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CraksRacing.com :: Ver tema - RPM's en Sallent con DD2
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RPM's en Sallent con DD2

 
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emelvini
Aspirante a piloto reserva del Craks


Registrado: Oct 30, 2008
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MensajePublicado: Vie Nov 13, 2009 10:59 pm    Título del mensaje: RPM's en Sallent con DD2 Responder citando

Cuales son unos parámetros normales para un DD2 en Sallent en RPM's con el desarrollo adecuado?

EL otro día probé mi DD2, pero con un desarrollo para circuito rápido y no pasaba de 11000 en 1ª. Ahora le he puesto un 35 de desarrollo y me gustaría saber hasta donde debería subir de vueltas.


Saludos,
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ayrton_senna_12
Te ofrecen correr con los tres Magnifico


Registrado: Mar 03, 2005
Mensajes: 2629
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MensajePublicado: Vie Nov 13, 2009 11:52 pm    Título del mensaje: Responder citando

en 1ª o en 2ª??

si es en 1ª, algo le pasa que no tira mas!!


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emelvini
Aspirante a piloto reserva del Craks


Registrado: Oct 30, 2008
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MensajePublicado: Sab Nov 14, 2009 3:46 am    Título del mensaje: Responder citando

En 1ª pero con un 37 de desarrollo.
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CarlosLopez
Participante en dos pruebas del Craks


Registrado: Dec 29, 2006
Mensajes: 327
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Sab Nov 14, 2009 8:43 am    Título del mensaje: Responder citando

Sallent es un 34 un dia normal..,en carrera un 35...y si llueve un 32
con todos deves llegar a 13600 RPM a final de recta..por que en 1ª llegas sin problemas con cualquier desarrollo a esas RPM.
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emelvini
Aspirante a piloto reserva del Craks


Registrado: Oct 30, 2008
Mensajes: 209
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MensajePublicado: Sab Nov 14, 2009 10:55 am    Título del mensaje: Responder citando

Hoy lo probaré con el 35 que hemos puesto a ver que pasa, porque como me imaginaba y me confirmáis no es normal.
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emelvini
Aspirante a piloto reserva del Craks


Registrado: Oct 30, 2008
Mensajes: 209
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Sab Nov 14, 2009 9:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

Probado al final y efectivamente subía hasta 13500 en 1ª.

Gracias a Suine que ha sabido encontrar la solución.
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suinegon
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Mensajes: 17590
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Dom Nov 15, 2009 3:33 am    Título del mensaje: Responder citando

bueno... poca cosa he echo yo...

me quedo con el momento más bueno:

cuando se han cruzado nuestra miradas en el cable que va a la bujia eh!!! jajajajaj
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KONE
Eres el piloto más cotizado del mercado


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MensajePublicado: Dom Nov 15, 2009 8:59 am    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
cuando se han cruzado nuestra miradas en el cable que va a la bujia eh!!! jajajajaj


Esto era tu problema suine????? no era el filtro???
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suinegon
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Registrado: May 17, 2004
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MensajePublicado: Dom Nov 15, 2009 6:37 pm    Título del mensaje: Responder citando

nono!!! ese era el problema de emelvini.

El mio no fue el filtro. Tuve que tocar los grifos, estaba muy seco el motor. Probando con tucho y zoiberg dimos con la carburación correcta y ahora si que va bien.
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KONE
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Registrado: Jun 01, 2006
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MensajePublicado: Dom Nov 15, 2009 6:53 pm    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
nono!!! ese era el problema de emelvini.

El mio no fue el filtro. Tuve que tocar los grifos, estaba muy seco el motor. Probando con tucho y zoiberg dimos con la carburación correcta y ahora si que va bien.


okkk sobre todo no cierres mucho el de la gasolina que tu por ahorrar gasofa haces lo que sea ajajajaja
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DrZoiberg
Piloto reserva del Craks


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MensajePublicado: Lun Nov 16, 2009 8:31 am    Título del mensaje: Responder citando

KONE escribió:
suinegon escribió:
nono!!! ese era el problema de emelvini.

El mio no fue el filtro. Tuve que tocar los grifos, estaba muy seco el motor. Probando con tucho y zoiberg dimos con la carburación correcta y ahora si que va bien.


okkk sobre todo no cierres mucho el de la gasolina que tu por ahorrar gasofa haces lo que sea ajajajaja


Y tambien tenia el carburador suelto, una separacion de 1 mm (aprox.) entre carburador y el bloque motor...
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suinegon
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Registrado: May 17, 2004
Mensajes: 17590
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun Nov 16, 2009 9:29 am    Título del mensaje: Responder citando

sisi. pero eso lo notamos despues marc!!. Antes ya funcionaba....
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