una sanrisa en la cara. En especial, me hizo ilusión volver a ver a Ozzman, que es un tío muy agradable con el que siempre merece la pena charlar. Espero que nos vuelva a visitar y no espere a Vendrell 2012!!!
Gracias por estas palabras tan halagadoras Luichi, sabes que el sentimiento es mútuo. Intentaré volver a visitaros antes de Vendrell 2010, aunque no me atrevo a asegurar nada.
Sobre la carrera poco que decir. Después de un año sin subirme a un kart estaba más oxidado que este Tupolev 154 que llevaba 10 años sin volar.
Por cierto, puedo corroborar lo que decía JoseL sobre el kart 43. Frenaba bien en todas las curvas menos en la primera frenada que directamente no frenaba. Expediente X.
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Publicado: Mar May 03, 2011 10:00 pmTítulo del mensaje:
la verdad es que es siempre un placer tenerte entre nosotros y compartir pista contigo Ozz!! _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Mie May 04, 2011 4:04 pmTítulo del mensaje:
Crash-man escribió:
Lo que os comentaba...
y si, podria tener 15358474158947545854785, 33 periodico por 10 a la sexta excusas distintas, pero no son más que eso, escusas
Eso está claro Crash, pero en el Craks hay una parte que es el factor suerte, y eso es el kart que te toque. No creo que nadie se crea que todos iran igual. De todos modos, si el mejor te saca 2 segundos, y medio segundo es por el kart, es más fácil quejarse del kart, puesto que es un factor externo a tí. Además la mayoría no podremos recuperar ese 1,5 segundos de pilotaje/adaptación a los elementos, porque no damos más .
Los que siempre están arriba además de ser bueno, tienen esa capacidad de adaptarse a los elementos mejor que el resto. _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
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Publicado: Jue May 05, 2011 1:51 pmTítulo del mensaje:
lo suyo es que te adaptes o lo intentes al kart durante la vuelta de box hacia la parrilla viendo como va el freno, dirección , etc _________________ Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin